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土作为填筑地基材料,需要在模拟现场施工条件下,获得地基土压实的(  )。A.最大干密度和最佳含水量B.最小干密度和最大含水量C.最大干密度和最小含水量D.最小干密度和最佳含水量

题目
土作为填筑地基材料,需要在模拟现场施工条件下,获得地基土压实的(  )。


A.最大干密度和最佳含水量

B.最小干密度和最大含水量

C.最大干密度和最小含水量

D.最小干密度和最佳含水量

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  • 第1题:

    加筋土挡土墙的施工主要工序有( )。

    A.肋柱安装
    B.填料填筑与压实
    C.地基处理
    D.筋带铺设
    E.基槽(坑.)开挖

    答案:B,C,D,E
    解析:
    2020版教材P 34

    加筋土挡土墙施工简便、快速,并且节省劳力和缩短工期,一般包括的工序有:基槽(坑 )开挖、地基处理、排水设施、基 础 浇 (砌 )筑 、构件预制与安装、筋带铺设、填料填筑与压实、墙顶封闭等,其中现场墙面板拼装、筋带铺设、填料填筑与压实等工序是交叉进行的。

  • 第2题:

    土作为填筑地基材料,需要在模拟现场施工条件下,获得地基压实的( )。

    A.最大干密度和最佳含水量
    B.最小干密度和最大含水量
    C.最大干密度和最小含水量
    D.最小干密度和最佳含水量

    答案:A
    解析:
    本题考查的是地基基础工程施工试验与检测。土作为填筑地基材料,需要在模拟现场施工条件下,获得地基压实的最大干密度和相应的最佳含水量。
    在击数一定时,当含水率较低时,击实后的干密度随着含水率的增加而增大;而当含水率达到某一值时,干密度达到最大值,此时含水率继续增加反而导致干密度的减小。干密度的这一最大值称为最大干密度,与它对应的含水率称为最优含水率。

  • 第3题:

    下列()材料可作为路堤填筑材料。

    A、粗砂
    B、碎石
    C、粉性土
    D、经压实的亚砂土
    E、岩石

    答案:A,B,D
    解析:
    本题考查的是道路工程施工技术。一般情况下,碎石、卵石、砾石、粗砂等具有良好透水性,且强度高、稳定性好,因此可优先采用。亚砂土、亚黏土等经压实后也具有足够的强度,故也可采用。

  • 第4题:

    泥质防水层施工流程中,土样现场摊铺和压实的紧后工序是(  )。

    A.分层施工同步检验

    B.验收场地基础

    C.土样渗水试验

    D.选择抗渗达标又经济的施工配合比

    答案:A
    解析:
    P175-183

  • 第5题:

    压实填土地基的填料及施工要求中,下述()说法不正确。()

    • A、耕植土不得作为压实填土的填料
    • B、应通过试验确定分层填料的厚度及分层压实遍数
    • C、雨期施工时应采用防雨措施,防止出现橡皮土
    • D、粉黏性土作填料时,不必考虑其含水量

    正确答案:D

  • 第6题:

    压实系数是指地基土施工现场()的比值


    正确答案:控制干密度与最大干密度

  • 第7题:

    土方填筑工程的主要施工工序为取土、运土、填土、压实。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    关于铁路路基的压实度下列说法中正确的是()。

    • A、压实度应采用压实系数作为压实指标
    • B、对细粒土、黏砂土、粉砂土、粗粒土、块石类土均可采用地基系数作为压实指标
    • C、地基系数一般取30cm直径平板载荷试验中下沉量为0.125cm时的荷载强度
    • D、表层的压实度指标应高于底层的压实度指标
    • E、不浸水部分的压实度指标应高于浸水部分的压实度指标

    正确答案:B,C,D

  • 第9题:

    天然地基采取人工加固措施称()

    • A、换土地基
    • B、压实土基
    • C、加固地基
    • D、人工地基

    正确答案:D

  • 第10题:

