itgle.com
造成汽轮机叶片和叶轮腐蚀的原因是什么？怎样防止？
题目
造成汽轮机叶片和叶轮腐蚀的原因是什么？怎样防止？
相似考题
更多“造成汽轮机叶片和叶轮腐蚀的原因是什么？怎样防止？”相关问题
-
第1题：
汽轮机叶片损伤的原因是什么？
正确答案: ⑴机械损伤。机械杂物进入汽轮机、内部固定部件脱落、动静摩擦等。
⑵水冲击损伤。
⑶腐蚀和锈蚀损伤。
⑷水蚀（冲刷）损伤。
⑸叶片本身缺陷损伤。
⑹运行管理不当，机组过负荷；进汽参数不符合要求；蒸汽品质不良；叶片落入共振转速范围；机组动静摩擦事故等。 -
第2题：
为防止多级汽轮机低压转子叶片腐蚀，在设计上多采用去湿装置和末级叶片钎焊司太立合金等方法。
正确答案:正确 -
第3题：
造成汽轮机叶片发生损坏的运行方面的原因有哪些？
正确答案: （1）偏离规定的频率范围运行。
（2）超出力运行。
（3）主蒸汽汽温过低或过高。
（4）蒸汽品质不合格。
（5）真空度过高或过低。
（6）发生水冲击。
（7）启停机或变负荷操作不当。
（8）各种因素引起和机组强烈振动。
（9）主汽门关闭不严漏汽引起叶片腐蚀。
（10）低负荷或过高真空使末级叶片下部回流冲刷。
（11）叶顶入汽侧背弧面水蚀。 -
第4题：
拆装套装叶轮，用焊把对叶轮加热时，怎样保护叶片？
正确答案: 用石棉布包好叶片，严禁火焰直接吹或靠近叶片，以防止叶片过热烧伤。 -
第5题：
汽轮机的叶轮和动叶片分别由哪几部分组成？
正确答案: 汽轮机的叶轮主要由轮缘、轮体和轮毂组成。动叶片固定在叶轮轮缘上，它主要由叶型、叶根和叶顶组成。 -
第6题：
推力瓦烧损导致隔板与叶轮摩擦，汽轮机（）变形。
- A、隔板
- B、叶轮
- C、叶片
正确答案:B -
第7题：
造成尾部受热面低温腐蚀的原因是什么？减轻和防止低温腐蚀的方法有哪些？
正确答案:燃料中的硫在燃烧时形成SO2，其中一部分进一分形成SO3，SO3与烟气中水蒸汽形成硫酸蒸汽，当受热面壁温低于酸露点时，凝结成酸液腐蚀受热面。减轻和防止措施为：燃料脱硫和加入添加剂。低氧燃烧提高壁面温度，如采用热风再循环或者暖风器。采用耐腐蚀材料。 -
第8题：
汽轮机内叶轮摩擦损失和叶片高度损失都是由于产生涡流而造成的损失。
正确答案:错误 -
第9题：
汽轮机叶片损伤的原因有（）
- A、机械损伤
- B、水击损伤
- C、腐蚀和锈蚀损伤
- D、水蚀损伤
正确答案:A,B,C,D -
第10题：
汽轮机的转子主要包括大轴、叶轮、叶片和（）等部件
- A、轴封环
- B、隔板
- C、联轴器
- D、喷嘴
正确答案:C -
第11题：
问答题造成尾部受热面低温腐蚀的原因是什么？减轻和防止低温腐蚀的方法有哪些？正确答案： 燃料中的硫在燃烧时形成SO2，其中一部分进一分形成SO3，SO3与烟气中水蒸汽形成硫酸蒸汽，当受热面壁温低于酸露点时，凝结成酸液腐蚀受热面。减轻和防止措施为：燃料脱硫和加入添加剂。低氧燃烧提高壁面温度，如采用热风再循环或者暖风器。采用耐腐蚀材料。解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题叶轮出现（）情况应更换新的。A叶轮表面出现裂纹
B叶轮表面因腐蚀、侵蚀或汽蚀而形成较多孔眼
C因冲刷而造成叶轮盖板及叶片变薄
D叶轮口环处发生严重的偏磨现象而无修复价值
正确答案： A,B解析： 暂无解析 -
第13题：
汽机叶片断裂，叶轮松动是引起汽轮机振动的主要原因之一。
正确答案:正确 -
第14题：
汽轮机工作依靠的主要部件是（）和（）。
- A、喷嘴，动叶片
- B、静叶片，叶轮
- C、调速系统，动叶片
正确答案:A -
第15题：
汽轮机的转动部分包括轴、叶轮、叶片、（）以及（）等。
正确答案:联轴器；主油泵 -
第16题：
汽轮机动叶片因振动造成疲劳断裂后，怎样判断振动方向？
正确答案: 叶片因共振疲劳而产生疲劳裂纹，一般地说，裂纹分布方向与叶片振动方向相垂直。叶片若因切向振动发生断裂，则疲劳裂纹为轴向分布。若轴向振动发生断裂，则疲劳裂纹为切向分布。 -
第17题：
汽轮机叶片因振动造成疲劳裂纹后，怎样判断振动方向？
正确答案: 叶片因共振疲劳而产生疲劳裂纹，一般地说，裂纹分布方向与叶片振动方向相垂直。叶片若因切向振动发生断裂，则疲劳裂纹为轴向分布。若轴向振动发生断裂，则疲劳裂纹为切向分布。 -
第18题：
风机故障一般有哪些因素造成（）
- A、轴承润滑油油质不良、油量不足，造成轴承磨损
- B、叶片磨损，造成转子质量不平衡
- C、检修质量差
- D、烟气潮湿造成叶轮腐蚀和积灰
正确答案:A,B,C,D -
第19题：
汽轮机在运行中叶片损坏与脱落的原因可能是由于叶片受腐蚀和锈蚀损伤。
正确答案:正确 -
第20题：
套装汽轮机转子叶轮时，怎样判断叶轮内孔的膨胀情况？
正确答案: 用预先特制的丁字形量尺检查叶轮内孔，当丁字尺可以通过时，便可停止加热立即套装。 -
第21题：
不锈钢的点腐蚀是由于什么原因造成的，怎样防止点腐蚀？
正确答案: 最容易引起点腐蚀的原因有：氯离子和溶液中存在的氧。特别是溶液的停滞，溶液的氧化性不足，接触狭缝的存在，腐蚀生物的堆积，钢表面成分的不均匀等原因造成的。防止点腐蚀的方法：不锈钢中的含碳量越少越难引起点腐蚀。还可采用减少溶液中的卤素离子的浓度，尽量消除溶液的氧化能力，或在溶液中添加氧化剂，提高氢离子浓度等方法。 -
第22题：
问答题造成增压器涡轮壳体腐蚀的原因，怎样防止和修理。正确答案： （1）腐蚀的原因：
①硫酸腐蚀，燃油中含硫较多的重油，当排气壳壁面温度为150℃左右，低于硫酸露点（170℃）。壁面上生成亚硫酸或硫酸并顺面流至底部，聚集在排气壳底部的硫酸溶液使铸铁壳体受到强烈的电化学腐蚀，甚至腐蚀烂穿；
②高速气流引起的腐蚀，高速气流中的未燃尽的炭粒与壳体壁面接触造成对壁面的侵蚀，特别是气流的改变处，离心力使炭粒冲击壁面；
③冷却水腔腐蚀：冷却水腔壳体面受到电化学腐蚀。
（2）防止腐蚀的方法：
①提高冷却水进口温度防止硫酸腐蚀；
②选用非冷却式增压器；
③在进、排气壳内表面易腐蚀部位钎焊一层耐热耐蚀合金。
（3）修理：
①壳体腐蚀后，其最小壁厚大于设计壁厚的50%，经1.5倍工作压力说压试验合格可继续使用；
②壳体腐蚀后，局部最小壁厚小于设计壁厚的50%或破损，允许焊补或用无机胶粘剂修补，试验合格可用。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题压气机叶轮和涡轮叶片常见的失效形式是（）。A变形
B高温腐蚀
C腐蚀和裂纹
D变形、裂纹和断裂
正确答案： A解析： 暂无解析