地面应答器设置应同时满足CTCS-2级系统的需求,并集成CTCS-3级和CTCS-2级报文
第1题:
CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统。无线闭塞中心或无线通信故障时,CTCS-2级列控系统控制列车运行。
第2题:
CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统,当无线闭塞中心或无线通信故障时,CTCS-2级列控系统控制列车运行。
第3题:
简述在既有线CTCS-2级区段,应答器的设置的类型。
第4题:
在CTCS-3级区段的列控地面设备同时具备CTCS-2级列控车载设备和LKJ运行监控装置后备功能。
第5题:
CTCS系统分为CTCS-0级、CTCS-1级、CTCS-2级、CTCS-3级、CTCS-4级五个等级。
第6题:
CTCS-2级列控系统有源应答器设置于()和出站口。
第7题:
应答器在CTCS-3级列控系统中,主要功能特点是()
第8题:
地面应答器设置应同时满足CTCS-2级系统的需求,并集成CTCS-3级和CTCS-2级报文。()
第9题:
第10题:
临时限速
行车许可
轨道电路
列车长度
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
在地面CTCS-2级和CTCS-0级区段边界增设特殊用途的CTCS级间切换应答器。
第14题:
CTCS-3级列控系统是不具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。
第15题:
()应同时满足CTCS-2级系统的要求,并集成CTCS-3级和CTCS-2级报文。
第16题:
CTCS-3级列控系统可以叠加在CTCS-2级列控系统上。
第17题:
CTCS-2级区段应答器提供线路数据、()、级间转换等信息。应答器组设置、报文定义及组间距离等应满足列控车载设备控车要求。
第18题:
CTCS-2级列控系统应答器组包括哪些?
第19题:
()列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息,采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
对
错
第24题: