变压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的。如果发现油温较平时相同负载和相同条件下高出10℃时,应考虑变压器内发生了故障。
此题为判断题(对,错)。
1.若发现变压器油温比平时相同负载及散热条件下高()以上时,应考虑变压器内部已发生了故障。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃
2.如果变压器上层油温较平时高出10℃以上,或负荷不变,油温不断上升,首先检查是否测温计(),如果不是测温计出问题,就是变压器内部发生故障,此时应立即将变压器()。
3.对97号汽油储罐测量时,第一步和最后一步操作分别为()。A.水高测量和采样测密度B.油水总高测量和采样测密度C.油温测量和采样测密度D.油水总高测量和油温测量
4.对97汽油(Ⅱ)储罐测量时,第一步和最后一步操作为()。A、水高测量、采样测密度B、油水总高测量、采样测密度C、油温测量、采样测密度D、油水总高测量、油温测量
第1题:
A.油温为20.1℃
B.油温为20.9℃
C.油温为20.3℃
D.油温为20.6℃
第2题:
第3题:
变压器温度高的表现形式有()。
A油温高出平时10℃以上
B负载不变而温度不断上升
C出现“变压器温度高”报警信号
D周围环境温度达到40℃以上
第4题:
第5题: