以下“国籍和登记标志”和“在我国飞机上出现的部位”正确的是：（）A.“B2518”，机身两侧及左机翼的上表面和右机翼的下表面B.“B2518”，机身两侧及右机翼的上表面和左机翼的下表面C.“B-2518”，机身两侧及左机翼的上表面和右机翼的下表面D.“B-2518”，机身两侧及右机翼的上表面和左机翼的下表面

题目

以下“国籍和登记标志”和“在我国飞机上出现的部位”正确的是：（）

A.“B2518”，机身两侧及左机翼的上表面和右机翼的下表面

B.“B2518”，机身两侧及右机翼的上表面和左机翼的下表面

C.“B-2518”，机身两侧及左机翼的上表面和右机翼的下表面

D.“B-2518”，机身两侧及右机翼的上表面和左机翼的下表面

相似考题

1.根据机翼的设计特点，其产生的升力来自于A.机翼上下表面的正压强B.机翼下表面的负压和上表面的正压C.机翼下表面的正压和上表面的负压

2.飞机燃油加油站（飞机加燃油勤务接近处）位于（）A、左机翼下表面B、机身前部C、机身中部下表面D、右机翼下表面

3.每侧机翼装有26个涡流发生器，它们的安装位置和功用是什么？（）A、装在机翼上表面，用于改善流过机翼表面的气流；B、装在机翼上表面，用于增强机翼蒙皮的结构强度；C、装在机翼下表面，用于改善流过机翼表面的气流；D、装在机翼下表面，用于增强机翼蒙皮的结构强度。

4.机翼空气动力受力最大的是A.机翼上表面压力B.机翼下表面压力C.机翼上表面负压

更多“以下“国籍和登记标志”和“在我国飞机上出现的部位”正确的是：（）A.“B2518”，机身两侧及左机翼的上表面和右机翼的下表面B.“B2518”，机身两侧及右机翼的上表面和左机翼的下表面C.“B-2518”，机身两侧及左机翼的上表面和右机翼的下表面D.“B-2518”，机身两侧及右机翼的上表面和左机翼的下表面”相关问题

第1题：

三套液压系统的勤务点位于（）。
- A、左主轮舱
- B、右主轮舱
- C、左主轮舱后部机翼与机身连接处整流包皮内
- D、右主轮舱后部机翼与机身连接处整流包皮内
正确答案:C
第2题：

”减速板”手柄在”DOWN”位时，向左压杆（大于10度）转弯，左、右飞行扰流板如何运动（）？
- A、左副翼向下且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位，右副翼向上且右飞行扰流板向上升起
- B、左副翼向下且左飞行扰流板向上升起，右副翼向上且右飞行扰流.板保持在与机翼表面平齐的收入位
- C、左副翼向上且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位，右副翼向下且右飞行扰流板向上升起
- D、左副翼向上且左飞行扰流板向上升起，右副翼向下且右飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位
正确答案:D
第3题：

减速板手柄在"DOWN"位时，向左压杆转弯，则（）
- A、左副翼向下且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位，右副翼向上且右飞行扰流板向上升起
- B、左副翼向下且左飞行扰流板向上升起，右副翼向上且右飞行扰流.板保持在与机翼表面平齐的收入位
- C、左副翼向上且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位，右副翼向下且右飞行扰流板向上升起
- D、左副翼向上且左飞行扰流板向上升起，右副翼向下且右飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位
正确答案:D
第4题：

液压系统RAT安装在：（）
- A、左主轮舱
- B、右主轮舱
- C、右机翼-机身整流罩
- D、左机翼-机身整流罩
正确答案:C
第5题：

172的备用静压源位于（）。
- A、机身左侧
- B、机翼下表面
- C、机翼上表面
- D、座舱内
正确答案:D
第6题：

根据机翼的设计特点，其产生的升力来自于（）。
- A、机翼上下表面的正压强
- B、机翼下表面的负压和上表面的正压
- C、机翼下表面的正压和上表面的负压
正确答案:C
第7题：

