加速踏板位置传感器工作原理

第1题：

加速踏板位置传感器（假设加速踏板传感器1电源故障,群内视频“加速踏板.mp4”是无故障测量。） 打开点火开关，迅速踩下加速踏板，用用诊断仪读取加速踏板位置传感器1的输出信号电压约为：（）

• A、0V，保持不变
• B、电压增加但不连续
• C、电压连续增加
• D、电压减小但不连续

第2题：

ETCS操纵节气门怎么使用（）

• A、直接使用拉线操纵。
• B、采用电机操纵。
• C、采用加速踏板位置传感器操纵。
• D、直接由加速踏板操纵。

第3题：

加速踏板位置传感器的初始化，就是读取加速踏板位置传感器与节气门位置传感器信号的关系。

第4题：

加速踏板位置传感器用以检测（）信号。

第5题：

加速踏板位置传感器的初始化，就是读取加速踏板在停止位置和最大行程位置与加速踏板位置传感器信号的关系。

第6题：

电子节气门系统中加速踏板位置传感器是一个双电位器传感器，其两个输出信号电压随加速踏板位置的变化而同向（两个同时升高同时降低）线性变化，但变化的速度及范围互不相同。

第7题：

加速踏板位置传感器（假设加速踏板传感器1电源故障,群内视频“加速踏板.mp4”是无故障测量。） 起动发动机，反复踩下加速踏板，用示波器在加速踏板位置传感器6号脚处测量其输出信号电压为：（）

• A、12V并保持不变
• B、0V并保持不变
• C、3V并保持不变
• D、0~5V变化

第8题：

加速踏板位置传感器（假设加速踏板传感器1电源故障,群内视频“加速踏板.mp4”是无故障测量。） 打开点火开关，测量加速踏板位置传感器1电源电压是：（）

• A、5V
• B、13.80V
• C、0V
• D、11.8V

第9题：

加速踏板位置传感器（假设加速踏板传感器1电源故障,群内视频“加速踏板.mp4”是无故障测量。） 当发动机正常工作时，加速踏板位置传感器1和2的输出信号电压特征应为：（）

• A、1：1正比
• B、1：1反比
• C、2：1正比
• D、1：2反比

第10题：

下列关于位置/位移传感器的说法不正确的是（）。

• A、霍尔式加速踏板位置传感器是根据变化的电压就来感知的
• B、差动自感式位移传感器是变磁阻式传感器
• C、在电控柴油机喷油系统中，车辆的加速是通过操纵加速踏板拉杆去调节喷油量
• D、差动变压器式（变磁阻式）传感器的实质是根据变压器线圈的互感原理工作的

第11题：

第12题：

第13题：

加速踏板位置传感器（假设加速踏板传感器1电源故障,群内视频“加速踏板.mp4”是无故障测量。） 起动发动机，用解码器读取加速踏板位置传感器1位置的显示单位是：（）

• A、℃
• B、°
• C、%
• D、V

第14题：

加速踏板位置传感器（）

• A、连接到节气门体上。
• B、包含两个相同的工作回路。
• C、紧靠加速踏板上面的前围板下支架上。
• D、向ECM/PCM提供可变电阻信号，指示节气门位置。

第15题：

LS400节气门电控系统中，加速踏板位置传感器采用（）式。

第16题：

电控节气门加速踏板位置传感器检测加速踏板的（）和（）。

第17题：

电子节气门系统主要由加速踏板位置传感器、节气门位置传感器、电子节气门体和发动机ECU组成。

第18题：

电子节气门装置与半自动节气门装置结构基本相同，区别是（）。

• A、去掉了节气门位置传感器，增加了加速器踏板位置传感器
• B、去掉了节气门拉线，增加了加速踏板位置传感器
• C、去掉了节气门拉线，增加了节气门位置传感器

第19题：

加速踏板位置传感器（假设加速踏板传感器1电源故障,群内视频“加速踏板.mp4”是无故障测量。） 用万用表测量加速踏板位置传感器1的信号输出端与ECM之间的连接线状态：（）

• A、与地短路
• B、正常
• C、与电源短路
• D、断路

第20题：

加速踏板位置传感器（假设加速踏板传感器1电源故障,群内视频“加速踏板.mp4”是无故障测量。） 起动发动机，选择合适工具测量加速踏板位置传感器1电源电压为：（）

• A、0~5V变化
• B、5V，保持不变
• C、0V，保持不变
• D、12V，保持不变

第21题：

加速踏板位置传感器（假设加速踏板传感器1电源故障,群内视频“加速踏板.mp4”是无故障测量。） 加速踏板位置传感器1的接地端与ECM之间的连接线状态：（）

• A、与地短路
• B、断路
• C、与电源短路
• D、正常

第22题：

第23题：

第24题：