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更多“中间再热机组再热蒸汽压力取得越高,热经济性越好。”相关问题
  • 第1题:

    再热蒸汽不宜用喷水减温器来调节汽温的主要是()。

    A、相对减少汽轮机高压缸做功比例,使机组效率下降

    B、再热蒸汽焓增量大于过热蒸汽,使锅炉效率下降

    C、再热蒸汽焓增量小于过热蒸汽,使锅炉效率下降

    D、再热蒸汽易带水


    参考答案:A

  • 第2题:

    锅炉额定工况下出口过热蒸汽温度为(),出口再热蒸汽温度为(),出口过热蒸汽压力为(),出口再热蒸汽压力为()。


    正确答案:571℃;569℃;25.4Mpa;4.11Mpa

  • 第3题:

    常用的烟气中间再热,再热后蒸汽的()。

    • A、温度增加,压力增加
    • B、温度增加,压力下降
    • C、温度下降,压力下降
    • D、温度不变,压力下降

    正确答案:B

  • 第4题:

    中间再热机组在滑参数减负荷停机过程中,与主蒸汽温度相比,再热蒸汽温度下降有()现象。

    • A、超前
    • B、滞后
    • C、同步

    正确答案:B

  • 第5题:

    中间再热机组的再热参数如何选择?


    正确答案: 再热机组的再热参数与机组效率有直接关系。再热汽温越高再热机组的经济性就越高,再热温度提高10℃,大约可提高热效率0.2%~0.3%,但是再热温度的提高,同样受到了金属材料的限制,一般是取再热汽温与初蒸汽温度相等。
    再热压力由热力循环分析与计算表明再热蒸汽的初参数和再热汽温已定的情况下再热压力有一个最佳值,此时中间再热循环的效率最高。再热压力的最佳值与循环的初终参数、再热温度、排汽温度、排汽湿度、给水回热等因素有关。通常当再热汽温等于初温的最佳再热压力约为初压力的18%~26%。当再热前有回热抽汽的可取18%~22%,再热前无回热抽汽的可取22%~26%。合理的再热压力还应考虑最高一级的回热抽汽压力,材料消耗和投资费用,高中压缸功率分配以及轴向推力平衡等问题。因此实际的再热压力值是在理论计算的最佳值附近选择确定。

  • 第6题:

    为什么蒸汽中间再热(给水回热和供热循环)能提高电厂的经济性?


    正确答案: (1)蒸汽中间再热:
    因为提高蒸汽初参数,就能够提高发电厂的热效率。而提高蒸汽初压时,如果不采用蒸汽中间再热,那么要保证蒸汽膨胀到最后、湿度在汽轮机末级虽片允许的限度以内,就需要同时提高蒸汽的初温度。但是提高蒸汽的初温度受到锅炉过热器、汽轮机高压部件和主蒸汽管道等钢材强度的限制。所以如降低终湿度,就必须采用中间再热。由此可见,采用了中间再热,实际上为进一步提高蒸汽初压力的可能性创造了条件,而不必担心蒸汽的终湿度会超出允许限度。因此采采中间再热能提高电厂的热经济性。
    (2)给水回热:这是由于①利用了在汽轮机中部分作过功的蒸汽来加热给水,使给水温度提高,减少了由于较大湿差传热带来的热损失;②因为抽出了在汽轮机作过功的蒸汽来加热给水,使得进入凝汽器的排汽量减少,从而减少了工质排向凝汽器中产热量损失,所以,节约了燃料,提高了电厂的热经济性。
    (3)供热循环:
    一般发电厂只生产电能,除了从汽轮机中抽出少量蒸汽加热给水,绝大多数进入凝汽器,仍将造成大量的热损失。如果把汽轮机排汽不引入或少引入凝汽器,而供给其他工业、农业、生活等热用户加以利用,这样就会大大减少排汽在凝汽器中的损失,提高了电厂的热效率。亦即采用供热循环能提高电厂的热经济性。

  • 第7题:

    采用中间再热器可以提高电厂()。

    • A、出力;
    • B、热经济性;
    • C、煤耗;
    • D、热耗。

    正确答案:A

  • 第8题:

    何谓中间再热式汽轮机?采用蒸汽中间再热的方式有几种?


    正确答案: 新蒸汽进入汽轮机高压缸做一部分功,中间排出又通过锅炉的再热器提高温度后,又回到汽轮机中、低压缸继续做功,最后排到凝汽器,这就是中间再热式汽轮机。其再热的次数可以是一次、两次或多次。
    中间再热的经济性在很大程度上取决于中间再热的系统和再热的方法,按其采用的加热介质可分为下列三种:
    (1)用锅炉烟使蒸汽再热。
    (2)用新蒸汽使蒸汽再热。
    (3)用中间载热质使蒸汽再热。

  • 第9题:

    再热蒸汽流量越多,再热器出口温度就越高。


    正确答案:错误

  • 第10题:

    再热蒸汽参数的变化对机组的安全经济性有什么影响?


    正确答案: 再热蒸汽温度通常随着主蒸汽温度和汽轮机负荷的改变而发生变化。再热蒸汽温度超过额定值时,会造成汽轮机和锅炉部件损坏或缩短使用寿命。当再热蒸汽温度升高时,最好不使用喷水减温装置。因为此时向再热器喷水,将直接增加中、低压缸的蒸汽量,一方面会引起中、低压缸各级前的压力升高,造成隔板和动叶片的应力增加和轴向推力的增加,另一方面对经济性也很不利。
    再热蒸汽温度低于额定值时,不仅会使末级叶片应力增大,还会引起末几级叶片的湿度增加,若长期在低温下运行,将加剧叶片的侵蚀。在运行中,如果发现再热蒸汽汽温下降情况与负荷的变化不相适应,要检查锅炉再热器减温水门是否关闭严密。

  • 第11题:

    机组滑停时,控制主、再热蒸汽压力下降速度>0.098MPa/min。()


    正确答案:错误

  • 第12题:

    填空题
    在锅炉蒸汽温度的调整中,再热蒸汽使用减温水调整经济性(),安全性(),防止多种情况造成的再热器超温---因再热饱和温度低。

    正确答案: 较低,较好
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在锅炉蒸汽温度的调整中,再热蒸汽使用减温水调整经济性(),安全性(),防止多种情况造成的再热器超温---因再热饱和温度低。


    正确答案:较低;较好

  • 第14题:

    要使蒸汽中间再热的经济性提高,必须是基本循环热效率()再热附加循环热效率。

    • A、小于
    • B、等于
    • C、大于

    正确答案:A

  • 第15题:

    蒸汽中间再热方法中,蒸汽压损最大的是:()

    • A、烟气再热
    • B、新蒸汽再热
    • C、中间载热质再热

    正确答案:A

  • 第16题:

    由于TCDF型汽轮机组是中间再热机组,故再热器压力将随()的变化而变化。


    正确答案:机组负荷

  • 第17题:

    降低汽轮机主蒸汽管道及再热蒸汽管道的压损,可提高机组的热经济性。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    蒸汽中间再热、给水回热循环对电厂热经济性有何影响?


    正确答案: (1)采用蒸汽中间再热
    1.可明显提高排汽的干度,使低压缸中的蒸汽温度保持在允许的范围内,从而减轻水珠对叶片的侵蚀,提高低压部分的效率。
    2.正确选择再热蒸汽参数后,提高了循环的平均吸热温度,使循环效率提高,所以采用中间再热循环可提高电厂的经济性。
    (2)采用回热循环
    1.作过功的蒸汽抽出一部分来加热给水,使给水温度提高,在锅炉中的吸热量减少,而且抽汽不再进入凝汽器,减少了凝汽器中的热损失。
    2.由于给水温度的提高,锅炉热负荷减少,可以减少锅炉的受热面,从而可以节约部分金属材料。
    3.由于抽汽,每千克蒸汽在汽轮机中热变功的量减少了,若发电量不变,则需增加进入汽轮机的新汽量,但由于抽汽,汽轮机后几级低压端的蒸汽量减少,从而使低压缸及末级叶片尺寸大大减小,凝汽器的换热面积可以减少,这些都有利于节约金属材料,所以回热循环提高了电厂的经济性。

  • 第19题:

    中间再热可以降低汽轮机的热耗,因此在机组中可采用多次再热。()


    正确答案:错误

  • 第20题:

    再热蒸汽温度的变化对中间再热机组的工况有什么影响?


    正确答案: 当主蒸汽温度不变而再热蒸汽温度变化时,不仅中、低压缸的工况要受到暴动影响,高压缸工况也要受到影响。当再热蒸汽温度升高时,汽轮机总的焓降将增加,若保持汽轮机出力不变,汽轮机总的进汽量将减少。根据机组变工况原理的分析:再热蒸汽温度升高时,高压缸的出力将降低,而中、低缸的功率有所增加;反之,当再热蒸汽温度降低时,再热系统流动阻力减小,再热器中压力降低,此时高压缸的功率增大,特别是末级超载,而中、低压缸各级焓降减小,这又会导致反动度及轴向推力的变化。另外,再热蒸汽温度降低也导致低压缸末级叶片湿度增大,影响整个机组的经济性。

  • 第21题:

    再热蒸汽压力随着()的变化而变化。当高压加热器停用时,再热蒸汽压力将会(),为了防止再热器超压超温,可适当()。


    正确答案:机组负荷;升高;降低锅炉负荷

  • 第22题:

    正常运行时,再热蒸汽与主蒸汽温度之差不应大于();主蒸汽温度大于再热蒸汽温度时,温度允许();机组空载时,温差允许()。


    正确答案:28℃;42℃;83℃

  • 第23题:

    中间再热机组再热蒸汽压力取得越高,热经济性越好。


    正确答案:错误