在拆检和装配齿轮泵时主要应注意检查()间隙。A.齿顶与泵壳B.齿轮端面C.齿啮合处D.泵轴伸出泵壳处 - itgle

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题目

在拆检和装配齿轮泵时主要应注意检查()间隙。

A.齿顶与泵壳

B.齿轮端面

C.齿啮合处

D.泵轴伸出泵壳处

相似考题

1.齿轮泵的()间隙对压力影响最大。A.齿面啮合B.齿轮外圆与泵壳内孔C.齿轮端面与泵盖

2.外啮合齿轮泵运转时最主要的泄漏途径是（）。A．齿顶圆与泵体内孔间的径向间隙B．齿轮啮合处的间隙C．齿轮端面与泵盖之间的间隙D．压油口的泄露

3.齿轮泵最主要的内漏泄发生在_____A．齿轮端面间隙B．齿顶间隙C．啮合齿之间D．轴封

4.引起齿轮泵泄漏的主要原因包括()。A.齿轮泵啮合线处的间隙B.泵体内壁与齿顶圆之间的间隙C.泵的出口压力D.齿轮两侧面与端盖之间的间隙

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第1题：

在拆检和装配齿轮泵时应注意检查齿轮端面间隙。

齿轮端面
第2题：

齿轮泵泄漏的途径有（）。
A．齿轮端面间隙
B．吸入口处
C．齿顶间隙
D．齿啮合处

齿轮端面间隙;齿顶间隙;齿啮合处
第3题：

5、齿轮泵泄漏的途径有（）。
A．齿轮端面间隙
B．吸入口处
C．齿顶间隙
D．齿啮合处

齿轮断面与端盖之间的轴向间隙;轴向间隙;端面间隙,泵体内孔与齿轮外圆之间的径向间隙;径向间隙,啮合点处的间隙
第4题：

14、齿轮泵漏泄一般主要发生在______。
A．齿轮端面间隙
B．齿顶间隙
C．啮合齿之间
D．其他

A
第5题：

2、在齿轮泵的泄漏中，的泄漏量最大。
A．通过齿轮啮合线处的间隙
B．通过泵体内孔和齿顶间的径向间隙
C．通过齿轮两端面和盖板间的端面间隙
D．进油口与排油口

齿轮端面间隙

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