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玉柴股司目前有（）大系列的船用柴油机A六B七C八D九

题目
玉柴股司目前有（）大系列的船用柴油机

A六

B七

C八

D九

相似考题

1.根据单孔式喷油器的工作特点，它较适合的机型是( )。A.船用大型柴油机B.船用中型四冲程柴油机C.使用半开式燃烧室的小型柴油机D.采用分隔式燃烧室的小型柴油机

2.根据我国有关国家标准,柴油机燃油分为()。①、轻柴油;②、船用燃油;③、船用柴油;④、中间燃料油;⑤、船用燃料油。A、①③④⑤B、①②④⑤C、①③D、①②

3.船用柴油机与普通车机、工程用柴油机最大的区别在于（）A排量B内循环冷却方式C压缩比D缸径

4.测量曲轴臂距差是对船用大、中型柴油机曲轴状态的重要技术检验,而对活塞行程小于______mm的小型柴油机曲轴则不必检验,因其刚性较好。A.300B.250C.200D.150

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  • 第1题：

    一般情况下更换整机和基础机时零件提供者应选择为“玉柴股司供件”。（）

    A对

    B错


    对
    略

  • 第2题：

    “玉柴股司结算通知单”当月出现（）时，不能开具发票，需待下月费用够扣减后再开票

    A负数

    B整数

    C基数

    D偶数


    A
    略

  • 第3题：

    现代中低速大功率船用柴油机的机座都有采用铸造制成。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    对船用柴油机来说，（）柴油机必须测试其负荷特性。

    • A、船用主机
    • B、驱动应急消防泵柴油机
    • C、救生艇柴油机
    • D、驱动发电机的柴油机

    正确答案:D

  • 第5题：

    轻柴油适用于（）。

    • A、高速柴油机
    • B、中低速柴油机
    • C、船用大功率低速柴油机
    • D、以上都不是

    正确答案:A

  • 第6题：

    十字头式柴油机是（）型（）速（）冲程船用机的专用机构形式。

    • A、大/高/四
    • B、中/高/二
    • C、大/低/二
    • D、中小/低/二

    正确答案:C

  • 第7题：

    柴油机制造厂是否必须在提供按船用柴油机基准环境条件要求的类似环境条件下测定船用柴油机额定输出功率？


    正确答案:不必，但应提供基准的环境条件下的功率修正值。

  • 第8题：

    问答题
    船用柴油机封缸运行有几种情况？

    正确答案： 一是，停止该气缸供油发火如果有一个气缸发生故障，如喷油泵、高压油管、喷油器故障，气阀卡死，气缸漏气，拉缸等，这些故障只是使气缸不能发火而运动部件尚可运转。在此情况下，根据柴油机的具体情况，可提起喷油泵滚轮，使喷油泵停止工作，或打开喷油泵的回油阀，使燃油停止喷入气缸。但要避免关闭喷油泵的进、出口阀，造成喷油泵偶件干磨咬死。只采取停油而不拆除运动部件的情况，也称为减缸运行或停缸运行。如果是直流二冲程柴油机，在停止喷油工作的同时，还可将排气阀锁在开启位置，以减少活塞消耗的压缩功。二是，活塞组件必须拆掉，连杆和十字头留在机内如果只是活塞、气缸盖或气缸裂纹或损坏而无法使用，但连杆和十字头能正常工作，则必须拆掉包括活塞杆和填料函在内的活塞组件，并采取下列措施：a）提起喷油泵滚轮，停止泵油；b）回流扫气柴油机用专用工具封住气缸套排气口，直流扫气或四冲程柴油机根据具体结构将气阀锁在常关位置；c）用专用工具封住活塞杆填料箱孔；d）在十字头上安装专用封盖；e）封闭活塞冷却系统；f）把通向起动阀的控制空气管拆下并封住；g）把通向起动阀的起动空气管拆下并封住；h）关闭该缸气缸冷却水的进出口阀；i）把该缸的气缸润滑油量减至最小或停止；j）活塞组件拆除后重新安装气缸盖。三是，活塞、连杆、十字头都拆掉如果连杆、十字头或导板严重损坏，轴承损坏，则需要拆除全部运动部件。
    除采取上述第二项的措施外，还需采取下列措施：a）用夹具封闭曲轴曲柄销上的油孔（若有时）；b）封闭十字头润滑系统。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    船用柴油机气阀的常见故障有哪些？

