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汽轮机组遇到那些情况应破坏真空紧急停机？
题目
汽轮机组遇到那些情况应破坏真空紧急停机？
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第1题：
当汽轮机差胀超限时应紧急停机，并破坏真空。
A对
B错
对
略 -
第2题：
机组遇有下列（）那种情况时，应不破坏真空紧急停机。
- A、DEH工作失常，汽轮机不能控制转速和负荷。
- B、汽轮机轴向位移大于±1.0mm，保护不动作。
- C、汽轮机轴封异常摩擦冒火花。
- D、任一轴承回油温度达82℃。
正确答案:A -
第3题：
汽轮机转速升至3360r/min，而危急遮断器不动作，应（）。
- A、汇报班长；
- B、故障停机；
- C、破坏真空紧急停机；
- D、汇报车间主任。
正确答案:C -
第4题：
破坏真空紧急停机的目的是为了缩短汽轮机转子的惰走时间（）
正确答案:正确 -
第5题：
下面哪些情况需要破坏真空紧急停机（）
- A、机组发生强烈振动或机内有明显的摩擦
- B、汽轮机发生水冲击
- C、轴封处冒火花
- D、发电机或励磁机冒烟着火
正确答案:A,B,C,D -
第6题：
汽轮机发生水冲击时应不破坏真空故障停机。
正确答案:错误 -
第7题：
汽轮机事故停机危害最大的是（）。
- A、破坏真空紧急停机；
- B、不破坏真空紧急停机；
- C、值长根据现场具体情况决定的停机；
- D、计划停机。
正确答案:A -
第8题：
汽轮机发生水冲击时为什么要破坏真空紧急停机？
正确答案: 因为水冲击会损坏汽轮机叶片和推力轴承。
水的密度比蒸汽大得多，随蒸汽通过喷嘴时被蒸汽带至高速，但速度仍低于正常蒸汽速度，高速的水以极大的冲击力打击叶片背部，使叶片应力超限而损坏，水打击叶片背部本身就造成轴向推力大幅度升高。此外，水有较大的附着力，会使通流部分阻塞，使蒸汽不能连续向后移动，造成各级叶片前后压力差增大，并使各级叶片反动度猛增，产生巨大的轴向推力，使推力轴承烧坏，并使汽轮机动静之间摩擦碰撞损坏机组。为防止机组严重损坏，汽轮机发生水冲击时，要果断的破坏真空紧急停机。 -
第9题：
在哪些情况下汽轮机应破坏真空紧急停机？
正确答案: （1）汽轮发电机组任一道轴承振动达紧急停机值。
（2）汽轮发电机组内部有明显的金属摩擦声和撞击声。
（3）汽轮机发生水冲击，或主、再热蒸汽温度10min内急剧下降50℃。
（4）汽轮发电机组任一道轴承断油冒烟或轴承回油温度突然上升至紧急停机值。
（5）轴封内冒火花。
（6）汽轮机油系统着火，不能很快扑灭，严重威胁机组安全运行。
（7）发电机或励磁机冒烟着火或氢系统发生爆炸。
（8）汽轮机转速升高到危急保安器动作转速（3330r/min），而危急保安器未动作。
（9）汽轮机任一道轴承金属温度升高至紧急停机值。
（10）润滑油压力下降至紧急停机值，虽经启动交直流润滑油泵仍无效。
（11）汽轮机主油箱油位突降至紧急停机值，虽加油仍无法恢复。
（12）汽轮机轴向位移达紧急停机值。
（13）汽轮机胀差达紧急停机值。 -
第10题：
机组破坏真空紧急停机操作？
正确答案:A.脱扣停机，检查TV、GV、RSV、IV、各段抽汽电动门和抽汽逆止门均关闭，机组负荷到零，转速下降。
B.检查高、低压旁路管道和主汽管道的疏水门自动开启，注意主汽压力，及时关闭高、低压旁路。
C.启动SOP和BOP运行。
D.停运真空泵、开启破坏真空门。
E.启动电动给水泵，停运汽动给水泵A和B。
F.将四段抽汽用户全部切换至辅助蒸汽供给。
G.检查机组情况，倾听汽机转动部分声音。
H.转子停止，比较惰走时间，点动盘车正常、投入连续盘车。
I.完成运行规程规定的其它停机操作。 -
第11题：
机组遇有哪些情况时应破坏真空紧急停机？
正确答案:A.汽轮机转速上升到3330r/min，而超速保护未动作。
B.汽轮机突然发生强烈振动或汽轮发电机组任一道轴承振动达0.254mm。
C.汽轮机内部有明显的金属撞击声或摩擦声。
D.汽轮机轴向位移大于2.27mm或小于0.27mm。
E.汽轮机差胀大于16.5mm或小于5.5mm。
F.润滑油供油中断或油压下降至0.048MPa，备用泵启动仍无效。
G.润滑油箱油位下降至-563mm。
H.汽轮机轴承（#1～#8）金属温度达112℃，发电机、励磁机轴承（#9～#11），金属温度达107℃，汽轮机推力轴承金属温度任一点达107℃。
I.轮机发生水冲击、上下缸温差大于41.7℃，10分钟内主，再热汽温急剧下降50℃。
J.汽轮机轴封异常摩擦冒火花。
K.发电机、励磁机冒烟着火或氢系统发生爆炸。
L.汽轮机油系统着火不能很快扑灭，严重威胁机组安全。 -
第12题：
