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5、简述电池热管理系统的主要功用和意义？
题目
5、简述电池热管理系统的主要功用和意义？
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第1题：
简述电控汽油喷射系统的组成和各部分的主要功用？
正确答案: ECU、喷油器、压力调节器、燃油滤清器、冷启动喷油器 -
第2题：
简述汽油机启动系统的功用和组成和类型？
正确答案: 能够使发动机由静止状态转到工作状态。启动系统由蓄电池、点火开关、启动继电器、启动机等组成。起动机是按控制方法和传动机构的啮入方式的不同来分类的 -
第3题：
简述驻车制动系统的组成和功用。
正确答案: 驻车制动系统主要由驻车制动手柄、驻车制动器、连接二者的杠杆和拉索等组成。一般叫做手刹，（个别也有用脚操作，如别克GL8），它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。 -
第4题：
简述网络安全管理意义和主要内容。
正确答案: 面对网络安全的的脆弱性，除了采用各种技术和完善系统的安全保密措施外，必须加强网络的安全管理，诸多的不安全因素恰恰存在于组织管理方面。据权威机构统计表明：信息安全大约60%以上的问题是由于管理造成的。也就是说，解决信息安全问题不应仅从技术方面着手，同时更应加强信息安全的管理工作。主要内容：
①网络安全管理的法律法规
②计算机网络安全评价标准
③计算机网络安全技术发展趋势 -
第5题：
简述汽车安全气囊系统SRS功用？主要部件？
正确答案: 功用：当汽车遭受碰撞，导致驾驶员和乘员的惯性力急剧增大时，使安全气囊迅速膨胀，在驾驶员、乘员与车内构件之间铺垫一个气垫，利用安全气囊排气节流的阻尼作用来吸收人体惯性力产生的动能，从而减轻人体遭受伤害的程度。
部件：碰撞传感器、防护传感器、安全气囊电控单元、气囊组件、SRS 指示灯。 -
第6题：
简述制动系统的主要功用。
正确答案: ①行驶中的汽车减速甚至停车；
②使下坡行驶的汽车速度保持稳定；
③使已停驶的汽车保持不动（驻车制动）。 -
第7题：
简述电子控制系统电控单元的功用和组成。
正确答案: 电控单元（ECU）的功用是根据自身存储的程序对发动机各传感器输入的各种信息进行运算、处理、判断，然后输出指令，控制有关执行器动作，达到快速、准确、自动控制发动机工作的目的。电控单元（ECU）的基本构成主要是微型计算机、输入回路、A/D转换器。 -
第8题：
（）是电池管理系统功能。
- A、系统自检
- B、充放电保护
- C、热保护
- D、能量回收
正确答案:D -
第9题：
简述机载卫星通讯系统的组成和各部件的功用
正确答案:SATCOM系统由一个卫星数据组件（SDU）和天线子系统组成。天线子系统包括一个高功率放大器（HPA）、一个低噪声放大器/双工器（LNA/DIPLEXER）、一个天线波束操纵器（BSU）和一个高增益天线（HGA）。
（1）卫星数据组件（SDU）
SDU作为系统核心，控制系统中大多数部件的工作并监视其检测信号。SDU还作为系统接口，与其他飞机系统交联。
（2）高功率放大器（HPA）
HPA放大发射信号，为天线/卫星链提供足够的功率电平发射。HPA能向天线提供40W的输出功率，并且支持多通道工作。
（3）低噪声放大器/双工器（LNA/DIPLEXER）
SETCOM系统能同时进行发射和接收，由双工器分隔收发与信号。双工器把发射信号从HPA耦合到天线；同时把天线接收的信号耦合到LNA。LNA/DIPLEXER对发射信号进行滤波，对接收信号在放大之前也进行滤波，从而得到信噪比。
（4）波束操纵器（BSU）
BSU通过电信号操纵装于其顶部的高增益天线波束。BSU从卫星数据组件得到航向和俯仰数据，以这数据来指令高增益天线的最佳波束角，使之对准可用的卫星。
（5）高增益天线（HGA）
HGA安装在机身顶部，用于发射和接收高低速数据式数据，能提供12dB的天线增益。HGA是个相控天线阵。 -
第10题：
问答题简述动力电池组管理系统的主要功能和任务。正确答案： BMS最基本的作用是监控电池的工作状态（电池的电压、电流和温度），预测蓄电池的SOC和相应的剩余行驶里程，管理电池的工作情况（避免出现过放电、过充、过热和单体电池之间电压严重不平衡现象）以便最大限度的利用电池的存储能力和循环寿命。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述制动系统的主要功用。正确答案： ①行驶中的汽车减速甚至停车；
②使下坡行驶的汽车速度保持稳定；
③使已停驶的汽车保持不动（驻车制动）。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述蓄电池有何功用？正确答案： 蓄电池是化学能与电能互相转换的装置，它能把电能转变为化学能储蓄起来，使用时再把化学能转变为电能，而且变换的过程是可逆的，在电力机车上，蓄电池组作为直流控制电源的辅助电源兼作可控硅稳压电源的滤波元件，在升弓前和可控硅稳压电源发生故障时，机车控制电路都要由蓄电池供电。解析： 暂无解析 -