    单选题
    压实填土地基的填料及施工要求中,下述()说法不正确。()
    A

    耕植土不得作为压实填土的填料

    B

    应通过试验确定分层填料的厚度及分层压实遍数

    C

    雨期施工时应采用防雨措施,防止出现橡皮土

    D

    粉黏性土作填料时,不必考虑其含水量


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    天然地基采取人工加固措施称()
    A

    换土地基

    B

    压实土基

    C

    加固地基

    D

    人工地基


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    击实试验是利用标准化的击实仪器,测定土的干密度与相应含水量的关系,用来模拟现场施工条件下,所能获得的路基土压实的最大干密度和相应的最佳含水量。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    土作为填筑地基材料,需要在模拟现场施工条件下,获得地基土压实的()。


    A.最大干密度
    B.最大湿密度
    C.最佳含水量
    D.最大含水量
    E.最佳压实度

    答案:A,C
    解析:

  • 第14题:

    对于压实填土地基,下列( )材料不适宜作为压实填土的填料。

    A.砂土
    B.碎石土
    C.膨胀土
    D.粉质粘土

    答案:C
    解析:

  • 第15题:

    动力基础设计中需选用的天然地基土的动力参数一般有( )。

    A. 地基土的刚度系数
    B. 地基土的泊松比
    C. 地基土的阻尼比
    D. 地基土的弹性模量

    答案:A,C
    解析:

  • 第16题:

    对于压实填土地基,下列哪种材料不适宜作为压实填土的填料?( )

    A.砂土
    B.碎石土
    C.膨胀土
    D.粉质黏土

    答案:C
    解析:
    《建筑地基基础设计规范》第6.3.6条:压实填土的填料,应符合下列规定:①级配良好的砂土或碎石土;②性能稳定的工业废料;③以砥石,卵石或块石作填料时,分层夯实时其最大粒径不宜大于400mm;分层压实时其最大粒径不宜大于200mm;④以粉质黏土,粉土做填料时,其含水量宜为最优含水量,可采用击实试验确定;⑤挖高填低或开山填沟的土料和石料,应符合设计要求;⑥不得使用淤泥、耕土、冻土、膨胀性土以及有机质含量大于5%的土。

  • 第17题:

    ()可用来作为铁路路基黏性土填方施工压实质量的控制指标。

    • A、压实系数Kb
    • B、地基系数K30
    • C、标准贯入击数N
    • D、剪切波波速

    正确答案:A,B

  • 第18题:

    砂(碎石)垫层一般铺设路堤底部。采用砂(碎石)分层填筑压实,作为地基的()层,提高地基强度。


    正确答案:持力

  • 第19题:

    击实试验是利用标准化的击实仪器,测定土的干密度与相应含水量的关系,用来模拟现场施工条件下,所能获得的路基土压实的最大干密度和相应的最佳含水量。()


    正确答案:正确

  • 第20题:

    地基及桩基性能检测地基性能检测项目有:地基强度、压实系数、注浆体强度和()

    • A、土的含水量
    • B、地基土的成分
    • C、地基承载力
    • D、桩体

    正确答案:C

  • 第21题:

    多选题
    高填方路基沉降防治方法中正确的是()。
    A

    施工时应考虑高填方路基早开工,避免填筑速度过慢,路面基层施工时应尽量安排晚开工,以便高填方路基有充分的时间沉降

    B

    加强对基底的压实或对地基进行加固处理,当地基位于斜坡和谷底时,应做挖台阶处理

    C

    施工时要严格分层填筑,控制分层的厚度,并充分压实

    D

    在软弱地基上进行高填方路基施工时,除对软基进行必要处理外,从原地面以上1~2m高度范围内应填筑细粒土

    E

    在软弱地基上进行高填方路基施工时,从原地面1~2m高度范围内应填筑硬质石料,并用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平、压实


    正确答案: C,D
    解析: A应为避免施工过快。

  • 第22题:

    单选题
    基床表层以下过渡段两侧及锥体填筑,采用化学改良土填筑时,用()作为控制指标。
    A

    地基系数K30和动态变形模量Evd

    B

    压实系数K和地基系数K30

    C

    压实系数K和动态变形模量Evd

    D

    压实系数K和7天饱和无侧限抗压强度


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    地基及桩基性能检测地基性能检测项目有:地基强度、压实系数、注浆体强度和()
    A

    土的含水量

    B

    地基土的成分

    C

    地基承载力

    D

    桩体


    正确答案: B
    解析: 暂无解析