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EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的CO的排放量。A对B错

题目
EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的CO的排放量。

A对

B错

相似考题

1.EGR(废气再循环)装置主要是为了减少发动机CO排放量。( )

2.EGR（废气再循环）装置的主要作用是减少CO的排放量。

3.发动机废气再循环EGR的作用是（）。A、降低CO的排量B、降低HC的排量C、降低NO2的排量D、减少爆燃

4.EGR废气再循环的控制目的是为了减少（）的排放量。A、NOXB、COC、CO2D、HC

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  • 第1题：

    什么时候将启动废气再循环（EGR）系统监测？（）

    • A、在发动机达到正常工作温度后的几秒钟。
    • B、在废气再循环（EGR）系统关闭废气再循环之前的几秒钟启动。
    • C、在废气再循环（EGR）系统接通废气再循环之前的几秒钟启动。
    • D、在发动机冷机起动后立即启动。

    正确答案:C

  • 第2题：

    EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的C.O的排放量。（）


    正确答案:错误

  • 第3题：

    废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回气缸内进行再循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）。

    • A、CO的排放量
    • B、HC的排放量
    • C、NOx的排放量

    正确答案:C

  • 第4题：

    EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的CO的排放量。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    EGR装置（废气再循环装置）最主要功用在减少废气中的（）。

    • A、CD
    • B、HC
    • C、NOx
    • D、CO2

    正确答案:C

  • 第6题：

    关于废气再循环EGR系统，下列说法中正确的是（）.

    • A、传统机械式废气再循环的EGR率可达20%
    • B、发动机暖机时，EGR仍能运行
    • C、废气再循环有外EGR与内EGR两类型
    • D、利用发动机可变气门系统可实现无外部专用装置的EGR循环
    • E、排气背压式EGR，只能对废气再循环阀门的运作起修正作用

    正确答案:C,D,E

  • 第7题：

    关于废气再循环系统，哪些说法不正确（）。

    • A、采用该系统是为了减少NOx的排放量
    • B、采用该系统是为了减少CO和HC的排放量
    • C、采用该系统是为了减少HC的排放量
    • D、采用该系统是为了减少CO的排放量

    正确答案:B,C,D

  • 第8题：

    Jetta SDI发动机采用EGR废气再循环系统，是为了（）

    • A、增加功率
    • B、减低CO2排放
    • C、颗粒物的排放
    • D、降低NOX的排放

    正确答案:D

  • 第9题：

    单选题
    什么时候将启动废气再循环（EGR）系统监测？（）
    A

    在发动机达到正常工作温度后的几秒钟。

    B

    在废气再循环（EGR）系统关闭废气再循环之前的几秒钟启动。

    C

    在废气再循环（EGR）系统接通废气再循环之前的几秒钟启动。

    D

    在发动机冷机起动后立即启动。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    EGR装置（废气再循环装置）最主要功用在减少废气中的（）。
    A

    CD

    B

    HC

    C

    NOx

    D

    CO2


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的CO的排放量。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    EGR废气再循环被广泛用于减少（）的排放量。
    A

    CO；

    B

    CO2；

    C

    NOx


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    EGR废气再循环是发动机工作过程中，将一部分废气引到吸入的新鲜空气（或混合气）中返回气缸进行再循环的方法，该方法广泛用于减少CO的排量。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    EGR（废气再循环）装置的主要作用是减少（）的排放量。


    正确答案:NOX

  • 第15题：

    EGR废气再循环被广泛用于减少（）的排放量。

    • A、CO；
    • B、CO2；
    • C、NOx

    正确答案:C

  • 第16题：

    发动机废气再循环EGR的作用为（）。

    • A、降低CO的排量
    • B、降低HC的排量
    • C、降低NOx的排量
    • D、减少爆燃

    正确答案:C

  • 第17题：

    废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量


    正确答案:错误

  • 第18题：

    废气再循环EGR系统是减少发动机排放的重要措施，下列说法中正确的是（）.

    • A、电控式废气再循环的EGR率只可达10%
    • B、利用VVT-i可实现无硬件装置的EGR循环
    • C、EGR只有”外废气再循环”形式
    • D、背压式EGR，能对废气再循环阀进行完全控制

    正确答案:B

  • 第19题：

    关于废气再循环系统，以下哪种说法正确（）。

    • A、采用该系统是为了减少CO的排放量
    • B、采用该系统是为了减少HC的排放量
    • C、采用该系统是为了减少CO和HC的排放量
    • D、采用该系统是为了减少NOX的排放量

    正确答案:D

  • 第20题：

    发动机排气再循环控制（EGR）是为了降低（）的排放量。

    • A、CO
    • B、NOX
    • C、HC
    • D、CO和HC

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    EGR废气再循环被广泛用于减少（）的排放量。
    A

    C.O

    B

    C.O2

    C

    NOX

    D

    硫化物


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    EGR废气再循环的控制目的是为了减少（）的排放量。
    A

    NOX

    B

    CO

    C

    CO2

    D

    HC


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的C.O的排放量。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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