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下列说法不正确的是：I、地效船在起飞、降落和飞行时，应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行；II、在地效船与其他船舶构成碰撞危险时，地效船均应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行；III、互见中，地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时，应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行A.IB.I、IIC.I、II、IIID.II、III

题目

下列说法不正确的是：I、地效船在起飞、降落和飞行时，应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行；II、在地效船与其他船舶构成碰撞危险时，地效船均应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行；III、互见中，地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时，应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行

A.I

B.I、II

C.I、II、III

D.II、III

相似考题

1.下列说法不正确的是()。①地效船在起飞、降落和贴近水面飞行时,除显示机动船的号灯外,还应显示高亮度的环照琥珀色闪光灯:②地效船在水面航行时,不需要按照机动船显示号灯;③地效船除非在贴近水面起飞时,不应显示高亮度的环照红色闪光灯A.③B.①②C.①②③D.②③

2.按规定显示一盏黄色环照闪光灯的是下列哪种船舶?A.拖带船B.气垫船在非排水状态下C.从事围网捕鱼的船舶,其行动为渔具妨碍时D.地效船起飞、降落和贴近水面飞行时

3.有关“地效船”的说法,下列不正确的有()。①其主要操作方式是利用表面效应贴近水面飞行,但在贴近水面飞行的状态,应视其为水上飞机:②在起飞、降落过程中,部分时间仍然在水面上航行;③只有其不在利用表面效应贴近水面飞行或起飞、降落过程中,才属于“地效船”A.①B.①②C.①②③D.①③

4.下列说法正确的是()。①地效船在起飞、降落和贴近水面飞行时,除显示机动船的号灯外,还应显示高亮度的环照红色闪光灯;②地效船在水面航行时仅需要按照机动船显示号灯;③地效船不在起飞、降落和贴近水面飞行时,除显示机动船的号灯外,不应显示高亮度的环照红色闪光灯A.①②B.①②③C.③D.②③

更多“下列说法不正确的是:I、地效船在起飞、降落和飞行时,应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行;II、 ”相关问题

  • 第1题：

    “在水面上的飞机通常应宽裕地让清所有船并避免妨碍其航行，然而在有碰撞危险的情况下，仍然遵守本章各条的规定”意味着，在车钟有碰撞危险的情况下：I、应按规则第2章的规定确定让路船；II、即使在构成碰撞危险后，水上飞机不应妨碍的义务仍未解除；III、如果构成碰撞危险，水上飞机不应妨碍的义务则被解除；IV、构成碰撞危险后，根据他船的船舶种类决定水上飞机不应妨碍的义务是否解除

    A.I

    B.I、II

    C.I、III

    D.I、IV


    正确答案：B

  • 第2题：

    下列说法正确的是：I、地效船均应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行；II、互见中，地效船应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行；III、互见中，在水面上操作的地效船应当与机动船一样遵守避碰规则的各条规定：

    A.III

    B.II、III

    C.I、II、III

    D.I、II


    正确答案：A

  • 第3题：

    贴近水面飞行的地效船和非排水状态的气垫船在互见中相遇（不在狭水道或IMO采纳的分道通航制水域），则下列说法不正确的是：I、地效船不应妨碍气垫船；II、地效船应给气垫船让路；III、气垫船应给地效船让路

    A.III

    B.II、III

    C.I、II、III

    D.I、II


    正确答案：B

  • 第4题：

    下列说法正确的是：

    A.任何时候，地效船均应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行

    B.在地效船与其他船舶构成碰撞危险时，地效船均应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行

    C.在地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时，应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行

    D.互见中，地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时，应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行


    正确答案：D

  • 第5题：

    在水面操纵的地效船和非排水状态的气垫船在互见中相遇（不在狭水道或IMO采纳的分道通航制水域），则下列说法不正确的是：I、地效船不应妨碍气垫船；II、地效船应给气垫船让路；III、气垫船应给地效船让路

    A.III

    B.II、III

    C.I、II、III

    D.I、II


    正确答案：C

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