A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
1.______不是实现船机零件良好磨合的必要条件。A.运动副的材料应具有良好耐磨性、抗咬合性B.保证良好的润滑C.初始粗糙度越小越好D.制订科学合理的磨合程序
2.为了减少船舶柴油机气缸套磨损,在日常管理中应保证气缸良好润滑条件,并______。Ⅰ.加强气缸油品质的选择和净化处理;Ⅱ.控制气缸套的壁温;Ⅲ.定时定量供油;Ⅳ.保证气缸套磨合运转符合要求;Ⅴ.保证气缸油的碱值与燃油匹配。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
3.为了减少船舶柴油机气缸套的磨损,从管理的角度可采用______措施。Ⅰ.加强燃油和燃烧的管理;Ⅱ.保证气缸润滑条件良好;Ⅲ.控制气缸冷却水温度;Ⅳ.对气缸套进行状态监测;Ⅴ.严格按照CWBT管理。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+ⅤC.Ⅰ+ⅢD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
4.影响磨合质量的主要因素之一是工艺因素,也就是活塞环与气缸套工作表面的______要有利于磨合。A.硬度B.粗糙度C.形貌D.加工质量
第1题:
A.燃油
B.燃烧
C.润滑
D.冷却
第2题:
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅴ
D.Ⅳ+Ⅴ
第3题:
磨合期使摩擦表面的______从初始状态过渡到正常使用状态,这个过程称为磨合或跑合。
A.形貌
B.形状
C.性质
D.形貌和性质
第4题:
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
第5题:
A.燃油品质好
B.燃烧完全
C.加强冷却
D.科学合理的磨合程序