更换新轴承加热透平油时，油温不得高于120℃，不得低于100℃。A对B错

第1题：

热装轴承时（滚动轴承），用热油加热，其油温不得超过（）。

• A、60°
• B、80°
• C、100°
• D、120°

第2题：

一般要求透平油的闪点不得低于（）。

• A、120℃
• B、150℃
• C、180℃

第3题：

齿轮油加热元件油温低于（）时投入，油温高于（）时停止。

第4题：

用热油加热滚动轴承时，油温不得超过120℃，在加热过程轴承不得与加热容器的底部接触。

第5题：

用热油清洗滚动轴承时油温不得超过（）℃

• A、50；
• B、80；
• C、100；
• D、120.

第6题：

热装轴承时加热的油温应为200℃左右，不得用火焰直接加热。

第7题：

采用温差法装配滚动轴承时，轴承被加热温度不得高于（）℃。

• A、80
• B、100
• C、120
• D、250

第8题：

采用温差法装配滚动轴承时，轴承被加热温度不得高于100℃；被冷却温度不得底于-80℃。

第9题：

主油箱油位正常，油箱电加热投自动时，当油箱内油温低于（）时油箱电加热装置自动投入，当油箱内油温高于（）时油箱电加热装置自动退出。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

过盈配合下轴承采用机械油加热法装配时其油温最高不得超过（）。

• A、130℃
• B、120℃
• C、125℃

第14题：

采用温差法装配滚动轴承时，轴承被加热温度不得高于多少度？被冷却温度不得低于多少度？

第15题：

工件热装时，油温应至少低于油的闪点（），被加热工件不得接触油箱底，应加垫或悬挂起来。

• A、10℃
• B、20℃
• C、50℃
• D、100℃

第16题：

使用轴承加热器加热滚动轴承时，其加热温度设置不得超过（）℃.

• A、80；
• B、90；
• C、100；
• D、120.

第17题：

滚动轴承安装要求有（）。

• A、轴承型号应符合设计要求；
• B、内套与轴不得产生滑动；
• C、用热由加热轴承时，油温不得超过100℃；
• D、轴承外圈与外壳间轴向及径向的配合应符合设备技术文件的规定。

第18题：

热装滚动轴承时油温不得超过100℃。

第19题：

ZF油位检查方法：发动机怠速运转，油温（）时按下刻度检查，油位在刻度边缘，但不得低于下刻度；油温（）时按上刻度检查，油位在刻度边缘，但不得高于上刻度。

第20题：

EH油箱加热器投入条件是：（）或（）有一台运行，油箱油位高于（）。当EH油箱油温度低于（）时油箱加热器自动投入，当EH油箱油温度高于（）或EH油箱油位低于（）时油箱加热器自动退出。

第21题：

更换新轴承加热透平油时，油温不得高于120℃，不得低于100℃。

第22题：

第23题：