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为避免外界负荷变化引起转速波动,现代船舶主机通常多装设()。A、极限调速器B、全制式调速器C、双制式调速器D、定速调速器

题目
为避免外界负荷变化引起转速波动,现代船舶主机通常多装设()。

A、极限调速器

B、全制式调速器

C、双制式调速器

D、定速调速器

相似考题

1.在船舶全速前进时施行紧急倒车操纵,将引起:()Ⅰ、主机热负荷剧烈变化Ⅱ、主机机械负荷剧烈变化Ⅲ、增压器发生喘振A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

2.船、机、桨的主要技术经济指标在一定条件下随()变化的规律称船舶动力装置的特性。A、主机转速B、船舶航速C、船舶阻力变化D、主机转速或船舶航速

3.以下关于船舶搁浅后的应急安全措施说法错误的是()A.根据主机的负荷情况，适时地降低主机转速B.船舶发生搁浅或擦底时，转换主机的操纵方式为集控室操纵C.使用机动操纵转速操纵主机D.换用低位海底门

4.船舶在系泊试验时,如主机在全负荷速度特性上工作,其各参数变化情况:()A、nB、n>nH，PC、n>nH，P>PH，主机超转速D、nPH，主机超负荷

更多“为避免外界负荷变化引起转速波动,现代船舶主机通常多装设()。 ”相关问题

  • 第1题：

    船舶在全速前进时施行紧急倒车操纵，将引起()。①主机热负荷剧烈变化;②主机机械负荷剧烈变化;③增压器发生喘振

    A.①②

    B.①③

    C.②③

    D.①②③


    正确答案：D

  • 第2题：

    11、在主机遥控系统中，如果采用负荷控制，设定转速不变时，则随外界负荷变化 。

    A．转速不变，油门开度改变

    B．转速不变，油门开度不变

    C．转速改变，油门开度改变

    D．转速改变，油门开度不变


    C

  • 第3题：

    在主机遥控系统中，如果采用转速闭环控制，设定转速不变时，则随外界负荷变化 。

    A．转速改变，油门开度不变

    B．转速不变，油门开度不变

    C．转速改变，油门开度改变

    D．转速不变，油门开度改变


    主机在高负荷区

  • 第4题：

    在主机遥控系统的转速控制中，当设定转速不变，而外界负荷变化时，则主机转速及油门开度的变化是______。

    A.转速不变，油门开度改变

    B.转速不变，油门开度不变

    C.转速改变，油门开度改变

    D.转速改变，油门开度不变


    正确答案：A

  • 第5题：

    12、在主机遥控系统中，如果采用转速闭环控制，设定转速不变时，则随外界负荷变化 。

    A．转速改变，油门开度不变

    B．转速不变，油门开度不变

    C．转速改变，油门开度改变

    D．转速不变，油门开度改变


    车令设定转速设定在临界转速区

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