    正确答案： 由于柴油机增压度越来越高，气阀的热负荷越来越大，特别是燃用劣质燃油，使气阀尤其是排气阀工作条
    件更为严酷。因此气阀尤其是排气阀仍是故障率最高的部件之一。一是，排气阀烧损这是最常见故障。其主要原因是排气阀密封不严，造成高温燃气漏泄，使该处严重过热，严重时可使该处
    熔穿一个大洞。造成排气阀密封不良的原因有：
    （1）由于阀盘不同部位受热、散热条件不同，阀盘圆周上的温度分布不均匀。即靠气缸中心的部位温度高，而靠缸盖外侧的温度低。温差大会造成阀盘变形翘曲而漏气。
    （2）排气阀阀盘及阀座密封锥面沉积一层混有炭粒的玻璃状物质。这些物质主要由Na2SO4、CaSO4、Fe2O3、
    V.sub>2O5，等组成，它们的成分主要来自重油中的杂质。玻璃状沉积物性脆。当沉积厚度较大时，在闭阀时的撞击下该沉积物会产生裂纹，反复撞击后进而发展到剥落，从而形成高温燃气喷口使气阀烧损。
    （3）普通气阀密封锥面在工作温度下硬度并不很高，沉积的硬质燃烧产物颗粒在闭阀的撞击下，可使密
    封面出现凹坑，也可能造成漏气。二是，排气阀的高温腐蚀劣质燃油中含有钒、钠和硫等元素，在燃油燃烧后这些元素的生成物对金属有腐蚀作用。在氧化环境中，钒盐作为氧的载体把氧带入金属，促使金属氧化。钠系化合物对金属的腐蚀则是通过钠的硫酸盐使金属硫化进行的。形成的金属硫化物不耐热，在高温下转变为金属氧化物。如排气阀的温度过高，呈熔融状态的这些生成物就容易粘附到排气阀上，这时即使是非常耐腐蚀的硬质合金或合金钢，也会受到腐蚀。腐蚀结果在密封锥面上形成麻点凹坑。凹坑相连就可能造成漏气。所以这也是造成气阀烧损的原因。由于上述腐蚀是在高温条件下产生的，所以称为高温腐蚀。上述产生高温腐蚀的有害元素钒、钠和硫当中，钒的危害性最大。三是，气阀密封锥面磨损过快
    在爆发压力作用下阀座及阀盘弹性变形，气阀落座撞击也会造成阀座及阀盘弹性变形，使阀盘锥面反复锲
    入，密封锥面产生相对运动，造成密封锥面磨损。气阀间隙过大（凸轮廓线的设计，使气阀落座时速度迅速减至零，避免了严重冲击，撞击力较小。气阀间隙过大，当气阀速度还没减至很小时就撞上阀座，速度突然减至零，加速度变得很大，撞击力大大增加），阀盘和阀座刚度（包括气缸盖底板刚度）不足，气阀和阀座材料性能达不到要求或不匹配，重油含有较多的钒、钠和硫，超负荷运行或燃烧恶化、冷却不良、阀杆与导管间隙过大、气阀机构振动使气阀落座速度过大等，都会使磨损速率变大。增压柴油机的进气阀容易发生快速磨损。这是因为增压柴油机进气阀密封锥面不像排气阀会形成一层非金属层而不发生金属接触，也不像非增压柴油机气阀导管下端气压为负，导管内的滑油往里吸，进气阀密封锥面可得到润滑。增压柴油机进气阀密封锥面的润滑条件恶劣，容易发生金属接触。因此有的增压柴油机向进气道喷滑油，以防止进气阀发生快速磨损。燃用劣质重油柴油机的进气阀容易发生废气倒流导致低温腐蚀。四是，阀盘和阀杆断裂断裂主要发生在阀盘与阀杆过渡圆角处和阀杆装卡块的凹槽处。阀盘与阀杆过渡圆角处断裂的原因有：阀杆与导管的间隙过大；阀盘或阀座变形使局部受力过大；气阀间隙过大；气阀机构振动。阀杆装卡块的凹槽处是气阀最薄弱部位，如该凹槽加工不良或闭阀冲击力较重，会产生疲劳断裂。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    船用柴油机主要有（）发动机和（）柴油机。

