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线路杆塔桩位复测的主要工作是:校核交叉跨越位置和标高,如有不当可以改变杆塔位置及杆塔髙度。()此题为判断题(对，错)。

题目
线路杆塔桩位复测的主要工作是:校核交叉跨越位置和标高,如有不当可以改变杆塔位置及杆塔髙度。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.无线通信的杆塔是()，杆塔上部没有向外伸出去的横担，只有天线设备和平台，顶部是避雷装置A 独立杆塔B 耐张杆塔C 跨越杆塔

2.在线路施工之前,根据国家颁布的技术标准,复测设计钉立的杆塔位中心桩位置,其目的是为了避免错用桩位及纠正被移动过的设计桩位。()此题为判断题(对，错)。

3.线路杆塔粧位复测的主要工作是:补钉丢失的杆位桩,补充施工用的辅助方向桩,修改设计。()此题为判断题(对，错)。

4.配电线路与有火灾危险性的生产厂房和库房、易燃易爆材料场以及可燃或易燃、易爆液(气)体储罐的防火间距不应小于()。A.杆塔高度的1.2倍B.杆塔高度的1.5倍C.杆塔高度的2倍D.杆塔髙度的2.5倍

参考答案和解析
参考答案：错误
更多“线路杆塔桩位复测的主要工作是:校核交叉跨越位置和标高,如有不当可以改变杆塔位置及杆塔髙度。() ”相关问题

  • 第1题：

    如何测定转角杆塔横担方向桩和杆塔位移桩？
    转角杆塔基础一般为正方形，分坑方法不再赘述，但由于转角杆塔横担轴线不垂直于线路而和线路夹角（不是线路转角）的二等分线相重合，而且有些杆塔的中心桩需要位移，所以，转角杆塔分坑的关键就是测钉横担方向桩和转角杆塔位移桩。具体方法如下：
    在线路转角桩O处支仪器，后视相邻杆塔中心桩，倒镜，按设计方向水平转θ角度，复核线路转角桩是否正确，然后按原转向再转α＝（180－θ）／2角度，打桩，这就是横担的方向桩。横担方向桩测钉后，就可从线路转角桩O在横担轴线上量出位移距离S，钉出位移后的杆塔中心桩02，再以02为中心，以横担方向为基准，按直线杆塔正方形基础分坑法进行分坑。如转角杆塔不进行位移，用转角中心桩近似充当杆塔中心桩的话，分坑就是以O为中心，以横担方向为基准，再按直线杆塔正方形基础来对待。
    略

  • 第2题：

    线路复测工作内容应包括（）。

    A校核交叉跨越位置

    B校核风偏影响点

    C校核接地装置

    D校核基础保护范围


    A,B,D
    略

  • 第3题：

    9、输电线路杆塔从维持结构整体稳定性上划分为（）。

    A．自立式杆塔和拉线式杆塔

    B．桅杆杆塔和塔式杆塔

    C．直立式杆塔和斜拉式杆塔

    D．格构式杆塔和桐架式杆塔


    自立式杆塔和拉线式杆塔

  • 第4题：

    横线路临时拉线地锚位置应设置在杆塔起立位置的两侧，其距离应大于杆塔高度的（）倍。

    A0.8；

    B1；

    C1.1；

    D1.2。


    D
    略

  • 第5题：

    基础分坑前杆塔中心桩位置在复测中出现哪些情况应予以纠正？
    按题意回答如下。
    （1）横线路方向偏差大于50mm。
    （2）顺线路方向偏差大于设计档距的1%。
    （3）转角杆的角度偏差超过1′30″。
    （4）标高与设计值相比偏差超过0.5m。
    略

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