itgle.com

再热式汽轮机组是将（）的蒸汽再次加热成具有一定温度的再热蒸汽。A中压缸出口；B低压缸中部；C高压缸出口；D高压缸中部。

题目
再热式汽轮机组是将（）的蒸汽再次加热成具有一定温度的再热蒸汽。

A中压缸出口；

B低压缸中部；

C高压缸出口；

D高压缸中部。

相似考题

1.下面关于再热叙述正确的是()A、再热包括烟气再热和蒸汽再热B、火力发电机组采用烟气再热C、烟气再热的再热蒸汽温度高D、蒸汽再热压力损失大

2.()的作用是将汽轮机高压缸的排汽加热成具有一定温度的再热蒸汽的设备。A、过热器B、省煤器C、再热器D、除尘器

3.可将饱和蒸汽加热成一定温度和压力的过热蒸汽的锅炉受热面是()。A . 再热器B . 省煤器C . 过热器D . 水冷壁

4.再热器的作用是:将汽轮机高压缸的排汽加到与过热蒸汽温度相等的再热蒸汽温度。然后再送到汽轮机中的低压缸继续做功。()此题为判断题(对，错)。

更多“再热式汽轮机组是将（）的蒸汽再次加热成具有一定温度的再热蒸汽。”相关问题

  • 第1题：

    蒸汽中间再热使每公斤蒸汽的作功能力(),机组功率一定时,新蒸汽流量(),同时再热后回热抽汽的()和()提高,在给水温度一定时,二者均使回热抽汽量(),冷源损失()。


    参考答案：增大;减少;温度;焓值;减少;增大

  • 第2题：

    再热循环就是把汽轮机高压缸内已经做了部分功的蒸汽再引入到锅炉的再热器，重新加热，使蒸汽温度又提高到初温度，然后再引回汽轮机中、低压缸内继续做功，最后的乏汽排入凝汽器的一种循环。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    锅炉负荷减小，对流式过热器和再热器的出口蒸汽温度（），辐射式过热器和再热器的出口蒸汽温度（）。


    正确答案:减小；增大

  • 第4题：

    在一定的压力下，对饱和水继续加热，饱和温度保持不变，但水陆续转化为水蒸汽，这种具有饱和温度的水蒸汽称为（）。

    • A、过饱和蒸汽
    • B、再热蒸汽
    • C、过热蒸汽
    • D、饱和蒸汽

    正确答案:D

  • 第5题：

    降低汽轮机主蒸汽管道及再热蒸汽管道的压损，可提高机组的热经济性。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    再热器的作用是将汽轮机高压缸排出的蒸汽再加热到与过热蒸汽相同或相近的温度后，再回到中低压缸去做功，以提高电站的热效率。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    汽轮机热态启动过程中，再热蒸汽温度不得低于主蒸汽温度（）℃。


    正确答案:50

  • 第8题：

    再热蒸汽温度的变化对中间再热机组的工况有什么影响？


    正确答案: 当主蒸汽温度不变而再热蒸汽温度变化时，不仅中、低压缸的工况要受到暴动影响，高压缸工况也要受到影响。当再热蒸汽温度升高时，汽轮机总的焓降将增加，若保持汽轮机出力不变，汽轮机总的进汽量将减少。根据机组变工况原理的分析：再热蒸汽温度升高时，高压缸的出力将降低，而中、低缸的功率有所增加；反之，当再热蒸汽温度降低时，再热系统流动阻力减小，再热器中压力降低，此时高压缸的功率增大，特别是末级超载，而中、低压缸各级焓降减小，这又会导致反动度及轴向推力的变化。另外，再热蒸汽温度降低也导致低压缸末级叶片湿度增大，影响整个机组的经济性。

