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机组冷态启动过程中如何投高加（双列）？
题目
机组冷态启动过程中如何投高加（双列）？
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第1题：
机组冷态启动过程中做超速试验时，额定转速暖机结束后就可进行。
正确答案:错误 -
第2题：
在机组冷态启动过程中，锅炉汽包的温差和热应力是如何变化的，并说明原因？为合理控制汽包热应力，对锅炉启动操作有何要求？
正确答案: 上水阶段：内壁温度大于外壁温度，形成内外壁温差，因此在汽包内壁产生压缩热应力，外壁产生拉伸热应力，温差越大，该热应力越大。
操作要求：（1）冷态启动严格按运规要求控制上水温度和上水速度（2）热态启动控制水温与汽包壁温差不大于40℃。
在启动升温过程中，锅炉汽包金属的温差与热应力的变化大体分三个阶段。
在点火升温初期，炉内只有少量的油枪投入，炉内的火焰充满度很差，水冷壁的吸热不均匀性很大。受热面及工质的温度很低，工质的汽化潜热大。对于强制循环锅炉（如＃1炉），汽包和管内流动可以通过炉水泵进行，情况好一些；在自然循环锅炉中因水循环尚未建立，汽包内的水流动很慢，与下部汽包壁所接触得都是几乎静止的水，传热与升温都相对缓慢。在汽包上部的汽空间中，一旦上升管生汽，汽包壁即与蒸汽接触，换热方式是凝结放热，换热系数与受热速度比汽包下部要大好多倍。金属升温速度大，使汽空间的汽包上部壁温高于水空间的汽包下部壁温，这一温差导致汽包产生拱背状变形，产生上部受压、下部受拉的热应力。这一温差与热应力之间的定量关系，由于汽包形状和受热情况的复杂性以及在此过程中汽包壁温分布难以描述，还难确切计算，一般都按50℃设限。锅炉启动初期升温、升压速度应该严格控制，不能超越多主要原因即在于此。＃2炉汽包另外设置了高位水位计，可以采用高水位方式来缓解启动时汽包的上下部温差。
第二阶段是随着锅炉内吸热量和炉水温度的升高、蒸汽的产生、水循环逐渐建立，汽包上下壁温差逐渐缩小，升温升压速度可以有所增大，但仍有相应当限制，并仍需密切注意这一温差。
第三阶段是锅炉汽压升高到接近额定值，此时金属的工作应力已因内压而接近设计值，虽然这时汽包上、下温度已接近均匀，热应力已低，但若有较大的热应力附加到工作应力上，仍将是危险的。因此上升速度也受到一定的限制。
操作要求：严格按运规规定控制锅炉升温升压率。 -
第3题：
机组启动前热力系统冷态冲洗可直接用除盐水冲洗，不需要加氨调整pH值。热态冲洗应采用加氨调整pH值除盐水冲洗（）
正确答案:错误 -
第4题：
机组冷态启动中胀差如何变化的？
正确答案: 汽轮机冷态启动前，汽缸一般要进行预热，轴封要供汽，此时汽轮机胀差总体表现为正胀差。从冲车到定速阶段，汽缸和转子温度要发生变化，由于转子加热快，故汽轮机的正胀差呈上升趋势。但这一阶段蒸汽流量小，高压缸主要是调节级做功，金属的加热也主要在该级范围内，主要进汽温度无剧烈变化，相对胀差上升就是均匀的；当机组并网接带负荷后，由于蒸汽温度的进一步提高，以及通过汽轮机的蒸汽流量的增加，使得蒸汽与汽缸转子的热交换加剧，正胀差大幅度增加。对于启动性能较差的机组，在启动过程中要完成多次暖机，以缓解胀差大的矛盾。当汽轮机进入准稳态区域启动过程结束时正胀差值达到最大。 -
第5题：
机组冷态启动中胀差是如何变化的？
正确答案: 汽轮机冷态启动前，汽缸一般要进行预热，轴封要供汽，此时汽轮机胀差总体表现为正胀差。从冲车到到定速阶段，汽缸和转子温度要发生变化，由于转子加热快，故汽轮机的正胀差呈上升趋势。但这一阶段蒸汽流量小，高压缸主要是调节级做功，金属的加热也主要在该级范围内，只要进汽温度无剧烈变化，相对胀差上升就是均匀的；对采用中压缸启动的机组，这阶段胀差变化则主要发生在中压缸。
低压缸胀差还要受摩擦鼓风热量、离心力等因素的影响。当机组并网接带负荷后，由于蒸汽温度的进一步提高，以及通过汽轮机的蒸汽流量的增加，使得蒸汽与汽缸转子的热效换加剧，正胀差大幅度增加。对于启动性能较差的机组，在启动过程中要完成多次暖机，以缓解胀差大的予盾。当汽轮机进入准稳态区或启动过程结束时，正胀差值达到最大。 -
