转速一定时,柴油机每小时燃料消耗量主要取决于每循环供油量。
第1题:
转速一定时,小时耗油量决定每循环供油量。
第2题:
为什么说发动机转速n确定后输出功率Pe(或转矩Ttq)主要取决于有效效率ηet和循环可燃混合气进气量(汽油机)或循环供油量(柴油机)?而有效燃料消耗率be则主要取决于有效效率ηet?
第3题:
柴油机输油泵每循环输油量的多少取决于()。
第4题:
柴油机负荷特性指在转速一定时,测得每小时燃油耗油量Gt和()随喷油泵调节拉杆位置(负荷)变化的规律。
第5题:
喷油泵油量调节机构的位置固定不动,柴油机的有效功率Pe、有效力矩Me、每小时燃料消耗量Gt、燃料消耗率ge随转速变化的关系,用坐标图表示称为柴油机的()。
第6题:
柴油机的()Pe有效转矩Me,每小时燃料消耗量GT和燃油消耗量ge随曲轴转速n变化的规律称为转速特性。
第7题:
柴油机当供油拉杆一定时,在没有加装调速器的情况下喷油泵每循环供油量受发动机转速的影响。
第8题:
柴油机柱柱塞每循环供油量的大小,取决于柱塞行程的大小。
第9题:
当柴油发动机保持某一转速不变,而改变每一循环供油量时,每小时燃料消耗量、燃料消耗率随输出功率而变化的关系,称为柴油发动机的()。
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
活塞弹力
活塞行程
凸轮偏心距
发动机转速
第13题:
将油量调节机构(油泵齿条或拉杆)固定在某一位置(每循环供油量不变)时,改变柴油机的外负荷,使柴油机转速变化,这样测得的柴油机的主要性能指标和工作参数随转速n而变化的规律,叫柴油机的速度特性
第14题:
柴油机转速一定时,每小时耗油量Gf主要取决于节气门开度和混合气成分。
第15题:
柴油机负荷特性指转速一定时测得每小时耗油量Gt和每百公里耗油量Ge随喷油泵调节拉杆位置(负荷)变化的规律。
第16题:
转速一定时,柴油机每小时耗油量主要取决于()。
第17题:
柴油机负荷特性指在转速一定时,测得每小时燃油耗油量Gt和()Ge随喷油泵调节拉杆位置(负荷)变化的规律。
第18题:
柴油机负荷特性是指柴油机转速不变时,每小时燃料消耗量(GT)、燃料消耗率(g),随()变化的规律。
第19题:
柴油机的负荷特性是指柴油机转速不变时,每小时燃料消耗量和燃料消耗率,随()变化的关系。
第20题:
喷油泵每一循环的供油量随发动机转速的变化关系称之为()。
第21题:
柴油发动机转速一定时,每小时燃油消耗量主要取决于街环供油量。
第22题:
活塞弹力
活塞行程
凸轮偏心距
发动机转速
第23题:
燃油消耗率
每小时耗油量
每百公里耗油量
每百吨公里耗油量