itgle.com
在一开阔地面上作业的大型挖掘机声功率级为95dB.在只考虑几何发散衰减并忽略背景噪声情况下，利用点声源模式计算挖掘机50m处噪声级为()。 A,70dB B.67dB C.53dB D.50 1B
题目
在一开阔地面上作业的大型挖掘机声功率级为95dB.在只考虑几何发散衰减并忽略背景噪声情况下，利用点声源模式计算挖掘机50m处噪声级为()。
A,70dB B.67dB C.53dB D.50 1B
A,70dB B.67dB C.53dB D.50 1B
相似考题
更多“在一开阔地面上作业的大型挖掘机声功率级为95dB.在只考虑几何发散衰减并忽略背景噪声情况下，利用点声源模式计算挖掘机50m处噪声级为()。 ”相关问题
-
第1题：
（2011年）某预测点与直径3m的风机相距20m，风机噪声声功率级为90dB（A），假设风机位于半自由空间，在仅考虑几何发散衰减时，预测点处声级为（ ）。A.50 dB（A）
B.53 dB（A）
C.56dB（A）
D.64（A）答案：C解析：2019版教材P318，预测点与风机相距20m大于直径的两倍尺寸，故预测时可以把风机作为点声源，预测点处声级为
-
第2题：
某直径为3m的风机离地高度40m，已知风机的声功率级为105dB（A），在只考虑几何发散衰减时，距风机20米处的A声级为（ ）。A.81dB（A）
B.78dB（A）
C.71dB（A）
D.68dB（A）答案：D解析：如果已知点声源的A声功率级LWA（也可为声功率级），且声源处于自由空间，则r处的A声级为：LA（r）=LWA-20lgr-11。计算得，LA=105-20lg20-11=68dB（A）。 -
第3题：
（2015年）某列车长度为600m，列车在直线段运行时距轨道中心线10m测得的最大A声级82 dB（A）。只考虑几何发散衰减情况下，按线声源简化公式计算，距轨道中心线100m处的最大A声级为（ ）。A.72 dB（A）
B.67dB（A）
C.64dB（A）
D.62 dB（A）答案：A解析：10m<600*1/3,且100m<600*1/3,有限长的列车当成点源处理
-
第4题：
某预测点与直径3m的风机相距20m，风机噪声声功率为90dB（A）。假设风机位于半自由空间，在仅考虑几何发散衰减时，预测点处声级为（ ）。A.50dB（A）
B.53dB（A）
C.56dB（A）
D.64dB（A）答案：C解析：如果声源处于半自由空间，则r处的A声级为：LA(r)=LwA-20lgr-8。将题中数据带入上式，则预测点处声级L=90-20lg20-8=56[dB(A)]。 -
第5题：
位于自由空间的点声源A声功率级为 85 dB，在仅考虑几何发散衰减时，距声源 10m 处的A声级为( ) dB。
A. 85
B. 65
C. 57
D. 54答案：D解析：
-
第6题：
位于自由空间的点声源A声功率级为85dB,在仅考虑几何发散衰减时，聚声源1Om处的A声级为（）。
A.85dB B.65dB C.57dB D.54dB答案：D解析： -
第7题：
（2014年）某点声源位于空旷硬质地面上，距其100米处的A声级为50dB（A），若只考虑几何散发衰减，则该声源的声功率级是（ ）。A.78dB（A）
B.81dB（A）
C.98dB（A）
D.101dB（A）答案：C解析：点声源位于空旷硬质地面上，该声源处于半自由空间，
-
第8题：
根据《环境影响评价技术导则—声环境》，可以采用点声源模式进行预测的是()。A:已知距卡车1m处的噪声级，预测距卡车30m处的噪声级
B:已知距卡车30m处的噪声级，预测距卡车1m处的噪声级
C:已知卡车声功率级，预测距卡车1m处的噪声级
D:已知卡车声功率级，预测距卡车30m处的噪声级答案：A解析：2010年考题。本题考查点声源的概念。 -
第9题：
根据《环境影响评价技术导则-声环境》（HJ2.4-2009），声源源强表达量有（）。
- A、距离声源r处的A声级［LA（r）］
- B、中心频率为63Hz～8kH8个倍频带的声功率级
- C、A声功率级（LAW）
- D、等效连续A声级（Leq）
- E、等效感觉噪声级（LEPN）
正确答案:A,B,C,E -
第10题：
在一场坝中距一点声源5米处测得声级为85dB如距点声源20米处，其声级应是多少？
正确答案: =85-20log（20/5）=85-12=73（dB） -
第11题：
单选题在一开阔硬质地面上作业的大型挖掘机声功率级为95dB，在只考虑几何发散衰减并忽略背景噪声情况下，利用点声源模式计算挖掘机50m处理声级为（）。A70dB
B67dB
C53dB
D50dB