第13题：
.简述汽车制动系统的组成和功用。
正确答案: 功用：
1.驾驶员能够根据道路与交通等情况对制动力进行控制，以实现一定程度的强制制动，使汽车减速或停车；2.汽车下坡行驶时，使汽车维持稳定车速；
3.使汽车在原地可靠停车，包括在坡道停车。
由功能装置、控制装置、传动装置、制动器（有的还包括制动力调节装置、压力保护装置等）。
有鼓式制动和盘式制动两种。 -
第14题：
起动型铅蓄电池的功用主要有哪些？
正确答案: 功用主要有五点：
1）起动发动机，向起动机提供强大的起动电流，同时向点火装置供电；
2）发动机低速运转时，向点火装置及其它用电设备供电；
3）发动机中、高速运转时，用电设备由发电机供电，蓄电池能将多余部分的电能转换为化学能储存起来；
4）当发电机过载时，协助发电机向用电设备供电；
5）在发电机转速和负载变化时，起稳定电压、保护晶体管的作用。 -
第15题：
简述汽车差速器的主要组成和功用。
正确答案: 普通差速器由行星齿轮、行星轮架（差速器壳）、半轴齿轮等零件组成。汽车转弯时，内侧车轮和外侧车轮的转弯半径不同，外侧车轮的转弯半径要大于内侧车轮的转弯半径，这就要求在转弯时外侧车轮的转速要高于内侧车轮的转速。 差速器的作用就是满足汽车转弯时两侧车轮转速不同的要求!这个作用是差速器最基本的作用 -
第16题：
简述蓄电池有何功用？
正确答案:蓄电池是化学能与电能互相转换的装置，它能把电能转变为化学能储蓄起来，使用时再把化学能转变为电能，而且变换的过程是可逆的，在电力机车上，蓄电池组作为直流控制电源的辅助电源兼作可控硅稳压电源的滤波元件，在升弓前和可控硅稳压电源发生故障时，机车控制电路都要由蓄电池供电。 -
第17题：
简述电控汽油喷射系统的组成与各部分的主要功用。
正确答案: 电控汽油喷射系统由传感器、控制单元和执行器三部分组成。
传感器包括曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、空气质量流量计、曲轴转速传感器、节气门开度传感器等，其作用是获得燃油喷射所需的各项发动机运行状况的参数，并传输给控制单元。
控制单元ECU在传感器采集发动机与车辆相关参数的基础上，计算出相应的控制信号，如喷油时刻、喷油脉宽等，并传输给执行器。执行器即喷油器，根据ECU的控制信号，执行电控喷油。 -
第18题：
简述HXD1电力机车蓄电池充电机的功用？
正确答案:蓄电池充电机将三相交流440V电源转换为直流110V电源，提供给机车，并为蓄电池组充电，它由5个独立的高频开关充电模块组成。该充电机的另一个功能是将机车上的直流110V电源变为直流24V电源，为应急灯、仪表等设备提供电源。 -
第19题：
（）不是电池管理系统主要的功用。
- A、电池包电量计算
- B、电池温度、电压、湿度检测
- C、自行充电
- D、充放电控制、预充控制
正确答案:C -
第20题：
简述蓄电池的功用及特点。
正确答案: 功用：
1、发动机起动时，向起动机及相关设备供电。这是铅蓄电池的主要作用，起动电流汽油机可达200-600A，柴油机有的高达1000A。
2、发电机输出电压低时，向用电设备供电。发动机不运转或转速太低时，发电机没有充足的供电能力，此时依靠蓄电池供电。
3、发电机超负荷时，蓄电池协助发电机供电。
4、发电机正常发电时，蓄电池能将一部分电能转化为化学能储存起来。即完成充电。
5、蓄电池能够吸收电路中出现的瞬时过电压（浪涌电压），以保护车上的电子元件不被损坏。
特点：
1、单格电压高。其单格电压额定值可达2.0V，开路电压为2.1V，工作电压为1.8-2.0V。
2、内阻小。短时间内可输出大电流，特别适应起动发动机的要求。
3、结构简单，价格低廉。
4、性能可靠，充、放电可逆性好，使用温度范围宽。 -
第21题：
单选题（）不是电池管理系统主要的功用。A电池包电量计算
B电池温度、电压、湿度检测
C自行充电
D充放电控制、预充控制
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述HXD1电力机车蓄电池充电机的功用？正确答案： 蓄电池充电机将三相交流440V电源转换为直流110V电源，提供给机车，并为蓄电池组充电，它由5个独立的高频开关充电模块组成。该充电机的另一个功能是将机车上的直流110V电源变为直流24V电源，为应急灯、仪表等设备提供电源。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述电控汽油喷射系统的组成和各部分的主要功用？正确答案： ECU、喷油器、压力调节器、燃油滤清器、冷启动喷油器。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题简述汽车安全气囊系统SRS功用？主要部件？正确答案： 功用：当汽车遭受碰撞，导致驾驶员和乘员的惯性力急剧增大时，使安全气囊迅速膨胀，在驾驶员、乘员与车内构件之间铺垫一个气垫，利用安全气囊排气节流的阻尼作用来吸收人体惯性力产生的动能，从而减轻人体遭受伤害的程度。
部件：碰撞传感器、防护传感器、安全气囊电控单元、气囊组件、SRS 指示灯。解析： 暂无解析