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船舶修理是以______为重要的依据。A.船舶损坏情况B.修理要求C.修理内容D.船舶使用年限

题目
船舶修理是以______为重要的依据。

A.船舶损坏情况

B.修理要求

C.修理内容

D.船舶使用年限

相似考题

1.下列属于编制修理单依据是______。A.公司修船计划和规定的修理级别B.船员掌握该设备的技术状况C.保证船舶安全D.节约修理费用

2.“视情修理”是以汽车实际的技术状况为依据确定修理内容。()此题为判断题(对，错)。

3.关于修船原则的描述,下列说法错误的是______。A.船舶修理应以恢复机械、设备的原有性能为目的，并以船舶的使用年限为重要依据B.远洋船舶应按入级标准进行修理，如为达到原入级要求而修理范围过大，经济论证又不合算时，应按改变入级航区或改为沿海使用的要求进行修理C.坚持日常保养与计划修理、船员自修与厂修结合的原则D.船龄在5年以内的船舶，修理时应达到保持原设计性能;船龄在5年以上的船舶，修理时应达到保证营运安全和计划使用年限

4.编制修理单的依据之一是________。A.修理内容B.修理要求C.船厂要求D.船舶机械设备的运转状态和各种记录

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  • 第1题：

    下列有关修船原则说法错误的是()。

    A、修船工作实行预防为主，维护保养和计划修理并重的原则

    B、船舶使用年限是修船的重要依据

    C、缩短修船时间，降低修船费用

    D、远洋船，沿海船均应按入级标准进行修理


    参考答案：B

  • 第2题：

    轮机部编写船舶修理单依据之一是:()

    A、船厂是否能承担修船任务

    B、设备技术状况、磨损规律及测试资料

    C、船员能否承担的项目

    D、属于船舶检验的项目均应列入厂修理范围


    参考答案：B

  • 第3题：

    船舶修理单是修船的重要依据，因此在编制时应根据______才能确保修理单准确无误。 Ⅰ、公司修船计划的级别Ⅱ、船舶技术状况Ⅲ、修船厂的技术水平Ⅳ、船舶检验项目

    A.Ⅰ+Ⅱ

    B.Ⅰ+Ⅲ

    C.Ⅱ+Ⅲ

    D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ


    正确答案：D

  • 第4题：

    船舶修理完毕,轮机长应组织力量认真审核轮机部的完工单,因为完工单是:()

    A、衡量修理质量的依据

    B、验船师检验的依据

    C、保险公司理赔的文件

    D、编制帐单的依据


    参考答案：D

  • 第5题：

    编制修理单的依据应是( )。

    A.公司修船原则和规定的修理类别

    B.修船厂的技术能力

    C.船员的自修能力

    D.船舶营运情况


    正确答案：A

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