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在稳态下，汽轮机功率与转速的关系曲线称调速系统静态特性曲线。A对B错
题目
A对
B错
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第1题：
汽轮机并网前转速波动大的主要原因之一是调速系统的静态特性曲线不合适。
正确答案:正确 -
第2题：
风机特性曲线是表示在一定转速下（）与（）及效率，功率之间的一组关系曲线。
正确答案:流量；压头 -
第3题：
什么是汽轮机调速系统的静态特性曲线？对静态特性曲线有什么要求？
正确答案: 调速系统的静态特性是指汽轮机在孤立运行时其负荷与转速之间的关系，如果把这种关系画在以负荷为横坐标，转速为纵坐标的图纸上，就得到调整系统的静态特性曲线。
对静态特性曲线的要求是：静态特性曲线应该是一条下降的曲线，中间不应有水平部份，曲线两端应较陡。 -
第4题：
稳定工况下，汽轮机转速与负荷之间的关系曲线称为调节系统的静态特性曲线。（）
正确答案:正确 -
第5题：
在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特性，其关系曲线称为调节系统静态特性曲线（）
正确答案:正确 -
第6题：
调速系统的静态特性是指汽轮机在并列条件下，其负荷与转速间的关系。（）
正确答案:错误 -
第7题：
在稳态下，汽轮机功率与转速的关系曲线称调速系统静态特性曲线。
正确答案:正确 -
第8题：
调节系统的静态特性曲线是由（）决定的。
- A、机组油压变化曲线
- B、机组所带负荷的曲线
- C、机组转速曲线
- D、调速器特性曲线、传动放大机构特性曲线、配汽机构特性曲线。
正确答案:D -
第9题：
在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称为调节系统的静态特性。
正确答案:正确 -
第10题：
在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的（）。
- A、静特性
- B、动特性
- C、动、静特性
正确答案:A -
第11题：
判断题调速系统的静态特性曲线是描述汽轮机在稳定状态下，转速与热负荷之间的关系。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题在稳定工况下，汽轮机功率与转速之间的关系叫汽轮机调速系统的动态特性。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
调速系统的静态特性曲线是指汽轮机在并列运行条件下，其负荷与转速间的关系。（）
正确答案:错误 -
第14题：
什么是调速器系统静态特性曲线？国标对调速器系统静态特性曲线有何要求？
正确答案: 调速系统作用时，水轮机在各个不同的稳定工况下，转速与负荷之间的对应关系，用曲线表示称静态特性曲线。调速系统静态特性曲线应近似为直线，其最大非线性度不超过5%。 -
第15题：
何谓调速系统的静态特性？何谓调速系统的静态特性曲线？
正确答案: 在稳定工况下，弧立运行的机组转速随外界负荷变化莫测而变化。在即外界负荷增加，转速降低，外界负荷减少转速升高，它们之间有一定的关系，这种关系为调速系统的静态特性，转速与负荷的关系曲线，称为静态特性曲线。 -
第16题：
调速系统的静态特性是指汽轮机在并网运行条件下，其转速与负荷间的关系。（）
正确答案:错误 -
第17题：
在稳定工况下，汽轮机功率与转速之间的关系叫汽轮机调速系统的动态特性。
正确答案:错误 -
第18题：
汽轮机调速系统的静态试验是指在汽轮机静止状态下，测取（）之间的关系曲线。
正确答案:各部套 -
第19题：
在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特征，其关系曲线称为调节系统静态特性曲线。
正确答案:正确 -
第20题：
调速系统的（）特性是指稳态工况下，发电机组转速和功率之间的关系。
- A、静态
- B、动态
- C、准稳态
- D、其他三个选项都不是
正确答案:A -
第21题：
在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特性，其关系曲线称为调节系统动态特性曲线。
正确答案:错误 -
第22题：
稳定状态下汽轮机转速与（）的对应关系称调节系统的静态特性，其关系曲线称为调节系统静态特性曲线。
正确答案:功率之间 -
第23题：
单选题在主机调速系统中，与电子调速器有关的正确认识是（）。 ①主机是按螺旋桨特性工作的； ②功率与转速成三次方关系； ③油量与转速成三次方关系； ④转矩与转速成平方关系； ⑤未经特性补偿的调速器输出特性为二次方曲线； ⑥电子调速器实际输出特性曲线为三段折线。A①③⑤⑥
B①②④⑥
C②③④⑥
D②④⑤⑥
正确答案： B解析： 暂无解析