  • 第9题：

    主蒸汽；再热蒸汽的两侧温差不超过（），主蒸汽温度与再热蒸汽温度差不超过（）。


    正确答案:17℃；40℃

  • 第10题：

    汽轮机滑参数停机时，应控制主蒸汽压力和再热蒸汽压力的滑停速率小于（）MPa／min，主蒸汽温度和再热蒸汽温度的滑停速率小于（）℃／min。


    正确答案:0.098；1

  • 第11题：

    正常运行时，再热蒸汽与主蒸汽温度之差不应大于（）；主蒸汽温度大于再热蒸汽温度时，温度允许（）；机组空载时，温差允许（）。


    正确答案:28℃；42℃；83℃

  • 第12题：

    再热器的作用是将汽包来的饱和蒸汽加热为过热蒸汽，然后送入汽轮机继续做功。


    正确答案:错误

  • 第13题：

    再热蒸汽不宜用喷水减温器来调节汽温的主要是()。

    A、相对减少汽轮机高压缸做功比例，使机组效率下降

    B、再热蒸汽焓增量大于过热蒸汽，使锅炉效率下降

    C、再热蒸汽焓增量小于过热蒸汽，使锅炉效率下降

    D、再热蒸汽易带水


    参考答案：A

  • 第14题：

    汽轮机再热蒸汽温度


    正确答案: 汽轮机再热蒸汽温度是指汽轮机中压缸进口，靠近中压主汽门前的蒸汽温度。

  • 第15题：

    哈尔滨汽轮机厂CLN600－24.2/566/566－Ⅰ含义是：（）、主蒸汽压力（）、主蒸汽温度（）、再热蒸汽温度（）、机组额定容量（）。


    正确答案:超临界凝汽式汽轮机；24.2MPa；566℃；566℃；600MW

  • 第16题：

    主蒸汽和再热蒸汽温度变化，对机组安全经济运行有何影响？ 


    正确答案:（1）初温变化对安全经济运行的影响：
    汽轮机的初温升高，蒸汽在锅炉内的平均吸热温度提高，循环效率提高，热耗率降低。另外，由于初温升高，凝汽式汽轮机的排汽湿度减小，其内效率也相应提高。循环效率和汽轮机的效率提高，运行经济性相应提高。反之，汽轮机的初温降低，运行经济性相应降低。
    由于初温的变化，汽轮机的进汽量和进汽比焓值均变化，汽轮机的功率也相应变化。在汽轮机的进汽压力和调节阀开度不变时，进汽量与主蒸汽绝对温度的二次方根成反比。对于非再热机组，在进排汽压力不变时，其理想焓降与主蒸汽绝对温度成正比。汽轮机功率的相对变化与主蒸汽温度的的二次方根成正比。对于再热机组，由于假定主蒸汽压力和再热蒸汽温度不变，此时再热蒸汽压力因流量减少而降低，主蒸汽温度变化时对机组功率的影响小于非再热机组，但其功率的变化仍与主蒸汽温度的的二次方根成比例。
    汽轮机的进汽部分和高压部分与高温蒸汽直接接触，蒸汽初温升高时，金属材料的温度升高，机械强度降低，蠕变速度加快，许用应力下降，从而使机组的使用寿命缩短。
    在调节阀开度不变，主蒸汽温度降低时，汽轮机功率相应减小。要保持机组功率不变，要开大调节阀，进一步增加进汽量。此时对于低压级、特别是末级，流量和焓降同时增大，导致动叶栅上蒸汽的作用力增加，其弯曲应力可能超过允许值，且转子的轴向推力相应增大。另外，主蒸汽温度的降低，导致低压级的湿度增大，使湿气损失增大，对动叶片的冲蚀作用加剧。若蒸汽初温突然大幅度降低，则可能产生水冲击，引起机组出现事故。
    （2）再热蒸汽温度变化对机组安全经济运行的影响
    再热机组的再热蒸汽温度变化，对机组安全经济运行的影响与主蒸汽温度变化的影响相似。所不同的是再热蒸汽温度变化时，仅对中、低压缸的理想焓降和效率产生影响，而对高压缸的影响极小。只是再热蒸汽温度升高时，其比容相应增大，容积流量增加，再热器内流动阻力增大，使高压缸排汽压力略有增加。因此再热蒸汽温度变化1℃，对机组经济性的影响小于主蒸汽温度变化1℃时产生的影响。

  • 第17题：

    过热器是将（）加热成为一定温度的过热蒸汽。

    • A、饱和蒸汽
    • B、低温蒸汽
    • C、饱和水
    • D、再热蒸汽

    正确答案:A

  • 第18题：

    主、再热蒸汽温度达（）时，应手动脱扣汽轮机。


    正确答案:566℃

  • 第19题：

    何谓中间再热式汽轮机？采用蒸汽中间再热的方式有几种？


    正确答案: 新蒸汽进入汽轮机高压缸做一部分功，中间排出又通过锅炉的再热器提高温度后，又回到汽轮机中、低压缸继续做功，最后排到凝汽器，这就是中间再热式汽轮机。其再热的次数可以是一次、两次或多次。
    中间再热的经济性在很大程度上取决于中间再热的系统和再热的方法，按其采用的加热介质可分为下列三种：
    （1）用锅炉烟使蒸汽再热。
    （2）用新蒸汽使蒸汽再热。
    （3）用中间载热质使蒸汽再热。

  • 第20题：

    再热器由联箱和其它形管组成，作用是把饱和蒸汽加热成所需温度的过热蒸汽。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    将汽轮机高压缸内膨胀至一中间压力的蒸汽，全部引到锅炉的再热器中加热，然后再引至汽轮机低压缸再次做功的循环方式（）循环。 

    • A、朗肯
    • B、回热
    • C、再热
    • D、热电

    正确答案:C

  • 第22题：

    在机组热态启动时，使用旁路系统可提高（）或新蒸汽的温度。

    • A、湿饱和蒸汽
    • B、过热蒸汽
    • C、干饱和蒸汽
    • D、再热蒸汽

    正确答案:D

  • 第23题：

    汽轮机差胀出现负值的原因说法正确的是（）。

    • A、当负荷快速下降或甩负荷时，主蒸汽温度与再热蒸汽温度下降；
    • B、汽轮机发生水冲击；
    • C、机组启动与停机时加热装置使用不当；
    • D、启机时暖机不充分。

    正确答案:A,B,C

相关内容