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正常生产时,重整反应总温降减小、稳定塔顶气减少、汽油辛烷值下降,从这些现象可以判断出()。A、重整反应系统过湿B、重整反应系统过氯C、重整反应系统缺氯D、重整反应系统缺水

题目
正常生产时,重整反应总温降减小、稳定塔顶气减少、汽油辛烷值下降,从这些现象可以判断出()。

A、重整反应系统过湿

B、重整反应系统过氯

C、重整反应系统缺氯

D、重整反应系统缺水

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1.关于重整反应系统“过氯”的现象,下列叙述正确的是()。A、反应总温降减少B、循环氢纯度下降C、稳定塔排气量增加D、C5+液收下降

2.关于精制油水含量超标的现象,下列说法错误的是()。A、重整汽油辛烷值下降B、重整氢产率下降C、重整汽油液收下降D、重整汽油稳定塔顶气量减少

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4.重整进料芳烃潜含量下降,如不及时调整,可能会造成()。A、重整氢纯度下降B、汽油辛烷值下降C、反应总温降下降D、重整催化剂暂时性中毒

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  • 第1题：

    重整反应系统“过湿”的现象有()。

    A、汽油辛烷值增加

    B、稳定塔顶气量减少

    C、氢纯度下降

    D、C5+

    液收减少


    参考答案：B

  • 第2题：

    关于重整催化剂氮中毒的现象,下列叙述错误的是()。

    A、重整汽油芳烃含量下降

    B、循环氢纯度提高

    C、稳定塔顶气量增加

    D、汽油辛烷值下降


    参考答案：C

  • 第3题：

    重整催化剂缺氯的主要表现为重整反应总温降大,汽油液收高,稳定塔顶产气少,循环氢纯度高,汽油辛烷值低。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第4题：

    关于重整反应系统“缺氯”时的现象,下列叙述正确的是()。

    A、循环氢纯度上升

    B、稳定塔顶气量增加

    C、汽油辛烷值上升

    D、C5+

    液收减少


    参考答案：A

  • 第5题：

    关于重整催化剂硫中毒的现象,下列叙述错误的是()。

    A、反应总温降下降、但一反温降上升

    B、循环氢纯度下降

    C、产氢量下降

    D、汽油辛烷值下降


    参考答案：A

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