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为什么新投入或大修后的变压器在正常投入运行前，要进行全电压充电？
题目
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第1题：
新安装、大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。答案：A解析： -
第2题：
新安装、大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。（）应将变压器全部保护投入。加压前$; $加压后$; $正常运行前$; $正常运行后答案：A解析： -
第3题：
新安装、大修后的变压器投入运行前，应在（）下做空载全电压冲击合闸试验。(A)额定电压 (B)正常电压 (C)最大电压 (D)允许电压答案：A解析： -
第4题：
《变电运维管理规定第1分册油浸式变压器（电抗器）运维细则》：新安装、大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。（ ）应将变压器全部保护投入。加压前$;$加压后$;$正常运行前$;$正常运行后答案：A解析： -
第5题：
为什么新安装或大修后的变压器在投入运行前要做冲击合闸试验？
正确答案:切除电网中运行的空载变压器，会产生操作过电压。在小电流接地系统中，操作过电压的幅值可达3～4倍额定相电压；在大电流接地系统中，操作过电压的幅值也可达3倍的额定相电压。所以，为了检验变压器的绝缘能否承受额产电压和运行中的操作过电压，要在变压器投运前进行数次冲击合闸试验。另外投入空载变压器时会产生励磁涌流，其值可达额定电流的6–8倍。由于励磁涌流会产生很大的电动力，所以做冲击合闸试验还是考虑变压器机械强度和继电保护是否会误动作的有效措施。 -
第6题：
新投入或大修后的变压器为什么要进行全电压冲击合闸试验？
正确答案: （1）检查变压器及其回路绝缘是否存在弱点和缺陷。如果变压器及回路有绝缘薄弱处，就会在做冲击合闸试验时被击穿。
（2）检查变压器差动保护是否会误动，并对差动保护的接线、定值、特性进行实际检验。
（3）检查变压器的机械强度，能否经受住励磁涌流产生的电动力作用。
（4）新变压器投运前一般进行5次全电压冲击合闸，大修后3次，每次冲击间隔不少于5分钟，试验时在变压器本体设专人监视，发现异常立即停止试验。 -
第7题：
新投入的变压器或大修后变动过内外连接线的变压器，在投入运行前必须进行定相。
正确答案:正确 -
第8题：
新或大修变压器投入前，为什么要进行冲击试验？注意事项有哪些？
正确答案: ⑴检查其绝缘能否承受全电压或操作过电压。
⑵励磁涌流产生电动力，考核机械强度。
⑶考核励磁涌流是否造成保护误动。
注意：
⑴第一次冲击后10分钟后进行第二次，以后间隔5分钟。
⑵每次冲击后，全面检查。
⑶分接头在运行挡上。
⑷中性点接地。
⑸由高压或中压侧充电。 -
第9题：
新安装、大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压前应将变压器全部保护投入。新变压器冲击（）次，大修后的变压器冲击（）次。
- A、五，三
- B、三，五
- C、五，二
- D、二，五
正确答案:A -
第10题：
新安装、大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压前应将变压器（）投入。
正确答案:全部保护 -
第11题：
新安装、大修后的变压器投入运行前，在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验，加压前应将变压器全部保护（）。
- A、退出
- B、投入
- C、不变
- D、改投
正确答案:B -
第12题：
问答题为什么新安装或大修后的变压器在投入运行前要做冲击试验？正确答案： 切除电网中运行的空载变压器，会产生操作过电压。在小接地电流中，操作过电压的幅值可 现象称为集肤效应。解析： 暂无解析 -
第13题：
新投入或大修后投运的变压器巡视项目有哪些？答案：解析：1.各部件无渗漏油。
2.声音应正常，无不均匀声响或放电声。
3.油位变化应正常，应随温度的增加合理上升，并符合变压器的油温曲线。
4.冷却装置运行良好，每一组冷却器温度应无明显差异。
5.油温变化应正常，变压器（电抗器）带负载后，油温应符合厂家要求。
评分标准：
1、2、3、4、5条均占20% -
第14题：
新安装、大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压前应将变压器( )投入。主保护$; $后备保护$; $电量保护$; $全部保护答案：D解析： -
第15题：
新安装、大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。新变压器冲击（ ）次。五次$; $三次$; $二次答案：A解析： -
第16题：
新投入或大修的变压器，为什么要进行全电压冲击合闸？冲击几次？
因为：
（1）检修变压器及其回路的绝缘是否在弱点或缺陷。
（2）检查变压器差动保护是否会误动。
（3）考核变压器的机械强度，能否经受励磁涌流产生的电动力的作用。
一般对新变压器冲击5次，大修后灯变压器3次每次冲击间隔时间不小于5分钟，操作前后派人到现场进行监视，如有异常立即停止操作。
略 -
第17题：
新变压器投入运行前需进行（）次冲击试验，大修后的变压器需进行（）冲击试验。
正确答案:五；三 -
第18题：
为什么新投入或大修以后的变压器在投入运行前要进行全电压冲击试验？
正确答案: （1）检验差动保护是否躲得过励磁涌流的影响
（2）检验变压器绝缘是否能承受切除空载变压器时的过电压
（3）检验变压器机械强度是否能承受投变压器时励磁涌流产生的电动力。
冲击试验次数：新产品投入5次；大修后投入3次。 -
第19题：
为什么新安装或大修后的变压器在投入运行前要做冲击试验？
正确答案:切除电网中运行的空载变压器，会产生操作过电压。在小接地电流中，操作过电压的幅值可 现象称为集肤效应。 -
第20题：
正常运行时的变压器“压力释放”投（）位置，严禁投（）位置，只有新投或大修后的变压器充电时，“压力释放”才投入（）位置，充电正常后，改投（）位置。
正确答案:信号；跳闸；跳闸；信号 -
第21题：
新安装、大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压后应将变压器全部保护投入。
正确答案:错误 -
第22题：
大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验，应冲击四次。
正确答案:错误 -
第23题：
变压器新投入或大修后投入运行前应验收哪些项目？
正确答案:①变压器本体无缺陷、无漏油、油面正常，各阀门的开关位置正确；（0.20）②风扇、油泵运行良好，自起动装置动作正确、呼吸器装有合格的干燥剂；（0.20）③主变压器引线对地和线间距离合格、导线坚固良好，防雷保护符合规程要求；（0.30）④相位和接线组分别满足运行要求，核相工作完毕并有明确的结论。（0.30）