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对曲轴的变形是通过测量______来了解和控制。A.弯曲度B.同轴度C.臂距差D.主轴承下瓦磨损量

题目

对曲轴的变形是通过测量______来了解和控制。

A.弯曲度

B.同轴度

C.臂距差

D.主轴承下瓦磨损量

相似考题

1.曲轴臂距差的大小表明曲轴()。A、受力方向B、弯曲变形程度C、受力程度D、下瓦磨损程度

2.主轴颈下沉量是通过测量______获得。A.曲轴臂距差B.轴颈磨损量C.主轴承下瓦磨损量D.桥规值

3.今测得某船主柴油机曲轴臂距差和桥规值,分析发现二者不一致,这说明______。A.曲轴变形过大B.曲轴无变形C.主轴承下瓦无磨损D.机座变形

4.主轴瓦的磨损量可通过测量______直接获得。A.轴承间隙B.轴瓦厚度C.桥规值D.臂距差

参考答案和解析
正确答案：C
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  • 第1题：

    导致曲轴轴线产生弯曲变形,臂距差产生无规律变化的因素主要有______。Ⅰ.主轴承下瓦不均匀磨损;Ⅱ.连杆大端轴承下瓦不均匀磨损;Ⅲ.轴系连接误差;Ⅳ.底角螺栓松动;Ⅴ.机座变形和下沉。

    A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

    B.Ⅲ+Ⅳ

    C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

    D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ


    参考答案：D

  • 第2题：

    主机主轴承下瓦磨损不会引起______发生变化。

    A.曲轴臂距差

    B.桥规值

    C.轴承间隙

    D.活塞与气缸间隙


    参考答案：D

  • 第3题：

    曲轴的微量变形变化越大,臂距差越大,表明曲轴的______,当超过材料的许用应力时,就会引起曲轴的裂纹或断裂。Ⅰ.受力越大;Ⅱ.变形越严重;Ⅲ.下瓦磨损量越大;Ⅳ.附加应力越大;Ⅴ.主轴承越低。

    A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

    B.Ⅰ+Ⅳ

    C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

    D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ


    参考答案：C

  • 第4题：

    除了利用曲轴臂距差作出曲轴轴线状态图外,还可利用______作出曲轴轴线状态图。

    A.臂距值

    B.桥规值

    C.主轴承下瓦磨损量

    D.轴承间隙


    参考答案：B

  • 第5题：

    能够反映曲轴轴线状态和主轴承下瓦磨损量的参数是______。

    A.桥规值

    B.臂距值

    C.臂距差

    D.轴承间隙


    参考答案：A

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