关于机翼翼型的弯度，下述说法正确的是（）
- A、上下翼面的弯度相同
- B、机翼上表面的弯度小于机翼下表面的弯度
- C、机翼上表面的弯度大于机翼下表面的弯度
正确答案:C
第8题：

作用在机翼上表面蒙皮上的气动力首先通过铆钉受拉传到（）。
- A、机翼机身对接接头上
- B、桁条和翼肋上
- C、翼梁上
- D、隔框上
正确答案:B
第9题：

机翼的前缘是机翼上表面和下表面的外形线在前端的交点。

正确答案:正确
第10题：

飞机向发动机供油时，先消耗机身哪个油箱的燃油（）
- A、先抽左机翼油箱内的燃油
- B、先抽右机翼油箱内的燃油
- C、先同时抽左、右机翼油箱内的燃油
- D、先抽中央油箱
正确答案:D
第11题：

对于固定翼航空器，应当在以下位置显示航空器的国籍和登记标志（）.
- A、机翼与尾翼之间的机身两侧
- B、右机翼上表面
- C、左机翼下表面
- D、以上都对
正确答案:D
第12题：

以下国籍和登记标志和在我国飞机上出现的部位正确的是（）
- A、机身两侧及左机翼的上表面和右机翼的下表面
- B、机身两侧及右机翼的上表面和左机翼的下表面
- C、机身两侧及右机翼的上表面和左机翼的下表面
正确答案:C
第13题：

飞机蒙皮最厚处在：（）。
- A、机翼下表面蒙皮
- B、机翼上表面蒙皮
- C、机翼与机身过渡段蒙皮（主轮舱处）
- D、机头两侧的蒙皮
正确答案:C
第14题：

哪些部位使用超硬铝合金（）？
- A、机翼上蒙皮和桁条
- B、机翼下蒙皮和桁条
- C、水平尾翼上蒙皮
- D、机身蒙皮
正确答案:A
第15题：

机翼的什么部位积冰对升力的影响最大（）.
- A、机翼下表面
- B、机翼的上表面前段
- C、机翼翼根
正确答案:B
第16题：

关于过热元件的联接方式的叙述不正确的是（）
- A、所有左、右机翼/机身的过热元件都串联在一起
- B、左机翼/机身，右机翼/机身的过热探测元件，分开串联，最后联接到控制盒上
- C、后货舱及机身46段和48段内的过热探测元件联接在机身左边
- D、空调舱，龙骨梁段的过热探测元件联接在机身右边
正确答案:A
第17题：

液压系统油箱勤务的位置在：（）
- A、左主轮舱后部的机翼-机身整流罩中
- B、右主轮舱后部的机翼-机身整流罩中
- C、左主轮舱中
- D、右主轮舱中
正确答案:B
第18题：

机机翼的设计特点使其产生的升力来自于（）.
- A、机翼上、下表面的正压力
- B、机翼下表面的负压和上表面的正压
- C、机翼下表面的正压和上表面的负压
正确答案:C
第19题：

航空器升力的产生是由于（）。
- A、机翼上、下表面压力相等
- B、机翼上表面压力大、下表面压力小
- C、机翼上表面压力小、下表面压力大
- D、机翼上表面有压力、下表面无压力
正确答案:C
第20题：

机翼空气动力受力最大的是（）.
- A、机翼上表面压力
- B、机翼下表面压力
- C、机翼上表面吸力
- D、机翼下表面吸力
正确答案:C
第21题：

机翼空气动力受力最大的是（）
- A、机翼上表面压力
- B、机翼下表面压力
- C、机翼上表面负压
正确答案:C
第22题：

飞机的区域划分中100代表（）
- A、下机身
- B、上机身
- C、左机翼
- D、右机翼
正确答案:A
第23题：

国籍和登记标志和在我国飞机上出现的部位正确的是（）
- A、机身两侧及左机翼的下表面和右机翼的上表面
- B、机身两侧及左机翼的上表面和右机翼的下表面
- C、机身两侧及左机翼的上表面和右机翼的下表面
正确答案:A

itgle.com

题目

相似考题

相关内容