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对于调距桨装置,当液压系统故障或控制装置失电时,按规范要求应具备()功能。A、保持零位的转换装置B、迅速改为螺距操作模式C、通过手动操作使螺距处于正螺距,当定距桨使用D、保持原位的锁紧装置

题目
对于调距桨装置,当液压系统故障或控制装置失电时,按规范要求应具备()功能。

A、保持零位的转换装置

B、迅速改为螺距操作模式

C、通过手动操作使螺距处于正螺距,当定距桨使用

D、保持原位的锁紧装置


相似考题
参考答案和解析
参考答案:C
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  • 第1题:

    按规范要求,对于调距桨装置,当液压系统故障或控制装置失电时,应具备______功能。

    A.保持零位的转换装置

    B.迅速改为螺距操作模式

    C.通过手动操作使螺距处于正螺距,当定距桨使用

    D.保持原位的锁紧装置


    正确答案:C

  • 第2题:

    对于调距桨,在控制装置失电后,按规范要求,其螺距应______。

    A.保持在零位

    B.随水流作用变化

    C.保持在原控制位置上

    D.A或B


    正确答案:C

  • 第3题:

    液压传动控制装置——各种控制阀控制装置分别控制或调节液压系统的压力、流量、速度及流动方向,使其按要求进行工作。()


    本题答案:对

  • 第4题:

    船舶修理后,根据CB“民用钢质海船修船交验项目”规定,对调距桨及操纵装置在系泊试验时应进行()的试验。Ⅰ、桨叶转动和桨叶稳定性试验Ⅱ、螺旋桨操纵系统的转换和联锁装置试验Ⅲ、备用手动操纵机构效用试验Ⅳ、驱动调距桨的电动机除湿试验Ⅴ、螺旋桨液压传动系统的主泵和备用油泵交替进行效用试验

    A、Ⅰ~Ⅴ

    B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

    C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

    D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ


    参考答案:C

  • 第5题:

    调距桨的应急锁紧装置的实质是将______。

    A.螺旋桨的推力为零

    B.调距桨变定距桨使用

    C.排除操纵系统故障

    D.排除液压系统故障


    正确答案:B