A立销中心线与横销中心线的交点
B横销中心线与纵销中心线的交点
C纵销中心线与立销中心线的交点
第1题:
汽轮机启停或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。
A对
B错
第2题:
汽轮机正常运行中汽缸以推力盘为死点,沿轴向膨胀或收缩。
第3题:
汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时,其出现的差值称相对膨胀差。
第4题:
汽缸膨胀死点
第5题:
汽轮机启停或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。()
第6题:
汽轮机汽缸膨胀死点一般在()
第7题:
汽轮机在启、停或变工况运行时,转子和汽缸分别以自己的死点膨胀或收缩,二者热膨胀的差值称为相对膨胀。
第8题:
600MW汽轮机的相对膨胀死点在(),绝对膨胀死点在(),发电机静止部件的绝对膨胀死点在()。
第9题:
汽轮机汽缸(单层汽缸)的膨胀死点一般在纵销中心线与横销中心线的()。
第10题:
什么是汽轮机膨胀的“死点”,汽轮机的膨胀死点在哪?
第11题:
汽轮机启停或变工况时,汽缸与转子以同一死点进行自由膨胀。
第12题:
汽缸膨胀时,在汽缸纵向中心线上膨胀死点左侧的部分移动方向是()。
第13题:
汽轮机启动或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。
A对
B错
第14题:
汽轮机的横销与纵销的交点称为汽缸的()。
第15题:
如何判断汽缸的热膨胀死点?
第16题:
什么叫汽缸膨胀的死点?
第17题:
汽轮机的膨胀死点位于()与后汽缸中心线的交点。
第18题:
汽轮机启动或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。
第19题:
汽轮机汽缸、转子的膨胀死点及膨胀方向。
第20题:
汽轮机汽缸(单层汽缸)的膨胀死点一般在()与()的交点。
第21题:
汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时,出现的差值为相对膨胀差。()
第22题:
横销引导轴承座或汽缸沿汽轮机横向膨胀或收缩,并和()一起决定汽缸膨胀死点。
第23题:
汽轮机横销中心线与纵销中心线的交点形成汽缸的膨胀死点。
第24题: