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随着航运公司船舶保养体系的日趋完善,IACS在1989年提出了PMS的检验模式。进一步地将检验和保养相结合,也将设备的技术状况判别权力下放到有资格的轮机长。中国船级社作为IACS正式成员,在《______年钢质海船入级与建造规范》中引入了PMS要求。A.1992B.1996C.1999D.2006

题目
随着航运公司船舶保养体系的日趋完善,IACS在1989年提出了PMS的检验模式。进一步地将检验和保养相结合,也将设备的技术状况判别权力下放到有资格的轮机长。中国船级社作为IACS正式成员,在《______年钢质海船入级与建造规范》中引入了PMS要求。

A.1992

B.1996

C.1999

D.2006

相似考题

1.国内航行的船舶法定检验应依据:()A、国际航行海船法定检验技术规则B、非国际航行海船法定检验技术规则C、钢质海船入级与建造规范D、起重设备法定检验技术规则

2.在我国,船东的“维修保养”与船级社“检验”的有机结合形成了:()A、CWBT—船舶维修保养体系B、PMS—船舶机械计划保养系统C、PSC—港口国监督D、FSC—船旗国安全检查

3.中国船级社实施的CMS与PMS的不相同处是:()A、实行PMS的船舶不再按要求进行年度、特别检验，但要进行中间检验B、PMS强调轮机长应具有PMS的培训或相应的经历，CMS强调要授权C、PMS检验项目不能分开，CMS检验项目可以分开D、CMS不能代替锅炉检验，PMS可以代替锅炉检验

4.国际船级社协会IACS提出的PMS检验模式其含义是():A、船舶维修保养体系B、船舶机械计划保养系统C、轮机循环检验D、船舶柴油机润滑油状态监控

更多“随着航运公司船舶保养体系的日趋完善,IACS在1989年提出了PMS的检验模式。进一步地将检验和保养相结合,也将设备的技术状况判别权力下放到有资格的轮机长。中国船级社作为IACS正式成员,在《______年钢质海船入级与建造规范》中引入了PMS要求。 ”相关问题

  • 第1题：

    中国船级社对船舶检验的依据是:()

    A、国际公约和国家法规

    B、钢质海船入级与建造规范

    C、海船法定检验技术规程

    D、ISMCode


    参考答案：B

  • 第2题：

    《钢质海船入级与建造规范》1998年修改通报规定，附加标志主要修改的是______。Ⅰ、删除轮机的AUT-1附加标志Ⅱ、目前以BRC+MCC附加标志代替AUT-1附加标志Ⅲ、船体循环检验附加标志为CHSⅣ、轮机删除循环检验，以“计划保养系统检验”PMS替代

    A.Ⅰ+Ⅱ

    B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

    D.Ⅰ+Ⅲ


    正确答案：A

  • 第3题：

    凡申请中国船级社轮机机电设备检验者，应按______规定配备最少备件保存量，否则将影响______的签发。

    A.《营运船舶检验规范》/轮机入级证书

    B.《船舶与海上设施法定检验规则》/货船设备安全证书

    C.《钢质海船入级规范》/轮机入级证书

    D.《船舶与海上设施法定检验规则》/法定证书


    正确答案：C

  • 第4题：

    中国船级社规范中的PMS和CMS的不相同之处是______。

    A.实行PMS的船舶不再按要求进行年度、特别检验，但要进行中间检验

    B.PMS强调轮机长应具有PMS的培训或相应的经历，CMS强调要授权

    C.PMS检验项目不能分开，CMS检验项目可以分开

    D.CMS不能代替锅炉检验，PMS可以代替锅炉检验


    正确答案：B

  • 第5题：

    中国船级社的“船舶机械计划保养系统（PMS）检验指南”作用______。Ⅰ、船东执行PMS时的指导性文件Ⅱ、中国船级社验船师执行PMS时的指导性文件Ⅲ、轮机长执行PMS时的指导性文件

    A.Ⅰ+Ⅱ

    B.Ⅰ+Ⅲ

    C.Ⅱ+Ⅲ

    D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


    正确答案：D

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