    正确答案： 二冲程低速十字头式,四冲程中速筒状活塞式
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    根据MARPOL附则VI的规定，关于船用柴油机的NOx排放要求可从以下几个方面来判断（）
    A

    根据船舶建造日期

    B

    根据船用柴油机是否发生了改装或重大改装

    C

    根据船用柴油机发生的重大改装类型


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在我国内河常采用不可倒转柴油机作为主机，再配以（）来满足其推进要求，这是一种间接换向方式。
    A

    船用空压机

    B

    船用齿轮箱

    C

    船用增压器

    D

    船用液压泵


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    授权站服务政策包含：（）

    A服务站开展玉柴保修业务时向玉柴报单，按《玉柴服务管理制度》结算服务费。

    B服务站外出服务必须100%经过报玉柴同意后方能执行。

    C服务站三包用材料必须到玉柴专卖分/子公司以现金方式购买使用。

    D服务站无玉柴专卖“四统一”配件经销资格，但保修用件享有与玉柴服务站同等的配件价格政策。

    E业务报单和旧件管理要求严格按《玉柴服务管理制度》执行。


    A,B,C,D,E
    略

  • 第14题：

    玉柴的柴油机出厂试验主要检查的项目主要有哪些？


    正确答案: 最高空载转速、标定工况、自由加速烟度、机油温度、冷却水出口温度、最大扭矩、扭矩点转速、燃油耗率、机油压力、活塞漏气量、怠速、三漏情况

  • 第15题：

    船用柴油机的启动方式包括（）。


    正确答案:电力启动小型机、压缩空气启动大中型机

  • 第16题：

    大功率低速船用柴油机是船舶的心脏。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    在我国内河常采用不可倒转柴油机作为主机，再配以（）来满足其推进要求，这是一种间接换向方式。

    • A、船用增压器
    • B、船用齿轮箱
    • C、船用空压机
    • D、船用液压泵

    正确答案:B

  • 第18题：

    船舶柴油机可使用的燃油有（）。

    • A、轻柴油
    • B、重柴油
    • C、船用燃料油
    • D、轻柴油、重柴油、船用燃料油

    正确答案:D

  • 第19题：

    一般情况下更换整机和基础机时零件提供者应选择为“玉柴股司供件”。（）


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    对船用柴油机来说，（）柴油机必须测试其负荷特性。
    A

    船用主机

    B

    驱动应急消防泵柴油机

    C

    救生艇柴油机

    D

    驱动发电机的柴油机


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    柴油机制造厂是否必须在提供按船用柴油机基准环境条件要求的类似环境条件下测定船用柴油机额定输出功率？

    正确答案： 不必，但应提供基准的环境条件下的功率修正值。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    根据双制式调速器的工作特点，它最适合作用的柴油机是（）。
    A

    船用中速柴油机

    B

    船用带离合器的中小型主机

    C

    船用低速机

    D

    带动变距桨柴油机


    正确答案： B
    解析： 双制式调速器能维持柴油机的最低运转转速并可限制其最高转速。其中间转速由人工手动调节。此种调速器通常用于对低速性能要求较高或带有离合器的中小型船用主机

  • 第23题：

    单选题
    关于MARPOL附则VI第13条氮氧化物要求的适用范围，以下说法正确的是（）
    A

    仅适用于国内航行船安装的超过130kW的船用柴油机

    B

    适用于所有船舶上安装的超过130kW的船用柴油机

    C

    仅适用于国际航行船上安装的超过130kW的船用柴油机

    D

    仅适用于400总吨以上国际航行船上安装的超过130kW的船用柴油机


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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