现代高效节能型主柴油机采用了__措施提高柴油机热效率。
A.提高有效压缩比在10以上
B.采用排气阀定时提前关闭技术
C.RTA-T型柴油机同时配合使用可变排气阀和可变喷油定时两种装置
D.非冷却型涡轮增压器总效率已提高到52%~55%
第1题:
A、仅仅是Ⅰ
B、Ⅰ+Ⅱ
C、Ⅰ+Ⅲ
D、Ⅰ~Ⅲ
第2题:
智能柴油机与传统柴油机相比, 特点之一是:
A.提高低工况的热效率
B.提高过量空气系数和燃油喷射压力
C.取消凸轮轴,用计算机控制喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时
D.采用中、高增压器,提高增压器效率
第3题:
电控柴油机与传统柴油机相比,特点之一是()。
第4题:
提高柴油机的热效率可采用动力涡轮系统,采用可变喷油定时机构以及提高机械效率等措施。
第5题:
柴油机采用废气涡轮增压后能()。
第6题:
减小喷油提前角,并适当提高喷油速率
使用低污染妁直喷式燃烧室
提高喷射质量
采用有关可变控制机构和微机控制
第7题:
调节喷油压力,保证雾化质量
调节喷油压力,提高油束贯穿距离
调节循环供油量以改变柴油机输出功率
调节供油定时在部分负荷时提高爆压并在标定工况时限制最高爆压
第8题:
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
第9题:
对
错
第10题:
①④
①②④
①~④
①③
第11题:
四冲程柴油机排气阀在膨胀行程的上止点前打开
四冲程柴油机排气阀在排气行程的上止点前关闭
四冲程柴油机排气阀在膨胀行程的下止点前打开
四冲程柴油机排气阀在排气行程的上止点关闭
第12题:
①
①②
①③
①②③
第13题:
现代高效节能型主柴油机没有采用_______措施来提高柴油机热效率。
A.提高有效压缩比在10以上
B.采用排气阀定时延迟关闭技术
C.RTA-T型柴油机同时配合使用可变排气阀和可变喷油定时两种装置
D.提高非冷却型涡轮增压器的效率
第14题:
电控柴油机与传统的柴油机相比,其主要特点表现为()。①取消凸轮轴,喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等用计算机控制;②采用共轨燃油喷射系统;③采用液压伺服油系统,用系统滑油驱动高压油泵、排气阀等机构;④采用气缸压力在线检测系统
第15题:
现代船用柴油机采用旋转式排气阀保证气阀密封面磨损均匀和提高排气阀的可靠性。
第16题:
MAN B&W ME系列电控柴油机与MC系列传统柴油机相比,主要区别不同在于:前者的()采用电子控制。①喷油定时;②排气阀定时;③起动空气定时
第17题:
利用喷油规律,为提高柴油机的循环热效率,应增大其喷油持续角。
第18题:
提高低工况的热效率
提高过量空气系数和燃油喷射压力
取消凸轮轴,用计算机控制各缸喷油定时和喷油量.排气阀定时.启动空气定时等
采用中.高压增压器,提高增压器效率
第19题:
仅仅是Ⅰ
Ⅰ+Ⅱ
Ⅰ+Ⅲ
Ⅰ~Ⅲ
第20题:
①+②
③+⑤
②+⑤
④+⑥
第21题:
提高柴油机的转速
提高柴油机的可靠性
提高柴油机的功率
提高柴油机的热效率
第22题:
采用百分之百磷青铜刮油环,降低漏泄
提高柴油机动力装置废热利用率
活塞冷却采用振荡加喷射的冷却方式,降低活塞温度
采用VIT和VEC装置,提高低工况时的热效率
第23题:
增大压缩比
增大行程缸径比
增大增压器的效率
增大喷油提前角