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如何判断就地风门开度，启动前检查风门，挡板应符合什么要求？
题目
如何判断就地风门开度，启动前检查风门，挡板应符合什么要求？
相似考题
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第1题：
引风机启动前检查内容有哪些？风机启动时，让你留在就地的目的和要求是什么？
正确答案: 1、启动前检查内容见规程。
2、引风机（包括锅炉六大风机）启动前检查已完成，风机满足启动许可条件，已可启动。但启动风机时往往还需要巡检人员留在就地的目的：一是观察风机启动时的状况，一旦发生异常情况需要立即处理、汇报，以避免风机及有关设备进一步损坏；二是风机启动后应对风机及相关设备进行一次检查，看其运行状况是否正常。具体要求是：当风机启动时发生如运规中“泵类、风机、电动机异常”章节中所述的需紧急停运的情况是，应果断按接地紧急事故按钮停运风机，随后马上汇报机组长。若风机启动后无明显异常，则应按热机辅机规程中的“辅机启动后检查”的内容，进行一次检查，随后汇报机组长。 -
第2题：
以下会造成加热炉回火的原因是（）。
- A、烟道挡板开度过小
- B、烟道挡板开度过大
- C、风门开度太小
- D、风门开度太人
正确答案:A -
第3题：
加热炉炉膛负压小应如何调节（）。
- A、开大烟道挡板
- B、关小烟道挡板
- C、开大风门
- D、关小风门
正确答案:A,C -
第4题：
加热炉的“三门一板”是指什么？加热炉的烟道挡板和风门开度大小对操作有何影响？
正确答案: 加热炉的“三门一板”是指油门（包括燃料气）、汽门、风门和烟道挡板。加热炉烟道挡板和风门开度大小影响炉膛内烟气的流量，影响炉内抽力大小。开度大、抽力大，热量带走多，损失大，效率低，同时过剩空气量大，过多的空气进入炉膛，造成炉管氧化剥皮初象，缩短炉管使用寿命：挡板开度太小，燃烧不完全，炉膛内出现烟雾，甚至造成正压回火。风门开的过小，使入炉空气量减小，火焰软而散，燃烧不充分，烟气含一氧化碳多。燃烧消耗大，炉子热效率低。因而，在实际操作中，加热炉的风门和烟道挡板要密切配合调节，保证一定的抽力，控制一定过剩空气系数，提高热效率、延长加热炉管的使用寿命。 -
第5题：
如何判断就地风门开度，启动前检查风门，挡板应符合什么要求？
正确答案: 通过观察就地风门开度指示来判断风门开度，或者看盘面上的指示。
应符合下列要求：全开全关位置灵活无卡涩，盘面与就地指示一致；电源送好，信号正确；销子完整，无松脱。 -
第6题：
启动前，风机内部应检查调风挡板、（）、机壳和转子，符合设计要求。
- A、底座
- B、联轴器
- C、润滑油质
- D、叶片
正确答案:D -
第7题：
炉膛特别明亮、发白、烟道气温度低，这种情况下要调节（）。
- A、烟道挡板开大些，风门开大点
- B、烟道挡板关小些，风门开大点
- C、烟道挡板开大些，风门关小点
- D、烟道挡板关小些，风门关小点
正确答案:D -
第8题：
烟囱冒烟带火是因为（）
- A、风门开度过小
- B、烟道挡板开度小
- C、炉子严重超负荷
正确答案:C -
第9题：
加热炉的“三门一板”是指什么？加热炉的烟道挡板和风门开度大小对操作有如何影响？
正确答案: 加热炉的“三门一板”是指油门（包括燃料气）、汽门、风门和烟道挡板。
烟道挡板开度大，抽力大，热量带走多，损失大，效率低，同时过剩空气量大，过多的空气进入炉膛，造成炉管氧化剥皮现象，缩短炉管使用寿命；挡板开度太小，燃烧不完全，炉膛内出现烟雾，甚至造成正压回火。风门开得过小，使入炉空气量减少，火焰软而散，燃烧不充分，烟气含一氧化碳多，燃料消耗大，炉于热效率低。因而，在实际操作中，加热炉的风门和烟道挡板要密切配合调节，保证一定的抽力，控制一定过剩空气系数，提高热效率，延长加热炉管的使用寿命。 -
第10题：
以下影响加热炉炉膛负压的因素有（）。
- A、炉膛温度
- B、油汽比例
