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飞行中处置风切变的基本原则是动作柔和。()此题为判断题(对，错)。
题目
飞行中处置风切变的基本原则是动作柔和。()
此题为判断题(对，错)。
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第1题：
飞行中的航空器不能投掷物品。()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第2题：
紧急电空阀和电动风阀都是以风指令为信号动作的。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：×
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第3题：
理想的塑性流动，在切变应力超过屈服值时，黏度与切变速度无关。( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第4题：
在薄面层夹芯柱中,芯层的剪切刚度是有限的,必须考虑其剪切变形。()此题为判断题(对，错)。
答案：正确
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第5题：
主风自保投用后,检查增压风自保是否动作,若不动作,手动投用增压风自保。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第6题：
飞行中处置风切变的基本原则是( )。
A.避开和预防
B.及时和准确
C.动作柔和
正确答案：A
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第7题：
方脸型缺乏女性的柔和美。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第8题：
飞行中处置风切变的基本原则是（）。
- A、避开和预防
- B、及时和准确
- C、动作柔和
正确答案:A -
第9题：
简述不同类型低空风切变对飞行危害程度。
正确答案:微下击暴流和下击暴流对飞行危害最大；雷暴阵风锋、冷锋、暖锋、超低空急流、逆温层附近风切变对飞行危害程度中等；而地形风切变和水陆界面风切变对飞机危害相对较小。 -
第10题：
什么是风切变？低空风切变为何会危及飞行安全？
正确答案:风切变是指风的速度和方向的突然改变；它可以使飞机的空速和高度迅速变化，造成严重事故。 -
第11题：
低空风切变对飞行的影响？
正确答案:风切变在任何高度上都可能发生，对飞行威胁最大的是发生在近地面层的低空风切变，常指600米高度以下的平均风矢量在空间两点的差值。时空尺度随形成的原因而变化，空间尺度在几百米～几十公里，时间尺度在几分钟一几十小时。其中雷暴是产生风切变的重要天气条件。由于风切变表现为气流运动速度和方向的突然改变，飞机在这种环境中飞行就会发生空速相应的迅速改变，一旦采取措施不及时，很容易造成飞机事故。 -
第12题：
问答题什么是风切变？低空风切变为何会危及飞行安全？正确答案： 风切变是指风的速度和方向的突然改变；它可以使飞机的空速和高度迅速变化，造成严重事故。解析： 暂无解析 -
第13题：
重大事项报告制度的基本原则：专人专报、快速准确、严格保密、妥善处置。（）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第14题：
服务过程中，语气柔和、音量适中能让人感觉舒适。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第15题：
引起流体流动的最小切变速度称为屈服值。( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第16题：
卫气是水谷精微中精纯柔和的气。()此题为判断题(对，错)。
正确答案：正确
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第17题：
当主风自保动作时,进料自保也会启动自保。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第18题：
剪切变形的内力称为剪应力。()此题为判断题(对，错)。
答案：对
解析：材料的横截面受外力作用，并沿外力方向发生相对错动变形的现象叫做剪切。能够使材料产生剪切变形的力称为剪切力。相应的物体由于外因受外力而变形时，在物体内各部分之间产生相互作用的内力，以抵抗这种外因的作用，并力图使物体从变形后的位置回复到变形前的位置。剪切截面单位面积上的内力称为剪切应力。
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第19题：
汽车清洗中，能用强力型的产品就不用柔和型的。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第20题：
对飞行危害最大的低空风切变通常是指近地面1000米以下的风切变。
正确答案:错误 -
第21题：
在锋面型低空风切变中，对飞行危害较大的是暖锋型低空风切变。
正确答案:错误 -
第22题：
简述风切变和下沉暴流对飞行的影响。
正确答案: 1.飞行中非人为操作原因的下列现象，表明可能遇有风切变：
A.指示空速变化量±15海里/小时以上；
B.垂直速率变化量±500英尺/分以上；
C.俯仰姿态变化量±5度以上；
D.起飞离地后，高度表发生异常停顿或悬持；
E.进近中±1个点以上的下滑道偏移量；
F.进近中某一时刻明显出现异常自动油门位置；
g）起飞滑跑过程中，空速表出现明显加速或减速或滞动；
h）风切变警告。
2.微下击暴流是强而窄的下沉气流，宽度从几百到3000ft，垂直速度大6000ft/min。 -
第23题：
对飞行安全危害最大的是（）。
- A、顺风切变
- B、侧风切变
- C、下冲气流切变
正确答案:C