A对
B错
第1题:
机组冷态启动升速与升负荷中各参数的注意事项:主蒸汽应有50℃以上的过热度,调节级汽温要始终高于(),温度差最好维持在()℃。
第2题:
主汽温度双管突然下降50-60℃,电动主闸门、自动主汽门门杆冒白汽应(),开启各处疏水。
第3题:
大型单元机组在滑压运行时,机组功率变动后,汽轮机前主蒸汽工况的变化情况为().
第4题:
主蒸汽压力和温度同时下降时,为什么按汽温下降进行处理?
第5题:
汽轮机启动时正差胀大应()
第6题:
双冲量汽温调节系统除主汽温度信号外,采用了()作为导前信号。
第7题:
主蒸汽压力升高,汽温不变或汽压不变,汽温降低末几级叶片的蒸汽温度增大
第8题:
并网后,若主蒸汽温度下降,应迅速升负荷,增加进汽量,以提高汽温。
第9题:
额定汽压下主汽温度下降时,当汽温下降到490℃时,应()。
第10题:
如果在升负荷过程中,汽轮机正胀差增长过快,此时应()。
第11题:
主汽温度调节系统的调节品质应达到以下标准:①稳定负荷工况下,汽温偏差小于±3℃。②10%负荷扰动下,汽温动态偏差不大于±5℃
第12题:
第13题:
并汽过程中若发生过热蒸汽温度急剧下降或管道振动等情况,应减缓并汽操作。
第14题:
机组起动过程中,差胀过大,司机应做好如下工作()。
第15题:
热态启动时应尽快升速,从冲转到全速一般不超过()分钟,以增加进汽量,提高主,再热汽温,如果允许,尽快带负荷至第一级室金属温度对应的工况点。
第16题:
在机组启动并网,锅炉转直流运行后,主汽温的调整以煤水比来控制中间点温度。
第17题:
对流过热器的汽温特性是负荷增加进蒸汽温度()。
第18题:
给水温度降低,若保持燃料量不变,蒸汽量则减少,过热器出口汽温()。
第19题:
下列情况,不会造成减压真空度下降的是()。
第20题:
如果在升负荷过程中,汽轮机正胀差增长过快,此时应()。
第21题:
发现主蒸汽单管汽温突然下降()℃,阀门冒白汽应立即停机。
第22题:
并网后,若主蒸汽温度下降,应迅速增加负荷增加进气量,以提高气温。()
第23题:
主汽温度调节系统的调节品质应达到以下标准:10%负荷扰动下,汽温动态偏差不大于±5℃。