A进开、排关
B进关、排开
C全关
D全开
第1题:
采用二次调整法调节器气门时,其方法为()
第2题:
若发动机工作顺序为1-3-4-2,气门排列顺序为进、排、进、排、进、排、进、排,当第一缸为压缩上止点时,第一次可调()四个气门间隙。
第3题:
在活塞换气上止点附近,进气提前角与排气滞后角之和为气门重叠角。
第4题:
四冲程柴油机的进、排气重叠角是在()前后。
第5题:
当一缸的活塞处于压缩上止点时可调该缸的()气门。
第6题:
进气行程时()。
第7题:
活塞在上止点位置,而这时进、排气门均开,这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为()。
第8题:
进气门开、排气门关
进气门关、排气门开
进气门和排气门均关
第9题:
气缸压缩上止点
排气上止点
进气上止点
第10题:
1进、1排、5排、3排、2进、4进
1进、1排、5进、3排、2进、6排
1进、1排、5排、3进、2排、4进
1进、1排、5进、3进、2排、4排
第11题:
进气门开,排气门关
排气门开,进气门关
进、排气门全关
进、排气门叠开
第12题:
进
排
进排
都不可调
第13题:
调某缸气门间隙时,下列说法正确的是()
第14题:
用二次调整法调整气门间隙时应首先找到()
第15题:
进、排气门在压缩上止点时()。
第16题:
进、排气门在排气上止点时()。
第17题:
进、排气门在排气上止点时()。
第18题:
发动机进气门在换气上止点前开启,排气门在换气上止点后关闭,因而在上止点前后,有一段进、排气门同时打开的时间叫气门叠开。
第19题:
进气行程开始时,活塞从上止点向下止点运动,此时()。
第20题:
进气门开启、排气门关闭
排气门开启、进气门关闭
排进气门同时开启
第21题:
进气门开,排气门关;
排气门开,进气门关;
排气门全关;
进、排气门叠开
第22题:
进排气门均关闭
进气门关闭,排气门开启,活塞从下止点向上止点移动
进气门开启,排气门关闭
活塞从上止点向下止点移动
第23题:
排气上止点时进、排气门叠开的升程
压缩上止点时进、排气门的升程
压缩上止点时进、排气门叠开的升程