从空载到满载,随着负载电流的增加,变压器的铜耗和温度都随之增加,一、二次绕组在铁芯中的合成磁通也随之增加。()
此题为判断题(对,错)。
第1题:
从空载到满载,随着负载电流的增加,变压器的铜耗和温度都随之增加,一、二次绕组在铁心中的合成磁通也随之增加。
第2题:
变压器中传递交链磁通的组件是()。
第3题:
当交流电源电压加到变压器的一次绕组后,以下说法正确的有()。
第4题:
变压器的负载增加时,其原绕组中电流怎样变化?铁心中主磁通怎样变化?输出电压是否一定要降低?
第5题:
变压器在负载运行时,建立主磁通的激磁磁动势是一次和二次绕组产生的合成磁动势。
第6题:
电流互感器二次绕组开路后,其铁芯中的磁通()。
第7题:
从空载到满载,随着负载电流的增加,变压器的铜耗和温度都随之增加,一、二次绕组在铁芯中的合成磁通也随之增加。
第8题:
从空载到满载,随着负载电流的增加,变压器的铜损耗和温度都随之增加。一、二次绕组在铁心中的合成磁通也随之增加。
第9题:
变压器从空载到满载,一二次绕组在铁芯中的合成磁通()。
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
感应电动机定子绕组与转子绕组之间没有直接的联系,为什么负载增加时,定子电流和输入功率会自动增加,试说明其物理过程。从空载到满载电机主磁通有无变化?
第14题:
S9系列配电变压器通过增加铁芯截面积以降低磁通密度、高低压绕组均使用铜导线,并加大导线截面以降低绕组电流密度,从而降低了()。
第15题:
变压器从空载到满载,铁心中的工作主磁通和铁耗基本不变。
第16题:
当变压器一次侧电流增加时,铁芯中磁通会相应增加。()
第17题:
从空载到满载,随着负载电流的增加,变压器的铜损耗和温度都随之增加,一、二次绕组在铁芯中的合成磁通也随之增加
第18题:
S9系列配电变压器通过增加铁芯截面积以降低磁通密度、高低压绕组均使用铜导线,并加大导线截面以降低(),从而降低了空载损耗和负载损耗。
第19题:
电流互感器二次开路将造成()。
第20题:
变压器铁芯中磁通Ф的大小与磁路的性质、铁芯绕组的匝数N和线圈电流I相关。
第21题:
当变压器的副边电流增加时,由于绕组磁势的去磁作用,变压器铁芯中主磁通将要减少。
第22题:
第23题: