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我风电场220KV变电站主变新装或检修后的冷却器投入运行时,应将变压器重瓦斯改投(),运行一段时间,待瓦斯继电器内()后方可投入跳闸。

题目
我风电场220KV变电站主变新装或检修后的冷却器投入运行时,应将变压器重瓦斯改投(),运行一段时间,待瓦斯继电器内()后方可投入跳闸。

相似考题
参考答案和解析
信号;无气体
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  • 第1题:

    主变压器投入充电前,应将(),待充电结束后根据情况确定

    差动及重瓦斯保护投入; 差动投入重瓦斯退出; 差动退出重瓦斯投入; 都不投入

    答案:A
    解析:

  • 第2题:

    我风电场220KV变电站主变在过负荷运行前,应投入全部工作冷却器,必要时应投入()冷却器。
    备用

  • 第3题:

    新投入或大修后的变压器充电前,应将()退出跳闸运行。

    • A、速断保护
    • B、差动保护
    • C、瓦斯保护

    正确答案:B

  • 第4题:

    使用变压器瓦斯保护有()规定。

    • A、变压器运行时,瓦斯保护与差动保护不得同时停运;
    • B、变压器在运行中重瓦斯保护应投入跳闸,轻瓦斯保护应投入信号;
    • C、变压器备用时,瓦斯保护应投入,可及时发现油面下降;
    • D、变压器在运行中重瓦斯保护应投入信号,轻瓦斯保护应投入跳闸。

    正确答案:A,B,C

  • 第5题:

    新装或大修的变压器,投入运行后瓦斯继电器动作频繁,说明一定是变压器内部发生了故障。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    新装或大修后的主变压器投入运行后为什么有时瓦斯继电器动作频繁?如何判断和处理?


    正确答案: 新装或大修后的主变压器在加油、滤油时,将空气带入变压器内部,不能及时排出。当变压器运行后油温逐渐上升,形成油的对流,内部贮存的空气逐渐排出,使瓦斯继电器动作。瓦斯继电器动作的次数,与变压器内部贮存的气体多少有关。
    遇到上述情况时,应根据变压器的音响、温度、油面以及加油、滤油工作情况作综合分析。如变压器运行正常,可判断为空气所致,否则应取气做点燃试验,判断是否变压器内部有故障。

  • 第7题:

    新装变压器或变压器吊芯检查后,在合闸充电前,应将瓦斯保护投(),充电正常后改接(),待空气排尽,且在带负荷运行()小时无信号报警后,方可将瓦斯保护投入()。若瓦斯继电器内有气体,应放气,并每隔()小时检查一次,直至24小时无气体再投()。


    正确答案:跳闸;信号;24;跳闸;6;跳闸

  • 第8题:

    变压器在冲击合闸或新装变压器在空载试运行期间,重瓦斯保护必须投入跳闸。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    ()情况应将变压器瓦斯保护改投信号

    • A、地震、附近工地打桩
    • B、变压器油位低于瓦斯继电器时
    • C、调节变压器有载调压分接头过程中瓦斯报警
    • D、运行中变压器进行加油、放油及充氮等工作
    • E、冷油器或油泵检修后投入
    • F、变压器运行中更换硅胶

    正确答案:A,D,E,F

  • 第10题:

    填空题
    新安装和大修后的变压器,投入运行后,瓦斯保护经()投入跳闸,但变压器充电时瓦斯保护必须投入跳闸。

    正确答案: 72小时
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    新安装或检修后的变压器在投入运行时,值班员应()。
    A

    将重瓦斯保护置于“跳闸”位置运行;

    B

    24h后将重瓦斯保护置于“跳闸”位置运行;

    C

    将重瓦斯保护置于“信号”位置运行,1h后转置于“跳闸”位置运行。


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    变压器运行时轻瓦斯保护应投入信号,重瓦斯接入跳闸
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    新装、停电检修和调换瓦斯继电器的变压器,必须将空气排尽,在带负荷运行的()小时内瓦斯继电器无信号及其他异常情况后,方可将重瓦斯保护投跳闸。

    A8

    B16

    C24

    D48


    C

  • 第14题:

    新安装和大修后的变压器,投入运行后,瓦斯保护经()投入跳闸,但变压器充电时瓦斯保护必须投入跳闸。


    正确答案:72小时

  • 第15题:

    调压整流变压器()后或换油、加油后,应静止()小时,立可投入运行,要立即投运时,应将重瓦斯改投()。


    正确答案:大修、24、信号

  • 第16题:

    新装变压器在空载运行期间,重瓦斯保护可作用于信号,带负载运行后必须投入跳闸。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    变压器在运行中进行滤油、加油、更换硅胶及处理呼吸器工作时,冷却器检修后投入运行,应先将重瓦斯改投“信号”,变压器其它保护装置仍应投跳闸位置。工作完毕经试运行()检查瓦斯继电器内无气体后,再将重瓦斯投入跳闸“位置”。

    • A、4小时;
    • B、24小时;
    • C、36小时;
    • D、12小时

    正确答案:A

  • 第18题:

    变压器运行时轻瓦斯保护应投入信号,重瓦斯接入跳闸。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    变压器新装或大修后投入运行时,瓦斯继电器有时为何频繁动作?


    正确答案: 新装或大修后的变压器在加油、滤油时,将空气带入变压器内部,没能及时排出,当变压器运行后,油温逐浙排出,使瓦斯继电器动作。

  • 第20题:

    运行中的变压器,当在瓦斯保护回路工作结束后,应放尽瓦斯继电器内的气体,然后将重瓦斯保护投入运行。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    变压器运行中,若需将气体继电器集气室的气体排出时,为防止误碰探针,造成瓦斯保护跳闸可将变压器重瓦斯保护切换为()方式;排气结束后,应将重瓦斯保护恢复为()方式。


    正确答案:信号;跳闸

  • 第22题:

    问答题
    变压器新装或大修后投入运行时,瓦斯继电器有时为何频繁动作?

    正确答案: 新装或大修后的变压器在加油、滤油时,将空气带入变压器内部,没能及时排出,当变压器运行后,油温逐浙排出,使瓦斯继电器动作。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    新装或大修后的主变压器投入运行后为什么有时瓦斯继电器动作频繁?如何判断和处理?

    正确答案: 新装或大修后的主变压器在加油、滤油时,将空气带入变压器内部,不能及时排出。当变压器运行后油温逐渐上升,形成油的对流,内部贮存的空气逐渐排出,使瓦斯继电器动作。瓦斯继电器动作的次数,与变压器内部贮存的气体多少有关。
    遇到上述情况时,应根据变压器的音响、温度、油面以及加油、滤油工作情况作综合分析。如变压器运行正常,可判断为空气所致,否则应取气做点燃试验,判断是否变压器内部有故障。
    解析: 暂无解析