凝汽器端差是指汽轮机排汽压力下的饱和温度与循环冷却水出口温度之差。A对B错

第1题：

凝汽器端差指的是（）之差。

• A、排汽温度与凝结水温度
• B、排汽温度与循环水出口温度
• C、凝结水温度与循环水入口温度
• D、循环水温度与排气温度

第2题：

凝结水的过冷度就是（）温度与凝结水温度之差。

• A、凝汽器喉部压力对应的饱和；
• B、排汽；
• C、冷却水出口；
• D、凝汽器内压力对应饱和。

第3题：

汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）。

• A、过冷度；
• B、端差；
• C、温升；
• D、过热度。

第4题：

凝汽器的端差就是（）温度与冷却水离开凝汽器时的温度之差。

• A、冷却水进口
• B、凝结水
• C、凝汽器中蒸汽的饱和
• D、排汽压力对应的饱和

第5题：

汽轮机的排汽温度与冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）

• A、过冷度
• B、端差
• C、温升

第6题：

汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）

第7题：

凝汽器的端差是指凝汽器排汽温度与凝汽器循环水进口温度之差。

第8题：

凝汽器的端差是凝汽器排汽温度与冷却水出口温度的（）。

第9题：

凝汽器的汽阻是指（）。

• A、汽轮机排汽口压力与凝汽器压力差；
• B、汽轮机排汽口压力与凝汽器循环水进口压力差；
• C、汽轮机排汽口压力与凝结水压力差；
• D、汽轮机排汽口压力与凝汽器抽气口压力差。

第10题：

凝汽器端差是指排气压力下的饱和温度与循环冷却水出口温度之差。

第11题：

第12题：

第13题：

正常情况下，汽轮机排汽温度与循环水出口温度之差越大，表明凝汽器运行状况越好。

第14题：

凝汽式汽轮机凝汽器的过冷度指的是（）与凝结水温度之差。

• A、进汽温度
• B、排汽温度
• C、循环水进口温度
• D、循环水出口温度

第15题：

汽轮机排汽温度t_b与凝汽器冷却水出口温度t₂之差，称为凝汽器的（）

第16题：

汽轮机的排汽温度与凝汽器冷却水出口温度之差叫温差。

第17题：

汽轮机排汽压力下对应的饱和温度与冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）

• A、过冷度
• B、温降
• C、温升
• D、端差

第18题：

凝汽器端差是指汽轮机排汽压力下的饱和温度与循环冷却水出口温度之差。

第19题：

凝气器端差是指汽轮机排气压力下的饱和温度与循环冷却水出口温度之差。（）

第20题：

凝汽器的传热端差是指（）。

• A、排汽压力下，饱和温度与循环水进口温度；
• B、排汽压力下，饱和温度与凝结水进口温度；
• C、排汽压力下，饱和温度与循环水出口温度；
• D、排汽温度与排汽压力下，饱和温度差。

第21题：

凝结水的过冷度是指（）。

• A、排汽压力下，饱和温度与循环水进口温度；
• B、排汽压力下，饱和温度与凝结水进口温度；
• C、排汽压力下，饱和温度与循环水出口温度；
• D、排汽温度与排汽压力下，饱和温度差。

第22题：

汽轮机排汽温度和凝汽器冷却水出口温度之差，称为凝汽器的（）。

第23题：