A、叶片间通道入口处的压力降至被输送液体的饱和蒸汽压
B、泵的安装高度超过
C、为避免发生汽蚀,离心泵启动时应先充满液体
D、被输送液体发生沸腾
第1题:
A、回流罐液面过高
B、回流罐压力过低
C、离心泵出口压力过高
D、离心泵开泵前未排空气
第2题:
离心泵在( )转速下更易发生汽蚀。
第3题:
试述离心泵汽蚀现象产生的原因及过程,应如何避免?
第4题:
A.入口管线阻力大
B.泵输出流量过小
C.泵输出流量过大
D.泵入口压力下降
第5题:
什么是离心泵的汽蚀现象?汽蚀有何危害?
在叶轮入口处如果压力低于工作水温下的饱和压力就会引起一部分水汽化。汽化后,汽泡进入压力较高的区域时,因受压汽泡突然凝结,于是四周的液体就向此处补充造成水力冲击,这种现象就叫汽蚀现象。
汽蚀会使叶片受到连续的局部冲击负荷,使材料表面逐渐疲劳损失,引起金属表面剥蚀,进而出现大小蜂窝状蚀洞。另外,除了冲击引起部件的损坏外,还有化学腐蚀的作用也就是液体析出氧气,发生氧化作用。汽蚀过程是不稳定的会引起水泵振动和噪音,同时由于汽蚀汽泡堵塞叶轮槽道,使流量、扬程降低,效率下降。
略