正确答案： C解析： 噪声源处于半自由声场，利用公式：LA（r）=LAw-20lg（r）-8。声源在均匀、各向同性的媒质中，边界的影响可以不计的声场称为自由声场。在自由声场中，声波按声源的辐射特性向各个方向不受阻碍和干扰地传播。有一个面是全反射面，其余各面都是全吸声面，这样的空间称半自由声场。 -
第12题：
单选题在一开阔地面上作业的大型挖掘机声功率级为95dB.在只考虑几何发散衰减并忽略背景噪声情况下，利用点声源模式计算挖掘机50m处噪声级为（）。A70dB
B67dB
C53dB
D50dB
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
距某点声源1米处的等效声级为80dB（A），在只考虑几何发散衰减情况下，为满足2类声环境功能区昼间限值，距该声源的最小距离应为（ ）。A.100米
B.21.5米
C.10米
D.4米答案：C解析：通过已知点声源声功率级时的距离发散衰减公式可知，在距离点声源r1至r2处的衰减值：ΔL=20log（r1/r2），2类声环境功能区昼间限值为60dB，即ΔL=-20dB，已知r1=1m，可求得：r2=10m。 -
第14题：
某直径为 3m 的风机离地高度 40 m，己知风机的声功率级为 105 dB (A),在只考虑几何发散衰减时，距风机 20m 处的 A声级为( ) dB (A)
A. 81
B. 78
C. 71
D. 68答案：D解析：
-
第15题：
某列车长度为600m，列车在直线段运行时距轨道中心线10m测得的最大A声级为82dB（A）。只考虑几何发散衰减情况下，按线声源简化公式计算，距轨道中心线100m处的最大A声级为（ ）。A.72dB（A）
B.67dB（A）
C.64dB（A）
D.62dB（A）答案：A解析：根据题意，列车长度大于预测点与轨道中心线距离的三倍，列车可视为无限长线声源，则其几何发散衰减公式为：LP（r）=LP（r0）－10lg（r／r0）。已知r0=10m，r=100m，则距轨道中心线100m处的最大A声级为LP（r）=82－10lg（100／10）=72dB（A）。 -
第16题：
距某点声源1米处的等效声级为80dB(A)，在只考虑几何发散衰减情况下，为满足2类声环境功能区昼夜限值，距该声源的最小距离应为()。A:100米
B:21.5米
C:10米
D:4米答案：C解析：通过已知点声源声功率级时的距离发散衰减量公式可知，在距离点声源r1至r2处的衰减值：△￡=20log（r1/r2），2类声环境功能区昼夜限值为60dB，即△L=-20dB，已知r1=1m，可求得：r2=10m。 -
第17题：
在一开阔硬质地面上作业的大型挖掘机声功率级为 95 dB，在只考虑几何发散衰减并忽略背景噪声情况下，利用点声源模式计算挖掘机 50m 处理声级为( ) dB。
A. 70
B. 67
C. 53
D. 50答案：C解析：
-
第18题：
（2013年）距某点声源1m处的等效声级为80dB（A），在只考虑几何发散衰减情况下，为满足2类声环境功能区昼间限值，距该声源的最小距离应为（ ）。A.100m
B.21.5m
C.10m
D.4m答案：C解析：2 类声环境功能区昼间限值为 60dB（A），根据公式点声源自由空间传播公式
可知，不同离点声源距离处其衰减量的差值为
-
第19题：
根据《环境影响评价技术导则一声环境》，可以采用点声源模式进行预测的是()。A:已知距卡车1m处的噪声级，预测距卡车30m处的噪声级
B:已知距卡车30m处的噪声级，预测距卡车1m处的噪声级
C:已知卡车声功率级，预测距卡车1m处的噪声级
D:已知卡车声功率级，预测距卡车30m处的噪声级答案：D解析：声源中心到预测点之间的距离超过声源最大几何尺寸2倍时，可将该声源近似为点声源。卡车处的声功率级为噪声源的声功率级，30m＞2*卡车的几何尺寸＞1m，故可预测距卡车30m处的噪声级。 -
第20题：
在一开阔地面上作业的大型挖掘机声功率级为95dB.在只考虑几何发散衰减并忽略背景噪声情况下，利用点声源模式计算挖掘机50m处噪声级为（）。
- A、70dB
- B、67dB
- C、53dB
- D、50dB
正确答案:C -
第21题：
位于自由空间的点声源A声功率级为85dB，在仅考虑几何发散衰减时，距声源10m处的A声级为（）。
- A、85dB
- B、65dB
- C、57dB
- D、54dB
正确答案:D -
第22题：
单选题某点声源位于空旷硬质地面上，距其100米处的A声级为50dB(A)，若只考虑几何发散衰减，则该声源的声功率级是( )。A75dB(A)
B98dB(A)
C38dB(A)
D101dB(A)
正确答案： B解析： -
第23题：
单选题将4台水泵，每台A计权声功率级为80dB(A)，等效为一个开阔地面的点声源，在只考虑几何发散衰减情况下，距该等效点声源中心10m处的声级为（ ）dB(A)。A68
B66
C62
D58
正确答案： D解析：