离心式压缩机中将叶轮排出气体的动能(速度能)转变为压力能的部件是()A、扩压器B、弯道C、回流器D、吸入室 - itgle

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题目

离心式压缩机中将叶轮排出气体的动能(速度能)转变为压力能的部件是()

A、扩压器

B、弯道

C、回流器

D、吸入室

相似考题

1.离心式空压机是通过高速旋转的叶轮,先增加气体压力能,再由静止的扩压器等转换为速度能的机械。()此题为判断题(对，错)。

2.扩压器的作用是将()排出气体的动能(速度能),一部分转变为有用的静压能(压力能)。A、弯道B、叶轮C、回流器D、段

3.气体从轴向吸入叶轮,由于叶轮的高速旋转,气流获得速度能和一定的压力能,并在离心力的作用下,由叶轮的出口甩出,然后进入扩压器,将速度进一步变为压力能,沿弯道回流器进入下一级叶轮进一步压缩增压,直至压缩机出口排出,完成气体的输送和增压任务。这设备是()。A.离心式压缩机B.水环式压缩机C.往复式压缩机D.螺杆式压缩机

4.离心泵的下列部件是用来将动能转变为压能()A.泵壳和叶轮B.叶轮C.泵壳D.叶轮和导轮

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第1题：

离心式压气机中实现机械能变为动能，继而转变为空气压力能的主要部件是______。
A.进气壳和导风轮
B.导风轮和叶轮
C.叶轮和扩压器
D.扩压器和排气蜗壳

正确答案：C
第2题：

3、3. 离心式压力机中实现机械能变为动能，继而转变为空气压力能的主要部件是（）。
A．进气壳和导风轮
B．导风轮和叶轮
C．叶轮和扩压器
D．扩压器和排气蜗壳

叶轮和扩压器
第3题：

3. 离心式压力机中实现机械能变为动能，继而转变为空气压力能的主要部件是（）。
A．进气壳和导风轮
B．导风轮和叶轮
C．叶轮和扩压器
D．扩压器和排气蜗壳

叶轮和扩压器
第4题：

11、在离心式压气机中，实现动能变为压力能的主要部件是
A．叶轮
B．扩压器
C．进气道
D．排气涡轮

C
第5题：

7、在离心式压气机中，实现动能变为压力能的主要部件是______。
A．叶轮
B．扩压器
C．进气道
D．排气蜗壳

扩压器

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