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活塞环安装，首先应该把活塞环安装在第一、二道环槽中，旧环安装在其他环槽中，这样既便于新环磨合又能发挥旧环的密封性。第二点装到活塞上的各道环开口位置应错开，以免燃气下窜。

题目

活塞环安装，首先应该把活塞环安装在第一、二道环槽中，旧环安装在其他环槽中，这样既便于新环磨合又能发挥旧环的密封性。第二点装到活塞上的各道环开口位置应错开，以免燃气下窜。

相似考题

1.柴油机活塞环在安装时,几道环的开口位置应()。A、在圆周方向相互错开B、不需错开C、随意错开

2.安装新的活塞环时应______,以保证活塞环正常工作。Ⅰ.采用专用工具;Ⅱ.修锉搭口;Ⅲ.新环装在第一、二道环槽;Ⅳ.错开各环开口位置;Ⅴ.确定下端面。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅳ+ⅤC.Ⅱ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

3.装到活塞上的各道活塞环的开口应______,以免燃气漏泄。A.按一定规律排列B.错开C.开口对准D.错开20°～30°

4.安装活塞环应注意( )。A、安装时应注意活塞与活塞环的清洁B、安装前必须检查每道环的边间隙与端间隙，并检查活塞环的漏光度C、安装时气环和油环的安装次序和记号不能搞错D、活塞环的开口端应相互错开120度。涡流燃烧室的活塞环的开口不允许正对喷油器方向

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  • 第1题：

    下列对于EQ6100-1发动机活塞环开口安装正确的有（）

    • A、第一道环与第二道环错开180°
    • B、第二道环与第三道环开口错开90°
    • C、第三道环与第四道环错开180°
    • D、第三道环与第四道环错开90°

    正确答案:A,B,C

  • 第2题：

    安装活塞环时，活塞环在活塞上的开口应对齐，在环槽内无卡滞现象。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    柴油机的活塞环装到活塞上后，其开口位置彼此应错开900。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    活塞环槽部位的积碳，主要存在于（）。

    • A、第一道环
    • B、第二道换
    • C、油环位置

    正确答案:A

  • 第5题：

    在柴油机中，活塞环装在活塞上，各道环的切口方向应相互错开一定角度，不可装在一个方向上，以免影响（）。

    • A、均匀性
    • B、润滑性
    • C、导热性
    • D、密封性

    正确答案:D

  • 第6题：

    气环在活塞环槽中安装时，三道气环的切口须错开（）。

    • A、60°
    • B、90°
    • C、120°
    • D、45°

    正确答案:C

  • 第7题：

    活塞环最后组装到活塞上，活塞环在环槽内须转动灵活。各活塞环口位置互相错开30°。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    单选题
    安装活塞环时必须将各道环的切口（）。
    A

    错开

    B

    在一侧对正

    C

    对正活塞伸缩槽

    D

    内圆切槽向下


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    活塞环最后组装到活塞上，活塞环在环槽内须转动灵活。各活塞环口位置互相错开30°。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    安装新环时，应将新环装于（），这样做既便于新环磨合，又能发挥旧环的密封作用。
    A

    末道环槽

    B

    损坏环的环槽

    C

    第一、第二道环槽

    D

    第二、第三道环槽


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    关于活塞环维护，以下说法不正确的是（）。
    A

    安装活塞环时，各道环的开口要上下对正

    B

    安装活塞环时，二行程发动机活塞上的定位销与活塞环上的缺口必须对正

    C

    应检查活塞环表面有无拉伤痕迹

    D

    用塞尺测量活塞环侧隙


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    活塞环槽磨损应用下列哪种方法检查？（）
    A

    新活塞环与塞尺

    B

    旧活塞环与塞尺

    C

    旧活塞环与测深千尺

    D

    深度千尺


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    安装发动机活塞环时，活塞环开口应相互错开180度。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    柴油发动机经常采用三道活塞环，第一、二道环为气密封环，第三道环为油环，三道环的开口要求错开安装，正确角度是（）

    • A、90°
    • B、30°
    • C、60°
    • D、120°

    正确答案:D

  • 第15题：

    安装活塞环时必须将各道环切口（）。

    • A、错开
    • B、在一侧对正
    • C、对正活塞伸缩槽
    • D、内圆切槽向下

    正确答案:A

  • 第16题：

    安装活塞环时，开口应相互错开，其中第一、二道气环应相错180度，第二、三道应相错（）度。

    • A、20
    • B、60
    • C、90

    正确答案:C

  • 第17题：

    安装活塞环时必须将各道环的切口（）。

    • A、错开
    • B、在一侧对正
    • C、对正活塞伸缩槽
    • D、内圆切槽向下

    正确答案:A

  • 第18题：

    关于活塞环维护，以下说法不正确的是（）。

    • A、安装活塞环时，各道环的开口要上下对正
    • B、安装活塞环时，二行程发动机活塞上的定位销与活塞环上的缺口必须对正
    • C、应检查活塞环表面有无拉伤痕迹
    • D、用塞尺测量活塞环侧隙

    正确答案:A

  • 第19题：

    安装活塞环时，镀铬环应装在（）内；内圆有切口的扭曲环装配时（）；三道环的开口应互相错开各成（）；组合油环的上下刮片开口应错开。


    正确答案:第一道活塞环槽内；切口应向上；120°、180°

  • 第20题：

    单选题
    安装活塞环时必须将各道环切口（）。
    A

    错开

    B

    在一侧对正

    C

    对正活塞伸缩槽

    D

    内圆切槽向下


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    下列对于EQ6100-1发动机活塞环开口安装正确的有（）
    A

    第一道环与第二道环错开180°

    B

    第二道环与第三道环开口错开90°

    C

    第三道环与第四道环错开180°

    D

    第三道环与第四道环错开90°


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    安装新的活塞环时应（）以保证活塞环正常工作。 1采用专用工具， 2修锉搭口， 3新环装在第一，二道环槽， 4错开各环开口位置， 5确定下端面。
    A

    1+2+4

    B

    1+4+5

    C

    2+3+5

    D

    1+3+4


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    气环在活塞环槽中安装时，三道气环的切口须错开（）。
    A

    60°

    B

    90°

    C

    120°

    D

    45°


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    安装新活塞环时，为保证其安装质量，应（）。 1采用专用工具， 2修锉搭口， 3新环装在第一，二道环槽， 4错开各环开口位置， 5确定下端面。
    A

    1+3+4

    B

    1+4+5

    C

    2+3+5

    D

    2+3+4


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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