对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是______。A.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电，其中之一与应急电源相连B.至少有两个控制站（驾驶室和舵机房），控制站之间装有转换开关C.当舵叶转至极限位置时，舵机自动停止转舵，防止操舵设备受损D.从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过60秒 - itgle

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题目

对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是______。

A.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电，其中之一与应急电源相连

B.至少有两个控制站（驾驶室和舵机房），控制站之间装有转换开关

C.当舵叶转至极限位置时，舵机自动停止转舵，防止操舵设备受损

D.从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过60秒

相似考题

1.下列对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是( )。A、通常采用一路供电并与应急电源相连B、至少有两个控制站(驾驶室和舵机房)，控制站之间装有转换开关C、当舵叶转至极限位置时，舵机自动停止转舵，防止操舵设备受损D、从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过30 秒

2.为保证舵机的供电可靠,实际做法是通常( )。A、配有专用的柴油发电装置向舵机供电B、分左、右舷两路馈线方式向舵机供电即可，不需要与应急电源相连C、采用一路供电并与应急电源相连即可，没必要采用两路馈线方式D、分左、右舷两路馈线方式向舵机供电，其中之一与应急电源相连

3.下列关于舵机对电力拖动与控制的要求的诸多说法正确的________。A.应设有专用的柴油发电装置向舵机供电以保证供电可靠B.电动舵机的拖动电动机不允许发生堵转C.通常分左、右两舷馈线向舵机供电其中之一与应急电源相连D.拖动电动机的过载能力较差

4.对舵机电力拖动与控制要求,舵机应由( )电源供电。A、主配电盘B、应急配电盘C、分离较远两路D、蓄电池

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第1题：

对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述，错误的是______。
A.通常采用一路供电并与应急电源相连
B.至少有两个控制站(驾驶室和舵机房)，控制站之间装有转换开关
C.当舵叶转至极限位置时，舵机自动停止转舵，防止操舵设备受损
D.在船舶最大航海吃水和最大营运前进航速时，使舵从一舷的35°转至另一舷30°所需时间应不超过28秒

正确答案：A
第2题：

主令控制器通常用在
A．船舶各类泵浦电力拖动系统
B．船舶锚机、绞缆机、起货机电力拖动系统
C．船舶通风机、冷藏机电力拖动系统
D．舷梯电力拖动系统

D
第3题：

通常基于电力拖动的运动控制系统是由电动机、功率变換装置两部分构成。

B
第4题：

为保证舵机的供电可靠，实际做法是______。
A.配有专用的柴油发电装置向舵机供电
B.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机室供电即可，不需要与应急电源相连
C.通常采用一路供电并与应急电源相连即可，没必要采用两路馈线方式
D.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电，其中之一与应急电源相连

正确答案：D
第5题：

14、主令控制器通常用在。
A．船舶各类泵浦电力拖动系统
B．船舶吊艇机、舷梯电力拖动系统
C．船舶通风机、冷藏机电力拖动系统
D．船舶锚机、绞缆机等电力拖动系统

D

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