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船舶由浅水进入深水,水深由浅变深则其旋回性和追随性的变化是:()A、旋回性变差，追随性变好B、旋回性变好，追随性变差C、旋回性和追随性变差D、旋回性和追随性变好
题目
船舶由浅水进入深水,水深由浅变深则其旋回性和追随性的变化是:()
A、旋回性变差，追随性变好
B、旋回性变好，追随性变差
C、旋回性和追随性变差
D、旋回性和追随性变好
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第1题：
关于浅水效应，下列哪些说法正确：Ⅰ船舶进入浅水区，其旋回时的漂角较深水区小Ⅱ在浅水区进行Z型试验时，其惯性超越角较深水区大Ⅲ在浅水区进行旋回时，其船速下降幅度大Ⅳ螺旋试验的环形面积浅水较深水大
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅳ
正确答案：C
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第2题：
港口建设应合理进行岸线分配与作业区布置，岸线分配应遵循()的原则。A．“浅水深用，深水浅用，相互融合，取其所长”
B．“深水深用，浅水浅用，避免干扰，各得其所”
C．“深水浅用，浅水浅用，相互融合，取其所长”
D．“深水深用，浅水深用，相互融合，取其所长”答案：B解析：岸线分配应遵循“深水深用，浅水浅用，避免干扰，各得其所”的原则。
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第3题：
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D．冲程不变
航向稳定性提高 -
第4题：
港口建设应合理进行岸线分配与作业区布置，岸线分配应遵循( )的原则。A.“浅水深用，深水浅用，相互融合，取其所长”
B.“深水深用，浅水浅用，避免干扰，各得其所”
C.“深水浅用，浅水浅用，相互融合，取其所长”
D.“深水深用，浅水深用，相互融合，取其所长”答案：B解析：港口建设应合理进行岸线分配与作业区布置。岸线分配应遵循“深水深用，浅水浅用，避免干扰，各得其所”的原则。水深10m的岸线可停万吨级船舶，应充分用作港口泊位；接近城市生活区的位置应留出一定长度的岸线为城市生活休憩使用。一个综合性城市的港口通常按客运、煤、粮、木材、石油、件杂货、集装箱以及水陆联运等作业要求布置成若干个作业区。 -
第5题：
港口建设应合理进行岸线分配与作业区布置，岸线分配应遵循()的原则。A:“浅水深用，深水浅用，相互融合，取其所长”
B:“深水深用，浅水浅用，避免干扰，各得其长”
C:“深水浅用，浅水浅用，相互融合，取其所长”
D:“深水深用，浅水深用，相互融合，取其所长”答案：B解析：岸线分配应遵循“深水深用，浅水浅用，避免干扰，各得其所”的原则。