- C、烟道挡板开度
- D、风门开度
正确答案:A,C,D -
第11题：
风扇磨启动前，必须开启（）
- A、轴封风
- B、二次风挡板
- C、一次风挡板
- D、热风门
正确答案:C -
第12题：
多选题以下影响加热炉炉膛负压的因素有（）。A炉膛温度
B油汽比例
C烟道挡板开度
D风门开度
正确答案： B,C解析： 暂无解析 -
第13题：
炉的负压大小主要由风门与烟道挡板开度决定，炉膛负压大应（）烟道挡板，或（）火嘴风门。
正确答案:关小；开大 -
第14题：
在TOSI锅炉冷态启动前。对烟风系统挡板试验有哪些要求？
正确答案: （1）联系热工运行人员向挡板送电和送压缩空气，并复归失气闭锁；
（2）在开闭式挡板全开全关试验中，需要有运行人员就地监视，检查有无损坏，挡板和驱动装置动作一致，开启和关闭行程中无犯卡现象，并核对挡板位置与MCS画面一致；
（3）在调节挡板全行程试验中，按下失气闭锁钮，就地有运行人员监视，检查无损坏、无犯卡和开度跳跃现象，核对挡板开度与DCS站MCS上指示一致，并做失气闭锁试验；
（4）在辅助风各挡板试验中，需有运行人员就地监视，机械挡板与挡板轴动作一致，各辅助风挡板开度应同步，并与DCS站MCS上指示一致。 -
第15题：
炉膛发暗的原因有（）。
- A、风门开度小
- B、烟道挡板开度小
- C、炉膛负压偏小
- D、供风量不足
正确答案:A,B,C,D -
第16题：
加热炉挡板和风门的作用是什么？对于自然通风和强制通风系统，挡板和风门应如何操作？
正确答案: 挡板和风门是加热炉燃烧控制配件，用于控制燃烧用空气量和炉膛负压。
1.对于自然通风系统，如果烟气含氧量过高，则关小挡板，过低则开打挡板，然后看炉膛负压，太大则开打风门，太小则关小风门。回过头再看烟气含氧量，如此反复交替调节挡板和风门，直到烟气含氧量和炉膛负压均满足正常要求。
2.对于强制通风系统，如果烟气含氧量过高，则关小风门，过低则开大风门，然后看炉膛负压，太大则关小挡板，太小则开大挡板。 -
第17题：
在疏通冷渣器进渣管前应确认选择室及各冷却室床压正常后，方可（）
- A、全开脉动风门
- B、全关脉动风门
- C、保持脉动风门开度
- D、适当加大脉动风门开度
正确答案:D -
第18题：
火焰燃烧不好，炉膛发暗，这种情况下要调节（）。
- A、烟道挡板开大些，风门开大点
- B、烟道挡板关小些，风门开大点
- C、烟道挡板开大些，风门关小点
- D、烟道挡板关小些，风门关小点
正确答案:A -
第19题：
试说明加热炉烟道挡板、风门开度大小对操作有何影响？
正确答案: 烟道挡板影响全炉的空气量。
烟道挡板开度小，空气不充足；过大，燃烧时空气过剩，抽力大，热损失大，炉管氧化严重。
风门直接供应燃烧的空气量。
风门开度过大，点火点不着，过小，火焰软而散，燃烧不完全，易在烟囱或对流段形成二次燃烧，造成烟道气温度过高，严重时造成设备损坏。
故烟道挡板和风门开度要适当，使加热炉达到最佳效率，节约燃料，延长炉子的寿命。 -
第20题：
影响过剩空气系数的操作条件是（）。
- A、烟道挡板开度
- B、风门开度
- C、燃料气压力
- D、加热物料的温度
正确答案:A,B -
第21题：
加热炉过剩空气系数偏大的原因有（）。
- A、风门开的过大
- B、对流室漏风
- C、烟道挡板开的太小
- D、风门开的太小
正确答案:A,B -
第22题：
排粉机允许启动时入口风门开度应小于（）
- A、5%
- B、10%
- C、15%
- D、无要求
正确答案:A -
第23题：
单选题以下会造成加热炉回火的原因是（）。A烟道挡板开度过小
B烟道挡板开度过大
C风门开度太小
D风门开度太人
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第24题：
多选题锅炉风机启动前（）A关闭风机入口调节装置挡板
B进行手动盘车检查
C检查润滑油油位，确认符合要求
D打开风机入口调节装置挡板
正确答案： B,D解析： 暂无解析