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2、喷油泵的供油量主要决定于（）的位置，另外还受齿条的影响。A．柱塞B．喷油泵凸轮轴C．出油阀D．柱塞弹簧

题目

2、喷油泵的供油量主要决定于（）的位置，另外还受齿条的影响。

A．柱塞

B．喷油泵凸轮轴

C．出油阀

D．柱塞弹簧

相似考题

1.回油孔式喷油泵循环供油量单调的方法是( )。A.拉动油门手柄B.调节油泵齿条与油门拉杆的连接位置C.转动燃油凸轮D.调节柱塞下方顶头上的调节螺钉高度

2.喷油泵试验台用来检验喷油泵在不同转速下的各个缸（）A、油量和均匀性B、供油量和均匀性C、供量和均匀性D、某缸缺火

3.影响喷油泵供油量的因亲有哪些？

4.对于往复式内燃机，喷油泵的供油量决定于（），故只有转动柱塞就可以改变（），以达到改变每循环的供油量。

参考答案和解析
柱塞
更多“2、喷油泵的供油量主要决定于（）的位置，另外还受齿条的影响。”相关问题

  • 第1题：

    回油孔式喷油泵循环供油量单调的方法是（）。

    • A、拉动油门手柄
    • B、调节油泵齿条与油门拉杆的连接位置
    • C、转动燃油凸轮
    • D、调节柱塞下方顶头上的调节螺钉高度

    正确答案:B

  • 第2题：

    柱塞式喷油泵的速度特性表明，当供油拉杆位置不变时喷油泵每循环供油量（）。

    • A、转速越高，喷油量越多
    • B、转速越高，喷油量越少
    • C、与转速无关
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第3题：

    在柴油机的喷油泵上，当油量调节拉杆位置不变时，喷油泵的供油量随凸轮轴转速的升高而（）

    • A、增加
    • B、减少
    • C、不变
    • D、急剧减少

    正确答案:A

  • 第4题：

    甩车时，如柴油机各缸均喷火，观察喷油泵齿条均不在“0”刻线，这是由于调整喷油泵供油量时，调整过小所致。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    喷油泵每一循环的供油量，除受供油拉杆影响外，还受喷油泵（）的影响。

    • A、负荷特性
    • B、速度特性
    • C、外特性
    • D、特性

    正确答案:B

  • 第6题：

    柱塞式喷油泵的速度特性表明，当供油拉杆位置不变时，喷油泵每循环供油量（）

    • A、转速越高，喷油量越多
    • B、转速越高，喷油量越少
    • C、与转速无关
    • D、不变

    正确答案:A

  • 第7题：

    喷油泵试验台用来检验喷油泵各种不同转速下的各缸（）。

    • A、油量和均匀性
    • B、供油量和均匀性
    • C、供量和均匀性
    • D、供油量和不均匀性

    正确答案:B

  • 第8题：

    当喷油泵齿条卡在最大供油位置时，容易发生飞车事故。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    判断题
    甩车时，如柴油机各缸均喷火，观察喷油泵齿条均不在“0”刻线，这是由于调整喷油泵供油量时，调整过小所致。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    通常，回油孔式喷油泵停车位置的检查与调节就是应保证当油门手柄在停车位置时，各缸喷油泵齿条的指示刻度值符合（）的要求。
    A

    -5～-2格

    B

    -2～0格

    C

    0～2格

    D

    2～5格


    正确答案： D
    解析： 停油位置检查是将油门手柄处在停车位置时，各缸喷油泵的供油量应为零，以保证可靠停车。对回油孔式喷油泵要求各缸喷油泵齿条都应处在刻度范“0～2”内。如齿条刻度不符合要求，可通过转动齿条与油量调节杆连接处的调节螺钉来调节。

  • 第11题：

    单选题
    Ⅰ号喷油泵的油量调节机构采用的形式是（）。
    A

    拨叉式

    B

    齿条齿圈式

    C

    曲柄指销式

    D

    涡轮式


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    喷油泵的供油量主要决定于（）的位置，另外还受（）的影响。

    正确答案： 柱塞,齿条
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    喷油泵最常见的油量调节机构有（）。

    • A、拉杆式
    • B、拨叉式
    • C、齿条齿轮式
    • D、滑块式

    正确答案:B,C

  • 第14题：

    喷油泵的供油量主要决定于（）的位置，另外还受（）的影响。


    正确答案:柱塞；齿条

  • 第15题：

    16V280柴油机控制拉杆装置的功用是传递调速器及（）的动作，拉动各气缸喷油泵供油齿条以控制供油量。


    正确答案:超速停车装置

  • 第16题：

    电控发动机喷油器的喷油量主要决定于（）因素的影响。


    正确答案:喷油时间

  • 第17题：

    喷油泵供油拉杆或供油齿条在最大位置犯卡会造成（）。


    正确答案:飞车

  • 第18题：

    喷油泵的速度特性是当油量控制机构位置不变时，循环供油量随（）变化的特性。

    • A、转速
    • B、供油量
    • C、负荷

    正确答案:A

  • 第19题：

    Ⅱ号喷油泵的油量调节机构采用的是齿条齿圈式调节机构


    正确答案:错误

  • 第20题：

    问答题
    什么是喷油泵的速度特性？它对喷油泵供油量有何影响？

    正确答案： （1）在油量调节机构位置不变的情况下，喷油泵的供油量随曲轴转速的变化而变化的现象称为喷油泵的速度特性。
    （2）随着发动机转速的升高或降低，柱塞有效行程增加或减小，供油量也相应增加或减小。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    喷油泵最常见的油量调节机构有（）。
    A

    拉杆式

    B

    拨叉式

    C

    齿条齿轮式

    D

    滑块式


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    诊断主柴油机航行中转速突然升高的原因（）。 Ⅰ．螺旋桨损坏或脱落； Ⅱ．喷油泵齿条在大油量位置卡死； Ⅲ．螺旋桨出水。
    A

    Ⅱ+Ⅲ

    B

    Ⅰ+Ⅲ

    C

    Ⅰ+Ⅱ

    D

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    回油孔式喷油泵循环供油量单调的方法是（）。
    A

    拉动油门手柄

    B

    调节油泵齿条与油门拉杆的连接位置

    C

    转动燃油凸轮

    D

    调节柱塞下方顶头上的调节螺钉高度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    对于往复式内燃机，喷油泵的供油量决定于（），故只有转动柱塞就可以改变（），以达到改变每循环的供油量。

    正确答案： 柱塞的有效行程,有效行程
    解析： 暂无解析

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