A对
B错
第1题:
隔板轴向间隙调整的原则:保证隔板外缘出汽侧和洼窝贴合严密,保证动静间隙符合要求。
第2题:
在测量隔板在汽缸或隔板套内的径向间隙时,应将隔板吊入上下汽缸内且用塞尺测得隔板的径向间隙不小于()即为合格
第3题:
隔板与隔板套的膨胀间隙是通过压()的方法进行测量的。
第4题:
隔板轮缘与隔板套凹槽之间在()和()都应留有膨胀间隙。
第5题:
如何进行隔板和隔板套水平结合面间隙的测量?间隙标准是多少?
第6题:
隔板与隔板套和隔板和汽缸之间幅向间隙应是多少?如何进行测量?
第7题:
铸铁隔板外凸缘为什么会发生与隔板套或汽缸相配合的凹槽咬死的现象?
第8题:
怎样有效地防止隔板与隔板套卡死?
第9题:
隔板套的作用是()。
第10题:
由于隔板或静叶环与汽缸或隔板套的配合为过渡配合,因而在安装中必须对隔板或静叶环与汽缸或隔板套的径向、轴向间隙进行测量。
第11题:
为了保证隔板或静叶环在运行中的自由膨胀,隔板或静叶环与汽缸或隔板套的配合应为()配合
第12题:
钢隔板直接嵌入汽缸(或隔板套)的凹槽中,其轴向膨胀间隙一般为()mm。
第13题:
当隔板卡死在隔板套内时,应如何处理?
第14题:
为调整汽封轴向间隙,而将隔板套向进汽侧移动时,应注意什么?
第15题:
加装隔板汽封后,可以使隔板汽封处的()间隙减小。
第16题:
机组每次大修,都应测量隔板及隔板套的径向膨胀间隙。
第17题:
隔板卡死在隔板套内时,应如何处理?
第18题:
大修中如何进行调整隔板在隔板套或汽缸内的水平位置?
第19题:
防止隔板与隔板卡死的措施是什么?
第20题:
对于轴封套、隔板套发生严重卡死的问题,应如何防止?
第21题:
隔板轴向间隙调整的原则:保证(),保证()。
第22题:
铸铁隔板装入汽缸凹槽内,轴向销钉与汽缸壁之间应有()mm的膨胀间隙。
第23题:
在测量隔板在汽缸或隔板套内的轴向间隙时,应将隔板吊入上下汽缸内且测得的隔板轴向间隙为()才算合格