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空中交通管理的发展历程是( )A.目视飞行规则—反表飞行规则—雷达管制—ILSB.目视飞行规则—反表飞行规则—ILS—雷达管制C.目视飞行规则—ILS—仪表飞行规则—雷达管制D.仪表飞行规则—目视飞行规则—雷达管制—ILS
题目
空中交通管理的发展历程是( )
A.目视飞行规则—反表飞行规则—雷达管制—ILS
B.目视飞行规则—反表飞行规则—ILS—雷达管制
C.目视飞行规则—ILS—仪表飞行规则—雷达管制
D.仪表飞行规则—目视飞行规则—雷达管制—ILS
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第1题：
仪表飞行规则是驾驶员依靠航空器机载仪表进行导航的飞行规则，相比目视飞行规则，仪表飞行规则对天气要求比较高。
1）通过指定报告点或空中交通管制规定的报告点的时间和高度，但是，航空器处于雷达管制下时，仅需在通过空中交通管制部门特别要求的那些报告点时报告；
2）遇到没有得到预报的气象条件；
3）与飞行安全有关的任何其他信息。
1) The time and altitude of passing each designated reporting point, or the reporting points specified by ATC, except that while the aircraft is under radar control, only the passing of those reporting points specifically requested by ATC need to be reported;
2) Any non-forecasted weather conditions encountered; and
3) Any other information relating to the safety of flight. -
第2题：
空中的交通规则又叫飞行规则、空中规则。飞行规则分为 、目视飞行规则和仪表飞行规则三个部分。
B -
第3题：
空中规则分为目视飞行规则、仪表飞行规则2个部分
正确 -
第4题：
空中规则分为目视飞行规则、仪表飞行规则2个部分。
正确 -
第5题：
目视飞行规则和仪表飞行规则也是空中规则的组成部分。
正确