DK-1型空气制动阀手柄至全制位时,制动缸的最高压力为( )KPA。
A、350
B、400
C、450
D、300
第1题:
空气制动阀全制动时制动缸最高压力300kPa
第2题:
将自动制动阀手柄置立转位,单独制动阀手柄从运转位移至全制动位,制动缸压力从零升至300Kpa后保压,看制动缸管路漏泄量,每分钟不许超过()。
第3题:
电力机车在用空气制动阀单独制动机车时,全制动缸最高压力应为()kPa。
第4题:
列车施行紧急制动时,制动缸的最高工作压力可达到()KPA
第5题:
自阀运转位,单独制动阀全制动位制动缸最高压力()kpa。
第6题:
BD022单独制动阀在全制动位时,制动缸的压力规定为()。
第7题:
JZ-7型制动机单独制动阀手柄在全制动位,制动缸压力为()kpa.
第8题:
“电空位”空气制动阀手柄由制动位移至运转位,制动缸压力由0升至280kPa的时间应不大于()s,最终升至300kPa。
第9题:
250
300
450
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
2-3S
3-5S
4-6S
第13题:
单阀手柄在全制动位时,机车制动缸的压力规定为()。
第14题:
CCBⅡ型制动机独立制动手柄由“全制”位移至“运转”位,制动缸压力由300kpa降至30kpa以下的时间为:()。
第15题:
单阀手柄在全制动位时,制动缸压力规定最高为()kPa。
第16题:
制动单机试验,自动制动阀手柄由运转位直接移至紧急制劝位,列车管的空气压力应在3S内降至零;制动缸压力由零升至420~450Kpa的时间不应超过7S。
第17题:
JZ-7型自动机单独制动阀手柄由运转位移至全制动位时,制动缸空气压力由0kPa上升到280kPa的时间应在()之内。
第18题:
JZ一7型制动机制动管定。压600kPa时,自动制动阀常用全制动制动缸最高压力为()kPa。
第19题:
在进行制动机试验时,若将空气制动阀手柄由运转位移置制动位,则制动缸由零上升至280kPa的时间应()秒,将空气制动阀手柄由制动位移置运转位,制动缸由300kPa下降至40kPa的时间应()秒。
第20题:
450
350
300
600
第21题:
第22题:
4s
5s
<4s
>4s
第23题:
300
330-360
420-450
500