第6题：
为什么机组热态启动，应先向轴封供汽，再抽真空？冷态起动应先抽真空，再投轴封供汽？
正确答案: 在热态工况下，为防止冷空气进入汽缸，使转子局部冷却导致转子弯曲。冷态工况下，为防止高温蒸汽进入汽缸，使转子局部过热而导致转子弯曲。 -
第7题：
机组冷态启动时，轴封供汽带水不会影响机组运行。
正确答案:错误 -
第8题：
大容量机组冷态启动参数应满足什么要求？
正确答案: 大容量机组冷态启动参数的选择，原则上应满足汽轮机顺利达到额定转速和进行超速试验的要求，并应有一定的富裕量（考虑汽缸加热装置用汽等），即汽压稍高一些；另一方面则又希望启动时部分进汽度和容积流量多一些，以利于机组金属部件的加热，即希望汽压尽可能低一些。另外，冷态启动参数还要求蒸汽温度有50℃的过热度。 -
第9题：
冷态启动投真空系统的过程？
正确答案: 汽轮机冷态启动时，凝汽器抽真空的过程是：用功能组启动射水泵（对于装有抽气泵的系统要先投用射汽抽气器后投入抽气泵），汽轮机轴封供汽管道暖管疏水，当凝汽器真空达-20～﹣30kPa时，用功能组投用轴封加热器，汽轮机高、低压轴封系统送汽，将轴封压力调整门投自动。 -
第10题：
机组运行中，检修后的高加如何投用？
正确答案: 投用步骤如下：
1）、有关检修工作已结束，检修现场清扫干净，且无任何妨碍系统启动的物品。
2）、系统启动前的检查与操作已完成。
3）、开启事故疏水手动隔离门时应注意凝汽器真空变化。
4）、高加水侧投入时加热器水侧应注水、排空气充分，从旁路切至主回路时应注意锅炉给水流量正常。
5）、高加投入时应暧管充分，注意控制好投入加热器的出口水温的温升率小于3℃/min。其它操作同汽侧的正常投入。 -
第11题：
330MW机组启动过程中，高加跟随机组启动一起投入。（）
正确答案:错误 -
第12题：
单选题机组启动过程对机组寿命影响最大的启动方式是（）A冷态启动
B热态启动
C极热态启动
D温态启动
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
机组冷态启动期间，启动第一台磨煤机前后应注意什么？
正确答案: 机组冷态启动期间，启动第一台磨煤机前后应注意：
1、确认有足够的点火油枪投运且着火良好，锅炉已满足投粉条件。
2、磨煤机投运后要关注空预器进口烟温应有明显上升，炉膛火焰TV将转变为相对混浊的火光。这说明投粉成功，燃烧正常。
3、磨煤机投运后，将对锅炉工况、参数产生一定的扰动，尤其要注意炉膛压力、汽包水位、主/再汽温的变化。 -
第14题：
机组热态启动时，为什么先投轴封后抽真空？
正确答案: 热态启动时，转子和汽缸金属温度较高，如先抽真空，冷空气将沿轴封进入汽缸，而冷空气是流向下缸的，因此下缸温度急剧下降，使上下缸温差增大，汽缸变形，动静产生摩擦，严重时使盘车不能正常投入，造成大轴弯曲，所以热态启动时应先送轴封汽，后抽真空。 -
第15题：
机组的热态启动与冷态启动有什么区别？
正确答案: 1.热态时：抽真空时必需先送轴封汽源，后抽真空。
2. 热态时：根据缸温的数值，可将机组转速直接升至在冷态启动时，该温度对应的转速（或负荷）。
3.热态时：选择合适的启动参数，保证蒸汽的过热度在100℃以上。
4.热态时：尽量缩短机组的并列时间。
5.热态时：根据缸温选择较高的升速率。 -
第16题：
在机组冷态启动过程中，当高加随机启动时，发现高压胀差增长较快，你的处理应是（）。
正确答案:适当关小一次抽汽门，提高高压外缸的温度 -
第17题：
机组检修后冷（静）态如何验收？
正确答案:严格组织整体冷（静）态验收，冷（静）态验收应在分部试运行全部结束、试运情况良好后，由发电企业生产负责人主持进行。重点对检修项目完成情况和质量状况以及分段试验、分部试运行和检修技术资料进行核查，并进行现场检查。 -
第18题：
机组启动过程对机组寿命影响最大的启动方式是（）
