itgle.com
推力瓦块表面的（）等局部性缺陷，可先剔除缺陷并将预计的补焊部位刮出新茬，再作局部补焊处理。A夹渣B气孔C划痕D磨损和碎裂
题目
推力瓦块表面的（）等局部性缺陷，可先剔除缺陷并将预计的补焊部位刮出新茬，再作局部补焊处理。
A夹渣
B气孔
C划痕
D磨损和碎裂
相似考题
更多“推力瓦块表面的（）等局部性缺陷，可先剔除缺陷并将预计的补焊部位刮出新茬，再作局部补焊处理。”相关问题
-
第1题：
推力轴承推力瓦块为什么会产生磨损，裂纹，烧灼，电腐蚀等缺陷？
正确答案: 1）由于运行、检修各方面的原因。
2）由于油系统的缺陷引起轴承缺油，断油或油质不良。
3）推力轴瓦本身质量不好或间自修质量不佳。
4）在运行中转子带电，轴电流引起电腐蚀。
5）蒸汽轮机振动，推力平盘松弛或瓢偏，使瓦块长期承受冲击载荷，轴承合金脆化，发生裂纹，以致剥落等。 -
第2题：
钢材表面缺陷可用砂轮修磨或补焊。
正确答案:错误 -
第3题：
受压元件的同一部位产生缺陷进行补焊时，补焊次数不得超过（）次。
正确答案:3 -
第4题：
推力轴承推力瓦块常见缺陷及产生原因有哪些？
正确答案:推力轴承瓦块常见缺陷一般是轴承合金层产生磨损、裂纹、烧灼及电腐蚀等。产生上述缺陷的原因主要有：
（1）由于运行、检修各方面的原因，转子轴向推力过大，油膜被挤压的太薄，以致在瓦块出油侧（油膜最薄处）首先出现半干摩擦现象，使轴承合金磨损，温度升高。这种状态继续发展。就会导致轴承合金熔化，发生烧瓦、窜轴事故。
（2）由于油系统的缺陷引起轴承缺油、断油或油质不良。
（3）推力瓦本身质量不好或检修质量不佳，如推力瓦块的轴承合金浇筑质量不好，瓦块与推力盘接触不好，以及轴瓦挡油环间隙过大，造成漏油过多，使轴瓦缺油等。
（4）在运行中转子带电，轴电流引起电腐蚀。
（5）转子动平衡较差，振动大，推力盘松弛或瓢偏，使瓦块长期受冲击性载荷，轴承合金脆化，发生裂纹，以致剥落。 -
第5题：
当滑动轴承的轴瓦存在油间隙过大、乌金局部脱胎、裂纹及砂眼等缺陷时，可进行局部补焊。
正确答案:正确 -
第6题：
如发现吊钩上有缺陷，可以进行补焊。（）
正确答案:错误 -
第7题：
对有缺陷的推力瓦进行补焊对有缺陷时保证补焊区温度不超过（）。
- A、100°
- B、150°
- C、120°
- D、140°
正确答案:A -
第8题：
推力瓦块钨金表面的局部缺陷，应如何处理？
正确答案: 对于推力瓦块钨金表面的夹渣、气孔、磨损和碎裂等局部性缺陷，可先剔除缺陷并将预计的补焊部位刮出新茬，再作局部补焊处理，补焊时要使补焊区新旧合金熔合，并采取措施，保证非补焊区温度不超过100℃，然后在板上按完好的部分刮平。 -
第9题：
起重吊钩产生裂缝等缺陷，（）补焊重新使用。
- A、不得
- B、可以
正确答案:A -
第10题：
补焊加工后的主油泵推力瓦如何修刮？
正确答案: 研刮前先根据推力瓦两端面的距离进行车削，留有0.1毫米裕量。先在研刮胎上进行研刮，直到能放入两推力盘之间为止。然后将上下两瓦分别装好，轴瓦在枕中不允许有串动。将红丹粉涂在推力盘上，扣好上盖，前后各紧好几只螺丝，盘动转子，并使转子靠向研刮的瓦面，当间隙接近规定值时，应开好上油坡口及油槽。推力瓦工作面与非工作面均开通12个油槽，宽为5毫米，深为2.5毫米。每个油槽开通宽1.5毫米，深1毫米的溢油口，在两个油口中间处开有油斜坡，以形成油楔，上油坡口开好后，再进行仔细研刮。直至间隙达到规定值，接触均匀并达75%以上为合格。 -
第11题：
单选题锻钢件表面的轻微缺陷可用鈚凿或（）进行处理。A补焊
B锤击
C修磨
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题制动轮的外表面出现裂缝、砂眼等缺陷时，是否可以补焊？正确答案： 制动轮表面不允许有裂缝、砂眼、气孔等缺陷，也不允许用焊补的方法弥补缺陷。解析： 暂无解析 -
第13题：
锻钢件表面的轻微缺陷可用鈚凿或（）进行处理。
- A、补焊
- B、锤击
- C、修磨
正确答案:C -
第14题：
用补焊法处理汽轮机轴瓦的局部缺陷时，应在一个局部堆焊到底。
正确答案:错误 -
第15题：
吊钩上的缺陷（）补焊。
- A、可以
- B、不得
正确答案:B -
第16题：
气密性试验时，如发现焊缝泄漏，则处理正确的是（）。
- A、等开工前再处理
- B、立即补焊
- C、泄压后并补焊完后重做气密
- D、泄压后再补焊
正确答案:C -
第17题：
制动轮的外表面出现裂缝、砂眼等缺陷时，是否可以补焊？
正确答案:制动轮表面不允许有裂缝、砂眼、气孔等缺陷，也不允许用焊补的方法弥补缺陷。 -
第18题：
焊接面有缩孔等缺陷时，应先进行补焊后，才能进行电渣焊。
正确答案:正确 -
第19题：
推力瓦块局部有缺陷如何处理？
正确答案: 如瓦块轴承合金表面有夹渣、气孔、磨损等缺陷，可做局部补焊，然后在平板上按完好的部分刮平。堆焊前，先将补焊处彻底清理干净，对气孔夹渣应用小尖铲将气孔剔开，剔出夹入的杂物，使其露出新的合金面。若深度较大，应将四周铲成斜坡形，以增加新旧合金的接触面积。堆焊工作应由技术熟练的气焊工施焊，采用较小焊嘴。堆焊时，用气焊火焰将需堆焊处的轴承合金表面烤化后，再将轴承合金化下，使其熔合，施焊时间不宜过长，以免轴瓦温度过高产生脱胎。如果堆焊量大，可将轴瓦浸泡在水中，堆焊处露出水面，以保证瓦块轴承合金温度不超过100℃。 -
第20题：
隔板有缺口、裂纹等缺陷时可以进行补焊处理。（）
正确答案:正确 -
第21题：
轴瓦若存在间隙过大，乌金局部脱落，有裂纹及砂眼等缺陷，可用局部补焊消除。
正确答案:正确 -
第22题：
判断题当滑动轴承的轴瓦存在油间隙过大、乌金局部脱胎、裂纹及砂眼等缺陷时，可进行局部补焊。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题经射线、超声、磁粉、渗透等方法检测的焊接接头，如有不允许的缺陷时，应在缺陷清除干净后进行补焊，补焊后可不用重新检测。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析