itgle.com

架空线路不易受到气象和环境如大风、雷击、污秽、冰雪的影响而引起故障。()此题为判断题(对，错)。

题目
架空线路不易受到气象和环境如大风、雷击、污秽、冰雪的影响而引起故障。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.影响火灾的气象因素包括（ ）。A.大风B.降水C.高温D.雷击E.爆炸

2.影响火灾的气象因素主要有( )A.大风B.雷击C.降水D.冰雹E.高温

3.影响火灾的气象因素包括()。A.大风 B.降水 C.高温 D.雷击 E.爆炸

4.在大风、大雾、大雨后和负荷变动较大时，以及在发生故障后，应对架空线路进行()。为了检查导线接头发热及绝缘子放电情况时，应对架空线路进行()。

更多“架空线路不易受到气象和环境如大风、雷击、污秽、冰雪的影响而引起故障。() ”相关问题

  • 第1题：

    苏联和日本特高压架空输电线路的运行经验表明，（ ）是特高压架空输电线路跳闸的主要原因。

    A.设备故障
    B.保护误动
    C.雷击跳闸
    D.短路跳闸

    答案：C
    解析：

  • 第2题：

    对于同一电压等级不同故障点或不同原因的，按照故障影响面最大或主要故障原因选择。如线路上出现倒杆塔和鸟巢故障，一般应选择（）。

    A架空线路故障

    B鸟巢故障

    C杆塔故障


    C
    略

  • 第3题：

    下列故障中，属于瞬时性故障的有（)

    A．线路对树枝放电

    B．大风引起短时碰线

    C．雷击过电压引起绝缘子表面闪络

    D．电线杆倒塌


    雷电引起的闪络#大风引起的碰线#鸟、树枝等落在导线上

  • 第4题：

    110kV变电所所址选择应考虑下列哪些条件？( )

    (A)靠近生活中心

    (B)节约用地

    (C)周围环境宜无明显污秽,空气污秽时,站址宜设在受污秽源影响最小处

    (D)便于架空线路和电缆线路的引入和引出


    答案：B,C,D
    解析：
    答案:BCD

    依据:《35kV~110kV变电站设计规范》(GB 50059—2011)第2.0.1条。

  • 第5题：

    为什么35kV线路不易污闪而110kV以上线路易污闪，35kV线路易雷击而110kV以上线路不易雷击？
    1.35kV线路不易污闪而110kV以上线路易污闪的原因是因为35kV线路的爬电距离比110kV线路的爬电距离大。比如：同样用FC70P146U的玻璃瓷瓶的爬距每片450mm，35kV线路的爬电距离为（450×3）÷35=38.57mm/kV=3.857cm/kV，110kV线路的爬电距离为（450×7）÷110=28.64mm/kV=2.864cm/kV，比35kV线路的爬电距离小0.993cm/kV。因为爬电距离大不易污闪，所以35kV线路不易污闪而110kV以上线路易污闪。2.35kV线路易雷击而110kV以上线路不易雷击的原因。（1）110kV线路耐雷水平按75KA设计执行，35kV线路耐雷水平按25KA设计执行。110kV线路耐雷水平比35kV线路高50KA。因为耐雷水平越高，雷击跳闸率就越低，因此110kV以上线路不易雷击。（2）35kV线路只能承受感应雷电压450kV，而最大的感应雷电流可达到570KA，易引起感应跳闸，由于110kV线路无感应雷击，110kV以上线路的绝缘间隙比35kV线路大得多，而110kV以上线路不易受感应跳闸，所以110kV以上线路不易雷击。
    略

相关内容