- A、冷态启动
- B、热态启动
- C、极热态启动
- D、温态启动
正确答案:C -
第19题：
超临界机组整套启动试运时，冷态冲洗合格给水水质、热态冲洗合格分离器排水水质与机组运行后冷态启动不同（）
正确答案:错误 -
第20题：
机组热态滑参数启动有何特点？如何控制热态启动参数？
正确答案: 热态启动由于启动之前机能处于较高的温度下，因而可以缩短启动的暖机时间。
热态启动时，锅炉出口蒸汽温度可在安全前提下较快升高，在实际运行中，一般会采取一些提高温升的措施，如用机组旁路启动；提高炉内火焰中心位置；加大炉内过量空气系数等，直到满足冲转要求。
冲转参数一般采用正温差启动（蒸汽温度高于金属温度），主蒸汽温度高于高压缸调节级上缸内壁金属温度50～100℃蒸汽过热度＞50℃，如调节级汽缸和转子金属温度在450℃以上，此时允许负温差启动。
热态启动时，再热汽温应与中压缸金属温度相配合，对于高中压合缸的机组，还应保持再热汽温与主汽温的接近。
冲转汽压宜采用允许的较高值，这样容易使冲转温度满足要求，并能迅速使汽轮机升速、接带负荷至初始工况点，中途无需调节汽压。 -
第21题：
135MW机组全冷态采用高压缸启动时旁路系统该如何操作及注意事项。
正确答案: 操作步骤：
①锅炉点火初期在汽包未起压之前投入旁路运行；
②汽包起压后逐渐调整高压旁路调节阀开度，保证汽包壁温不越限，低压旁路全开；
③升温升压过程中，根据中压主气门前再热蒸汽温度，间断性的开大或关小低压旁路，以提高再热蒸汽温度；
④冲转时尽量全开高低压旁路，保证蒸汽有足够的过热度；
⑤暖机时，应尽量开大高压旁路，关小低压旁路，以提高中压缸暖缸效果；
⑥机组并网后，根据锅炉及升负荷需要，逐渐关小旁路直至解列。
注意事项：
①投旁路前，汽机应拉真空，控制真空不可过高；
②投旁路前，应充分暖管；
③投旁路时应遵循投旁路原则；
④投旁路时盘车应处于连续运行状态；
⑤操作旁路时应缓慢，防止汽压和转速波动；
⑥在不超温的情况下，高压旁路一般不投减温水。 -
第22题：
机组冷态启动过程中汽机何时暖阀？如何暖阀？判断暖阀结束的标志是什么？
正确答案: D.EH汽机暖阀逻辑要求主汽门前主汽温度大于360℃开启主汽门暖阀，高调阀50%处温度大于350℃不需要暖阀，高调阀50%处温度大于210℃，小于350℃，SGC步序可以进行，需要低速暖机，人工确认暖阀条件为：
1）高调阀50%处温度小于210℃。
2）A、B主汽母管温度大于主汽阀温度100℃。
3）主蒸汽过热度大于50℃。
4）主汽温度大于汽机高压缸汽缸温度最高点及高压转子温度。
5）X1、X2准则满足。
S.GC步序第16步检查主汽门开启情况确认，主汽门关闭条件：
1）蒸汽品质不合格，主汽压力大于2MPa且高调门50％处壳体温度小于210℃，主汽门开启30分钟后；
2）蒸汽品质不合格，主汽压力大于3MPa且高调门50％处壳体温度小于210℃，主汽门开启20分钟后；
3）蒸汽品质不合格，主汽压力大于2MPa且高调门50％处壳体温度大于210℃，无延时；
4）蒸汽品质不合格，主汽压力大于4MPa，无延时；
5）主汽门开启时间限制为60分钟，即子组第16步至第20步在60分钟内没有完成；说明：如果子组第11步，蒸汽品质合格子环未投入，那么子组走步到第16步后，主汽门的开启时间将取决于主汽压力和高调门50％处壳体温度，这两个参数将决定汽轮机主汽门开启预热阀体的时间，并在预热结束后触发关闭主汽门，以免汽轮机主汽门长时间开启等待蒸汽品质合格，引起阀体冷却。
6）调门泄漏，汽轮机转速升至临界转速区域。 -
第23题：
问答题机组的热态启动与冷态启动有什么区别？正确答案： 1.热态时：抽真空时必需先送轴封汽源，后抽真空。
2. 热态时：根据缸温的数值，可将机组转速直接升至在冷态启动时，该温度对应的转速（或负荷）。
3.热态时：选择合适的启动参数，保证蒸汽的过热度在100℃以上。
4.热态时：尽量缩短机组的并列时间。
5.热态时：根据缸温选择较高的升速率。解析： 暂无解析