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船舶主柴油机装设的扭力仪是根据()原理测量扭矩的。A、柴油机输出轴在扭矩作用下产生扭转变形B、扭矩传递过程中的功率变化C、功率传递过程中位移信号D、功率传递过程中加速度信号

题目
船舶主柴油机装设的扭力仪是根据()原理测量扭矩的。

A、柴油机输出轴在扭矩作用下产生扭转变形

B、扭矩传递过程中的功率变化

C、功率传递过程中位移信号

D、功率传递过程中加速度信号

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1.船舶主柴油机的输出功率可根据()计算。A.示功图B.柴油机转速和输出轴扭矩C.燃油消耗量D.气缸爆发压力

2.座台试验中的测功设备只能测量某一稳定工况下的平均扭矩,不能侧变化中的扭矩。要测取运行中柴油机的扭矩变化,必须借助(),一般常用的为()。A、测功仪、数字式B、扭矩仪、马哈克C、测功仪、钢弦式D、扭矩仪、水力式

3.根据对柴油机扭矩的处理方法不同,测量扭矩的设备可分为:()Ⅰ、吸收型Ⅱ、传递型Ⅲ、弹簧型A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+ⅡC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅲ

4.由调距桨工作特性可知,当航行状态不变,H／D大,则相同转速下推力、扭矩也大,因此当船舶阻力发生变化时,可通过调节H／D来控制(),即可满足船舶阻力变化的需要。A、螺旋桨转速B、主柴油机功率C、主柴油机输出扭矩D、螺旋桨转速与推力、转矩的关系

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  • 第1题：

    常用的传递型扭矩计根据测量轴段扭转角φ的方法不同可分为:()Ⅰ、电阻式扭矩仪Ⅱ、钢弦式扭矩计Ⅲ、数字式扭矩仪Ⅳ、电力测功器

    A、Ⅰ~Ⅳ

    B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ


    参考答案：C

  • 第2题：

    现代船舶主柴油机装设扭力仪,经计算机处理以数字形式显示的参数有:()Ⅰ、轴转速Ⅱ、转矩Ⅲ、振动和燥声Ⅳ、轴功率

    A、Ⅱ+Ⅳ

    B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

    D、Ⅰ~Ⅳ


    参考答案：C

  • 第3题：

    简述压磁式扭矩仪的工作原理？


    压磁式扭矩仪的轴是强导磁材料。根据磁弹效应,当轴受扭矩作用时,轴的磁导率发生变化,从而引起线圈感抗变化,通过测量电路即可确定被测扭矩大小。

  • 第4题：

    钢弦式扭矩仪的测量原理是。

    A、轴段扭矩-传感器钢弦的振动频率函数关系

    B、轴段扭矩-传感器电阻函数关系

    C、轴段扭矩-传感器拉弦和压弦出现相位差

    D、轴段扭矩-传感器钢弦变形量函数关系


    参考答案：A

  • 第5题：

    水准仪测量原理是根据()原理测量两点高差的测量方法。

    A、水平视线
    B、平行
    C、等高
    D、高差

    答案：A
    解析：
    2018新教材P17, 水准测量原理是利用水准仪和水准标尺，根据水平视线原理测定两点高差的测量方法。

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