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某加氢装置使用管网燃料气,因带液导致火嘴喷油,阻火器压差高。在阻火器切换过程中加热炉燃料气压力调节阀处于手动状态,因燃料气压力低发生联锁,关于炉子联锁事故分析不正确的是()。A、外操阻火器切换过程没有配合好B、切换作业过程中，炉子燃料气连锁应切至“旁路”C、内操对切换过程燃料气压力监控力度不够

题目
某加氢装置使用管网燃料气,因带液导致火嘴喷油,阻火器压差高。在阻火器切换过程中加热炉燃料气压力调节阀处于手动状态,因燃料气压力低发生联锁,关于炉子联锁事故分析不正确的是()。

A、外操阻火器切换过程没有配合好

B、切换作业过程中，炉子燃料气连锁应切至“旁路”

C、内操对切换过程燃料气压力监控力度不够

相似考题

1.加热炉在运行过程中突然出现燃料气压力升高的现象，原因分析不正确的是()。A 火嘴堵塞B 燃料气带液C 调节阀阀位突然增大

2.调节加热炉燃料气火嘴阀门开度,下列操作错误的是()。A、联系内操，将燃料气压力切手动控制B、在调节过程中，观察燃料气压力变化情况C、将燃料气压力联锁切旁路控制

3.裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的原因可能是燃料气()。A、流量过高B、流量过低C、压力过高D、压力过低

4.燃料气带液可能导致裂解汽油加氢装置加热炉()。A、炉子回火B、炉膛闪爆C、炉内着火D、烟囱冒黑烟

参考答案和解析
正确答案：B
更多“某加氢装置使用管网燃料气,因带液导致火嘴喷油,阻火器压差高。在阻火器切换过程中加热炉燃料气压力调节阀处于手动状态,因燃料气压力低发生联锁,关于炉子联锁事故分析不正确的是()。 ”相关问题

  • 第1题：

    使转化炉火嘴点不着火的原因是()。

    A、燃料气含硫高

    B、燃料气带水量大

    C、燃料气带油

    D、燃料气压力高


    参考答案：B

  • 第2题：

    分馏炉联锁条件不包括( )。

    A、热低分底流量低

    B、手动停炉按钮

    C、停主燃料气按钮

    D、燃料气总管压力低


    参考答案：A

  • 第3题：

    关于反应加热炉联锁以下说法不正确的是( )。

    A、当燃料气压力低低时，关闭燃料气线上的切断阀，同时关闭长明灯上的切断阀

    B、当紧急泄压或循环氢压缩机事故停机时，联锁关闭主燃料气线上的切断阀，加热炉熄火，长明灯保留

    C、当混氢流量低低时，联锁关闭反应加热炉主燃料气线上的切断阀，加热炉熄火，长明灯保留

    D、当反应进料泵出口流量低低时，联锁关闭出口切断阀的同时，联锁关闭反应加热炉主燃料气线上的切断阀，加热炉熄火，长明灯保留


    参考答案：A

  • 第4题：

    为了防止燃料气带液,影响转化炉燃烧,要经常检查()。

    A、火嘴的燃烧状况

    B、燃料气的压力

    C、燃料分液罐的液位

    D、燃料气的温度


    参考答案：C

  • 第5题：

    以下关于反应进料加热炉联锁描述不正确的是( )。

    A、控制室设停燃料气按钮，设置在辅助操作台上，当按下时可从控制室手动停燃料气

    B、当混氢流量低低时，联锁关闭反应加热炉主燃料气线上的切断阀及长明灯

    C、在操作室和现场各设一个停燃料气按钮，现场按钮要求距加热炉15米

    D、当反应进料泵出口流量低低时，联锁关闭出口切断阀的同时，联锁关闭反应加热炉主燃料气线上的切断阀，加热炉熄火，长明灯保留


    参考答案：B

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