判断题当汽轮机胀差超限时应紧急停机，并破坏真空。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
突然从汽轮机的（）、（）或调速汽门法兰处喷出湿蒸汽，对此应判断为汽轮机发生水击，必须紧急停机破坏真空。
正确答案:高压主汽门、中压主汽门 -
第14题：
遇到（）时，机组应紧急停机。
- A、真空急剧下降；
- B、循环水中断；
- C、油系统着火；
- D、机组强烈振动；
- E、高加满水；
- F、轴瓦温度上升至110度
正确答案:D,F -
第15题：
紧急停机有破坏真空和不破坏真空两种，（）属于不破坏真空紧急停机。
- A、汽轮机发生水冲击；
- B、汽轮机真空急剧下跌，且无法挽回；
- C、汽轮机轴封处有异声，并冒出火花；
- D、主蒸汽管或再热蒸汽管破裂。
正确答案:B -
第16题：
当汽轮机差胀超限时应紧急停机，并破坏真空。
正确答案:正确 -
第17题：
汽轮机破坏真空紧急停机的操作步骤。
正确答案: （1）在控制盘揿“汽机跳闸”按钮或在机头将汽轮机脱扣手柄置于“脱扣”位置，检查“汽机跳闸”、“主汽门关闭”光字牌亮，机组负荷到零，发电机解列，通知电气、锅炉，汽轮机已打闸。
（2）检查高、中压主汽门及调速汽门，各抽汽电动阀及逆止阀、高压排汽逆止阀关闭，汽轮机转速应连续下降。
（3）启动交流润滑油泵、高压备用密封油泵，检查润滑油压力正常。
（4）解除真空泵连锁，停真空泵，开凝汽器真空破坏阀。
（5）检查高、低压旁路是否动作，若已打开应立即手动关闭。
（6）手动关闭主、再热蒸汽管道上的疏水阀。
（7）检查并启动电泵运行正常。
（8）检查小机A、B应跳闸，并投入连续盘车。
（9）检查并调整凝汽器、除氧器水位维持在正常范围。
（10）检查低压缸喷水阀自动打开。
（11）根据凝汽器真空情况及时调整轴封压力。
（12）在转速下降的同时，进行全面检查，仔细倾听机内声音。
（13）待转速到零，投入连续盘车，记录惰走时间及转子偏心度。
（14）完成正常停机的其他有关操作。 -
第18题：
紧急故障停机和一般故障停机的区别是：紧急故障停机时要立即（）破坏真空，停下机组和（）.
正确答案:打危急保安器；解列发电机 -
第19题：
简述小汽轮机破坏真空紧急停机的操作步骤。
正确答案: （1）就地将手动脱扣手柄置于“脱扣”位置或在MEH小机控制面板上按下“手动跳闸”按钮，确认速关阀，调节汽门关闭，小机转速下降。
（2）确认电动给水泵已联锁启动，否则应立即手操启动电动给水泵。
（3）先关闭小机排汽碟阀、小机本体疏水门后，再停止小机轴封送汽，密切监视主机凝汽器真空变化。
（4）记录惰走时间并完成正常停用小机的其它操作。 -
第20题：
紧急停机分破坏真空与不破坏真空两种，（）不需破坏真空停机。
- A、汽轮机超速；
- B、发电机氢爆；
- C、机组强烈振动；
- D、主蒸汽管道破裂。
正确答案:D -
第21题：
下列故障应采取破坏真空紧急停机的有（）。
- A、汽轮机发生水冲击。
- B、汽轮机内有清晰的金属摩擦声。
- C、发电机、励磁机冒烟着火。
- D、凝汽器真空下降到规定值。
正确答案:A,B,C -
第22题：
机组遇有那些情况时，应破坏真空紧急停机？
正确答案:A.汽轮机转速上升到3330r/min，而超速保护未动作。
B.汽轮机突然发生强烈振动或汽轮发电机组任一道轴承振动达0.254mm。
C.汽轮机内部有明显的金属撞击声或摩擦声。
D.汽轮机轴向位移大于2.27mm或小于0.27mm。
E.汽轮机差胀大于16.5mm或小于5.5mm。
F.润滑油供油中断或油压下降至0.048MPa，备用泵启动仍无效。
G.润滑油箱油位下降至-563mm。
H.汽轮机轴承（#1～#8）金属温度达112℃，发电机、励磁机轴承（#9～#11），金属温度达107℃，汽轮机推力轴承金属温度任一点达107℃。
I.汽轮机发生水冲击、上下缸温差大于41.7℃，10分钟内主，再热汽温急剧下降50℃。
J.汽轮机轴封异常摩擦冒火花。
K.发电机、励磁机冒烟着火或氢系统发生爆炸。
L.汽轮机油系统着火不能很快扑灭，严重威胁机组安全。 -
第23题：
机组遇有下列情况之一，应不破坏真空紧急停机。
正确答案:A.主蒸汽管道、再热蒸汽管道、高压给水管道破裂无法运行时。
B.DEH工作失常，汽轮机不能控制转速和负荷。
C.EH油泵和EH油系统故障危及机组安全运行时。
D.凝汽器真空低于-81KPa，虽然减负荷到零仍不能恢复。
E.主汽压力异常升高至22MPa。
F.主汽温度异常升高超过565.8℃或降低至465℃。
G.运行中、高压缸排汽温度升高至424℃或排汽压力升高至4.92MPa。
H.高旁或低旁开启，调节级与高压排汽压力比小于1.7。
I.发电机定子线圈冷却水中断30秒仍不能恢复或定子冷却水出水温度达90℃。
J.机组大联锁保护拒动时。