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  • 第1题:

    从空载到满载,随着负载电流的增加,变压器的铜耗和温度都随之增加,一、二次绕组在铁心中的合成磁通也随之增加。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    变压器中传递交链磁通的组件是()。

    • A、一次绕组
    • B、二次绕组
    • C、铁芯

    正确答案:C

  • 第3题:

    当交流电源电压加到变压器的一次绕组后,以下说法正确的有()。

    • A、在一次绕组中会有直流电流流过
    • B、在一次绕组中会有交流电流流过
    • C、变压器铁芯中的交变磁通会同时穿过一次绕组和二次侧绕组
    • D、变压器铁芯中的不变磁通会同时穿过一次绕组和二次侧绕组

    正确答案:B,C

  • 第4题:

    变压器的负载增加时,其原绕组中电流怎样变化?铁心中主磁通怎样变化?输出电压是否一定要降低?


    正确答案:变压器负载增加时,原绕组中的电流将随之增大,铁心中的主磁通将维持基本不变,输出电压在电阻性负载和感性负载时都要降低,但在容性负载情况下不一定要降低。

  • 第5题:

    变压器在负载运行时,建立主磁通的激磁磁动势是一次和二次绕组产生的合成磁动势。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    电流互感器二次绕组开路后,其铁芯中的磁通()。

    • A、数值与开路前相同;
    • B、数值增加很多;
    • C、数值减小。

    正确答案:B

  • 第7题:

    从空载到满载,随着负载电流的增加,变压器的铜耗和温度都随之增加,一、二次绕组在铁芯中的合成磁通也随之增加。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    从空载到满载,随着负载电流的增加,变压器的铜损耗和温度都随之增加。一、二次绕组在铁心中的合成磁通也随之增加。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    变压器从空载到满载,一二次绕组在铁芯中的合成磁通()。

    • A、由小到大变化
    • B、由大到小变化
    • C、基本不变
    • D、迅速增大

    正确答案:C

  • 第10题:

    问答题
    变压器的负载增加时,其原绕组中电流怎样变化?铁芯中工作主磁通怎样变化?输出电压是否一定要降低?

    正确答案: 变压器负载增加时,原绕组中的电流将随着负载的增加而增大,铁芯中的工作主磁通基本保持不变,输出电压随着负载的增加而下降。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    变压器从空载到满载,铁心中的工作主磁通和铁耗基本不变。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    变压器的负载增加时,其原绕组中电流怎样变化?铁心中主磁通怎样变化?输出电压是否一定要降低?

    正确答案: 变压器负载增加时,原绕组中的电流将随之增大,铁心中的主磁通将维持基本不变,输出电压在电阻性负载和感性负载时都要降低,但在容性负载情况下不一定要降低。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    感应电动机定子绕组与转子绕组之间没有直接的联系,为什么负载增加时,定子电流和输入功率会自动增加,试说明其物理过程。从空载到满载电机主磁通有无变化?


    正确答案: 负载增加时,电动机转速下降,转差率上升,转子绕组切割磁力线的速度增加,转子的感应电动势、感应电流相应增加,转子磁动势也增加。由磁动势平衡关系,定子磁动势增加,定子电流上升,即从电网吸收的电功率增加。这一过程直到转子电流产生的转矩与负载转矩重新平衡为止。
    在U1不变的情况下,I1的增加导致I1Z1增加,使E1减小,主磁通略有减小。

  • 第14题:

    S9系列配电变压器通过增加铁芯截面积以降低磁通密度、高低压绕组均使用铜导线,并加大导线截面以降低绕组电流密度,从而降低了()。

    • A、空载损耗和负载损耗
    • B、输入功率
    • C、输出功率
    • D、视在功率

    正确答案:A

  • 第15题:

    变压器从空载到满载,铁心中的工作主磁通和铁耗基本不变。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    当变压器一次侧电流增加时,铁芯中磁通会相应增加。()


    正确答案:错误

  • 第17题:

    从空载到满载,随着负载电流的增加,变压器的铜损耗和温度都随之增加,一、二次绕组在铁芯中的合成磁通也随之增加


    正确答案:错误

  • 第18题:

    S9系列配电变压器通过增加铁芯截面积以降低磁通密度、高低压绕组均使用铜导线,并加大导线截面以降低(),从而降低了空载损耗和负载损耗。

    • A、绕组电流密度
    • B、绕组电压密度
    • C、绕组有功密度
    • D、绕组无功密度

    正确答案:A

  • 第19题:

    电流互感器二次开路将造成()。

    • A、一次电流增加
    • B、铁芯磁通增加
    • C、铁芯磁通畸变为平顶波
    • D、二次电压增加

    正确答案:B,C,D

  • 第20题:

    变压器铁芯中磁通Ф的大小与磁路的性质、铁芯绕组的匝数N和线圈电流I相关。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    当变压器的副边电流增加时,由于绕组磁势的去磁作用,变压器铁芯中主磁通将要减少。


    正确答案:错误

  • 第22题:

    问答题
    异步电动机定子绕组与转子绕组之间没有直接的联系,为什么负载增大时,定子电流和输入功率会自动增加,试说明其物理过程。从空载到满载电动机主磁通有无变化?

    正确答案: 当负载增大时,电动机转速下降,转差率上升,转子绕组切割磁感线的速度增加,转子的感应电动势、感应电流相应增加,转子磁动势也增加。由磁动势平衡关系可知,定子磁动势也要增加,因此定子电流增大,即从电网吸收的电功率增加。这一过程直到转子电流产生的转矩与负载转矩重新平衡为止。从空载到满载,电动机的主磁通基本保持不变。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    感应电动机定子绕组与转子绕组之间没有直接的联系,为什么负载增加时,定子电流和输入功率会自动增加,试说明其物理过程。从空载到满载电机主磁通有无变化?

    正确答案: 负载增加时,电动机转速下降,转差率上升,转子绕组切割磁力线的速度增加,转子的感应电动势、感应电流相应增加,转子磁动势也增加。由磁动势平衡关系,定子磁动势增加,定子电流上升,即从电网吸收的电功率增加。这一过程直到转子电流产生的转矩与负载转矩重新平衡为止。
    在U1不变的情况下,I1的增加导致I1Z1增加,使E1减小,主磁通略有减小。
    解析: 暂无解析